Німеччина. Берлін. Аеропорт Тегель (Berlin Tegel Airport) - відгук
Якщо ви вже там опинилися, спробуйте покращити своє перебування там! Як? Постараюсь вам допомогти у цьому.
Останнім часом мені доводиться досить часто літати. Оскільки пункт призначення знаходиться в невеликому містечку, куди немає прямих рейсів з Москви, доводиться брати квитки на транзитні рейси з пересадками в аеропортах. Тому я побачила їх достатню кількість. Може бути експертом у цій галузі я ще не можу зватись, але довгострокове очікування (томлення) приблизно в десятці аеропортів дозволяє мені думати, що я можу сказати своє вагоме ФУ Берлінському аеропорту Тегель. (Berlin Tegel Airport).
Аеропорт Тегель розташований неподалік центру міста, але лінії метро поблизу немає. Дістатися Берліна можна автобусом або таксі. Найзручніше сісти на автобус ТХL, який прямує до Александерплац через основні вулиці міста. Інтервал руху – кожні 10 хвилин до 22 години вечора. Вночі автобус ходить значно рідше. Також є автобуси № 109, 128 та Х9, які доставлять вас до віддалених районів Берліна.
Бажаючим, трохи історії:
Повна назва аеропорту - Берлін-Тегель Отто Ліліенталь (Flughafen Berlin-Tegel Otto Lilienthal). Його назвали на честь німецького авіаінженера, який у спробах навчитися літати створив понад 20 парапланів. Тегель – це лише географічна назва, один із районів Берліна.
Майже 80 років тому на цьому місці розташовувався ракетний полігон, і жодних цивільних польотів не передбачалося. Але 1948 року розпочалася транспортна блокада Берліна Радянським Союзом. І німці терміново створили «повітряний міст» — збудували злітно-посадкову смугу в «Тегелі», щоб забезпечити місто продовольством. Це був один з трьох транспортних шляхів до Берліна.
1949 року блокадазакінчилася, і залишився діючий авіавузол. Для цивільних польотів його почали використовувати через 11 років, 1960 року. Поступово «Тегель» набрав обертів і у 1975 році став головним аеровокзалом Берліна, оскільки знаходився на околиці міста і мав найдовші на той час злітно-посадкові смуги. А в 2008 році на «Тегель» «звалилася» ще одна ноша — закрився берлінський аеропорт «Темпельхоф», і в «Тегель» з «Шенефільдом» перекинули весь потік рейсів, що залишилися.
На таке навантаження авіавузол не був розрахований. У роботі розпочалися збої – постійні затримки рейсів. Влада Берліна вирішила побудувати новий сучасний авіавузол — «Берлін Браденбург», а стару згодом закрити. Поки йде будівництво, «Тегель» працює з подвоєним навантаженням, знову рятуючи місто вже від авіакризи.
Ну, з оглядовою екскурсією закінчили, тепер до діла!
Зовнішній вигляд: Старий, тісний, незатишний ангар з рядами крісел, які назвати кріслами язик не повертається. Швидше це тортури, зібрані в ряд. Вони зроблені їх сітчастим металом, що вже не передбачає комфорту. Бідолашна п'ята точка, що насиділа вже до цього в машині, автобусі, поїзді, літаку і т.д. просто кричить про несправедливість і наплювальне до неї ставлення)) Мало того, цей метал притягує до себе холод як магніт і, при протягу, яких там маса (двері на вихід то відчиняються, то зачиняються) стілець стає настільки крижаним, що відчувається навіть через пуховик , штани та колготки. І навіть через підкладені рукавички під бідну попу. Не знаю як вам, а мені з дитинства вбивали в голову, що жінці не можна сидіти на холодному і я починаю нервувати вже тільки від цього.
Про інтер'єр сказати нічого - його просто немає. Функціональність у чистому вигляді.
Інфраструктура: Аеропортрозділений на 5 блоків-терміналів - A, B, C, D, E.
АЛЕ. Ось тут з'являється головний подразник для мене. Термінали В, D, E використовуються як допоміжні, для нічних рейсів, для оформлення документів, для екстреного розвантаження двох блоків А і С, що залишилися. При цьому (вже не знаю з якої причини, але хотілося б думати, що не через якісь особливих почуттів .) терміналА використовується в основному для відправлень пасажирів у "розвинені" та багаті країни - Америку, Англію, Францію тощо. і по самій Німеччині. А ось терміналС використовується ТІЛЬКИ (ну поправте мене, якщо я помиляюся) для перекидання пасажирів у так звані "треті" країни. І, відповідно, рівень комфорту, і так невеликий у цьому аеропорту, у терміналі С просто жахливо низький. Мене сказує, що величезна кількість людей змушена тулитися в невеликому приміщенні, без будь-яких мінімальних розваг і зручностей, прийнятих в будь-якому більш-менш пристойному аеропорту. Туалети за такого потоку постійно брудні, пеленальних столів та туалетів для інвалідів немає. Обов'язкових кафе та ресторанів немає. Невеликий буфет, на кшталт радянських привокзальних забігайлівок шокує (після відвідування купи маленьких і не дуже кафешок-ресторанчиків Німеччини) своїм убожеством, рівнем сервісу, чергами та цінами. Вистояти черга, щоб купити холодну булку за 5 євро та є її стоячи. пара стільців постійно зайняті. Ну вже ні – звільніть!
І ось тут можу дати невелику пораду людям, які потрапили в цей сарай аеропорт. Якщо ви заходите в аеропорт із самого міста, постарайтеся не проходити контроль майже до реєстрації. Походьте самим аеропортом - там більше магазинчиків і кафешок, щоб себе зайняти. А от якщо ви летитье транзитом, вибору у вас майже немає - вас одразу проганяють дотерміналу С і насолоджуйтесь собі буфетом і найбіднішим Дьюті фрі і сидіть у тісноті на стільцях, яких не вистачає. Однак, ми розвідали довгий і звивистий перехід у термінал А. Там ви зможете з більшим комфортом і без тісноти посидіти на клятих стільцях, там є дуже непогане кафе з прийнятними цінами і столиками, кілька магазинчиків і набагато чистіші туалети.
На малюнку постараюся зобразити шлях.
Інтернет: окрема тема. Ну бог ти мій – ну що за дріб'язковість. Вже практично всі перевізники та громадські заклади надають безлімітний швидкісний Wi-Fi. Тут же ні. Одну годину ти отримуєш безкоштовно, за кожну наступну годину треба платити. Щось здається близько 5 євро/година. Я із принципу платити не стала. При цьому дуже некомфортно було, використавши цю безкоштовну годину (про те, що в тебе всього годину дізнаєшся вже після включення лічильника і він крутиться незалежно від того, вийшов ти з инета чи ні, тобто використовується все одно) побачити на яку табло яку то невідомий напис навпроти вильоту і не розуміти, що він означає. На жаль, ні німецької ні англійської я не знаю і зазвичай користуюся інтернет-перекладачем. А инета то й нетуууу.
Висновок: Якщо вже ви туди потрапили - постарайтеся приходити в зону реєстрації якомога пізніше. Якщо ж вас потрапило туди транзитом - скрасьте своє очікування в більш комфортних умовах у терміналі А.
Мєня звуть Олена!
Дякую за інтерес до моїх оглядів!! Завжди рада бачити вас на своїй сторінці!
Інші огляди, присвячені туризму та цікавим місцям: