Несправності ланцюга іммобілайзера Уаз Патріот, код несправностей
Система діагностики електронного блоку управління двигуном Уаз Патріот під час своєї роботи реєструє, зберігає в пам'яті та відображає на запит діагностичного тестера виявлені несправності іммобілайзера SMARTRA 3.
Коди несправностей іммобілайзера SMARTRA 3
P1570 - обрив лінії зв'язку блоку управління та іммобілайзера.
Помилка може виникнути, наприклад, коли блок іммобілайзера не підключений до джгута проводів.
P1571 – використано незареєстрований кодовий ключ.
У цьому випадку потрібно провести навчання цього ключа або перевірити наявність транспондера у ключі запалювання. Також код помилки 1571 може з'являтися, якщо на одній зв'язці знаходяться два або більше ключів з транспондер, які заважають зчитуватися один одному.
P1572 – обрив або несправність приймально-передаючої антени іммобілайзера, яка вбудована у вимикач запалювання.
Код несправності може бути обумовлений недостатньою чутливістю приймально-передавального каналу блоку іммобілайзера, що може вимагати його заміни.
P1573 – внутрішня несправність блоку іммобілайзера.
Потрібна заміна блоку іммобілайзера.
P1574 - контролером зареєстрована невдала спроба розблокування іммобілайзера.
P1575 – іммобілайзер заблокований внаслідок несанкціонованих спроб з-за його деблокування.
При заміні несправного контролера, для блоку керування МІКАС-11 потрібно проводити перенавчання ключів запалювання за допомогою майстер-ключа, а для блоку керування ME 17.9.7 — нові транспондери переставляти на старі ключі запалювання, оскільки ці ключі універсальні та використовуються також для відчинення дверей автомобіля .
При заміні того, хто вийшов з ладувимикача запалення необхідно замінити транспондери в комплекті ключів нового вимикача запалювання на транспондери з комплекту ключів старого вимикача запалювання. У разі втрати всіх кодових ключів потрібна заміна контролера, вимикача запалювання з комплектом ключів, а потім навчання ключів.
Деблокування, повне відключення, іммобілайзер SMARTRA 3 в умовах автосервісу повністю виключено. Для контролера МІКАС-11 передбачено можливість його переведення в режим технічного обслуговування, який не вимагає наявності навченого транспондера в ключі запалювання.
Можливі несправності системи управління двигуном Уаз Патріот, що знаходиться в «навченому» стані, з іммобілайзером SMARTRA 3.
При кожному увімкненні запалювання індикатор вмикається у постійному режимі, двигун не запускається.
— Використовується ключ без транспондера, або з транспондером зареєстрованим в іншій системі управління, або з транспондером, що відмовив. — Не підключена або несправна антена замку запалювання. — Використовується кодовий ключ, що знаходиться у «вихідному» стані. — Використовується зареєстрований кодовий ключ, але іммобілайзер несправний. — Порушено зв'язок між блоком управління та іммобілайзером.
При включенні запалювання індикатор не спалахує, двигун не запускається.
— Використовується зареєстрований кодовий ключ, але блок керування двигуном несправний.
При включенні запалювання індикатор не спалахує, але двигун запускається.
- Порушення цілісності ланцюга індикатора. - Відмова індикатора.
Поточні стани системи керування двигуном УАЗ Патріот з іммобілайзером SMARTRA 3.
Стан системи відображається сигналізатором ІММОБІЛАЙЗЕР комбінації приладів УАЗ Патріот.Після включення запалювання, положення «I» вимикача запалювання, завжди має місце тестове включення сигналізатора ІММОБІЛАЙЗЕР, він увімкнений приблизно 1.5 секунди. Потім, до визначення мінімальної кількості обертів двигуна, початок пуску двигуна, цей сигналізатор показує стани системи управління двигуном.
Статус, стан сигналізатора ІММОБІЛАЙЗЕР після тесту сигналізатора при різних станах системи керування двигуном :
1. Система може «блоковано» чи процедура навчання ключа невдала — сигналізатор постійно включений. 2. Система може «розблоковано» або процедура навчання ключа успішна — сигналізатор вимкнений. 3. При процедурі навчання ключа у «вихідному» стані системи управління сигналізатор включається 5 разів з періодом в 1 секунду, 0,5 секунд вимкнений/0,5 секунд включений. 4. Система у «вихідному» стані — сигналізатор включається 2 рази з періодом 3 секунди, 1,5 секунди вимкнено/1,5 секунди включено. 5. Система в «нейтральному» стані - сигналізатор включається 3 рази з періодом 3 секунди, 1,5 секунди вимкнений/1,5 секунди включений. 6. Система в стані «оновлення ключа» - сигналізатор включається 4 рази з періодом 3 секунди, 1,5 секунди вимкнений/1,5 секунди включений.