Ніколи не беріть Viatti шини!
Купив я шиповані шини Viatti Brina Nordico V-522 за ціною 2300 за балон і пошкодував. На даний момент пробіг шин становить 2300 км по асфальту.

Навіть простий виїзд із паралельного паркування супроводжується втратами:

Позаду більш-менш нормально все. Втрачено по 5-6 шпильок на кожному колесі.

ДУЖЕ м'яка гума навколо шипів. Я дуже розчарований. Такими темпами до першого снігу в мене взагалі не буде шипів на передніх колесах (доведеться змінюватися із задніми). Просто в нас зараз уночі -3 буває. А на ранок мільйони аварій. І все погіршується тим, що я не маю другого комплекту дисків. А віддавати ще 3000 за зміну балонів на літні не хочеться.
Ціна питання: 9 200 ₽ Пробіг: 27452 км
Volkswagen Polo Sedan 2013, бензиновий двигун 1.6 л., 105 л. с., передній привід, автоматична коробка передач — шини
Коментарі 164
У мене такі стоять, минулої зими проїхав 23т км і всі шипи на місці.
мабуть асфальт зіграв свою роль.
Можливо шлюб чи п'яний Вася був на зміні. Я живу в Москві основний пробіг теж асфальтом.
гума з цвяхами - минуле століття, зараз фрикційні нічим не гірше + комфорт і немає цього дратівливого звуку хрускіт цвяхів про асфальт
розкажи це льоду, коли на нього потрапиш.
У мене Віатті Бріна близько двох років проїздила, і то шипів менше випало, тут швидше за все стиль їзди зіграв велику роль.

Ну тут одразу видно хто і як їздить :) як нова у вас.
Я б не сказав, щоїздив зовсім акуратно, і в повороти не завжди плавно входив, і гальмував бувало по різкі, було кілька разів і рушав з буксом. Але здебільшого без фанатизму, та й обкатав правильно.
я теж вважаю що обкатка застава безпеки шипів
Ось як виглядає гума при нормальній експлуатації я вважаю.
Моя так само виглядає, майже як нова, після 6 місяців їзди. При тому, що по межгороду не раз їв, по асфальту і до 160 розганяв, все добре, і пробуксовки на задньому приводі. відмінна гума.
Купував собі ці шини на голфа. За сезон пробіг 15 000 км. Снігу було дуже мало. Так всього 5 шпильок на одному передньому немає. Інші як нові.
Їжджу на Viatti липучка…шипи не люблю. За свої гроші комфортна і керована гума (сніг, дощ) ... на льоду, звичайно, не фонтан, але мене влаштувала повністю.
У мене Nordman 4, їжджу 3-й сезон. На пальцях однієї руки можу порахувати втрачені шпильки. Перевзуюся завжди заздалегідь, тобто. якийсь час теж їжджу асфальтом. На мій погляд проблема в гумі, а не в стилі водіння, як нижче пишуть. Ну, обкатка зимових шин звичайно важлива, але щоб так випадали потрібно напевно на не обкатаних шинах по асфальту буксувати.
у мене нокіан фінка хака та шипи 4 сезони коштують 50т.км
У мене Nordman 4, їжджу 3-й сезон. На пальцях однієї руки можу порахувати втрачені шпильки. Перевзуюся завжди заздалегідь, тобто. якийсь час теж їжджу асфальтом. На мій погляд проблема в гумі, а не в стилі водіння, як нижче пишуть. Ну, обкатка зимових шин звичайно важлива, але щоб так випадали потрібно напевно на не обкатаних шинах по асфальту буксувати.
Накочування теж роль грає. Я на другій машині Cordiant Snow Cross катаючи, теж є відгуки про втрату шипів.їздив акуратно, потім уже не парився, результат 3 шипа (2+1) з пари за всю зиму. Машинку потім на них і продав.
Як купили ріо не роздумуючи взяв такі ж (нехай галасливі, але як вони гребуть мені дуже сподобалося) прикотити особливо не вдалося, бо взули в розпал зими. в результаті втрати з провідних шести шипів (4 +2), зад в ідеалі. На цю зиму махнув зад з передом місцями, зима цього року залікова, то струмки, то ожеледиця, то сніги по коліно, гуму не шкодував зовсім, результат паку не одного шипа не втрачено з прикатаної пари, яка зараз на передку стоїть.