Новини сьогодні Аромати КрАЗу
«Коли автобус з депутатами міської Ради зробив зупинку біля адміністративного корпусу Красноярського алюмінієвого заводу і двері відчинилися, всі відчули невимовні "аромати" від діяльності промислового гіганта.
"Наше місто Красноярськ знаходиться в десятці міст Укаїни з найгіршою екологією, - нагадав журналістам голова комісії Сергій Литовчик, - тому, коли дивилися екологічний звіт щодо роботи за минулий рік, виникло бажання подивитися ті підприємства та виробництва, які найбільше впливають на міську екологію" .
Про те, що алюмінієвий гігант з їхньої кількості, відомо не тільки депутатам, а й пересічним городянам, таким, як красноярець Володимир Іванович Сорокатий, який нещодавно направив до редакції важкий пакет, в якому знаходилася не лише замітка на тему міської екології, а й витримки з "Малої медичної академії" про шкоду здоров'ю газоподібного фтористого водню.
"Найнебезпечнішим джерелом забруднення повітря в Красноярську, як і раніше, є КрАЗ, що викидає в атмосферу леткі фракції пеку (кам'яновугільної смоли) з самопаливних анодів і фтор - з електролізними газами, - пише наш обізнаний читач. онкологічні захворювання у людей Ліквідувати цей вид забруднення можна тільки шляхом заміни самопалювальних анодів електролізерів на обпалені. що якщо західний вітер дме з КрАЗу на Піщанку, то Красноярську не варто турбуватися, його не накриє газами, що відходять, насправді повітряні маси переносяться циклонічними вихорами, і, описавшиколо, гази обов'язково повернуться, як бумеранг. Існує вторинне споживання фтору з овочами Піщанки, Березівки, Сухобузимо та Омеляново”.
Скарги на погану міську екологію регулярно одержують і депутати. Поїздка на завод - це можливість побачити на власні очі результати модернізації виробництва. Але спочатку вони мали почути про зроблене. Як стверджують представники РУСАЛу, на реалізацію програми модернізації у 2004-2010 роках було витрачено 305 мільйонів доларів, що дозволило впровадити технологію сухого анода, автоматичної подачі глинозему, перейти на сухе газоочищення. В результаті вдалося досягти зниження шкідливих викидів: фтористого водню – у півтора рази, смолистих речовин – у 2,7, бензопірену – у 2,5. Минулого року на заводі розпочато встановлення нових електролізерів, повна їхня заміна на новий вид відбудеться не раніше 2014 року. Саме до цього терміну обсяг шкідливих викидів на КрАЗі планується скоротити з 30 до 15 відсотків, а поки городянам доведеться миритися з висновками територіального Центру з моніторингу забруднення навколишнього середовища Середньосибірського УГМС, які за підсумками минулого року характеризують середній рівень забруднення. найвищий".
До речі, про враження. Мені вперше довелося пройтися, а більше проїхатися знаменитим алюмінієвим "містом" будівлі 1964 року. Впіймала себе на думці, що, перебуваючи на території заводу з рядами безликих заводських корпусів, легко загубитися в часі, таке відчуття, що воно зупинилося. Але невисловлену думку незабаром спростував депутат Анатолій Матюшенко, який заявив, що ситуація на заводі змінюється: "Треба визнати, що саме виробництво важке, зі шкідливими умовами праці. Я радий тим зрушенням, які сталися останніми роками на КРАЗіз екологічного оздоровлення. Завод стабільно працює.
- Я був тут із комісією у 2007 році і зараз і можу сказати, що зрушення позитивні, звичайно, є, але вони поки що не такі значущі, тому плани у заводу правильні щодо впровадження тих технологічних нововведень, які дозволяють знизити викиди, - сказав під завісу поїздки голова постійної депутатської комісії з міського господарства та екології міськради Сергій Литовчик. – Сьогодні комісія остаточного рішення не виробить, створимо робочу групу, яка займеться підготовкою ухвали. У місті достатньо природоохоронних підприємств, тому звернемося за інформацією до них, щоб ухвалити рішення на користь городян, на користь екології, і щоб вони не підривали стійку роботу заводу.
Стійкій роботі КрАЗу поки що ніщо не загрожує. Навпаки, у кризовому 2008 році завод дав найвище за останні роки зростання виробництва, але це не надало бажаного прискорення темпів реалізації екологічних програм».
Фото Валерія ЗАБОЛОТСЬКОГО.На знімках: КрАЗ - лідер зі шкідливих викидів. "Екологічний Содерберг" у дії. Готова продукція - майбутній прибуток підприємства.Ніна Селіна.