Обережно, паркування - кусається, Блог Володимира Моргоєва та його друзів (ч
Про що хочу, про те пишу. . .
Обережно, паркування «кусається»
Дуже зворушливий напис унизу - "Спасибі"
Вчора мій товариш Євген розповів історію як нещодавно за 1 годину 10 хвилин паркування він виклав 1000 рублів. І показав касовий чек для більшої переконливості. Не віриться, так? Йдеться про паркування у терміналі Д аеропорту Шереметьєво.
Діло було так. Женя проводжав доньку на літак. Заїхав на територію терміналу Д, отримав в'їзну картку, припаркувався, допоміг донести речі до реєстраційної стійки, трохи побув у терміналі та почав виїжджати. На виїзді засунув картку в касовий автомат і побачив на екрані суму в 1000 рублів. Сильно здивувався, але заплатив, т.к. подітися все одно нікуди.
З метою дослідження цих дивних цін ми з колегами погуглили і у відповідь на пошуковий рядок «правила паркування шереметьєво» отримали потрібну сторінку з зонами паркування та тарифами.
Ось коротка вичавка. На прилеглій до терміналу території є 4 типи зон (нумерація — моя):
- 1-там де не можна зупинятися взагалі
- 2-там де можна зітанавлюватися тільки для висадки та посадки пасажирів, але стоянка заборонена
- 3-загальна паркувальна (тарифна) зона за ціною 500 руб. за годину.
- 4-багаторівневий паркінг за ціною 100 руб. за годину
!! Треба мати на увазі, що округлення зроблено несправедливо - «будь-яка частина години округляється до цілої години». І з цілодобово так само.
За результатами «прокачування» Женіною історії паркування намалювався наступний алгоритм поведінки. При в'їзді на територію терміналу Д потрібно точно розуміти, чи будеш ти там менше або більше 15 хвилин.
Якщо менше 15 хвилин, то потрібнозупинитися у зоні 2 чи 3, висадити чи посадити пасажира і змотуватися. Це безкоштовно.
Якщо потрібно пробути на території більше 15 хвилин, то за ці 15 хвилин треба встигнути заїхати в зону 4, там відзначити картку, сунувши її у відповідну дірку, і стояти стільки скільки потрібно по 100 рублів на годину або за 500 рублів на день, якщо більше 5:00.
Сашко помітив один корисний хінт. Якщо втратити картку, це обійдеться всього в 800 рублів. Тобто, якщо залишити тачку в зоні-3 десь годин на 10, а потім втратити картку, то можна «заробити» 4200 рублів. Або залишити тачку в зоні 4 днів на 10 і втратити картку, то можна заробити ті ж 4200 рублів. Але, погодьтеся, заробити 4200 ре за 10 годин приємніше, ніж за 10 днів 🙂
PS : розглянувши URL сторінки виданої Гуглом я порадувався за ВАТ МАШ, тобто Шереметьєво. Нарешті, у них з'явилося «людське» доменне ім'я. Коли я недовго працював у ВАТ МАШ, доменне ім'я було sheremetyevo-airport.ru. Збожеволіти можна. Я тоді намагався переконати керівництво у необхідності придбання доменного імені SVO, що відповідає міжнародному коду аеропорту Шереметьєво. Тоді цей домен був у кіберсквотерів, які просили за нього 3000 доларів. Як кажуть, швидко казка дається взнаки, та довго справа робиться.
Усіх благ та найкращі побажання у новому 2011 році,
Share this:
Сподобалося це:
Навігація за записами
Так ось хто означає наполяг на зміні сайту. А то я по старому все набирав і думав, може шереметієво з буквою «n» треба писати.
Так, у нас нещодавно було підвищення цін на паркування в аеропорту Торонто. Всі сваряться, зате відразу з'явилися вільні місця. Прейскурант такий (на самий ходовий варіант багаторівневий гараж): кожні 20хвилин - $3, але не більше $28 на день або $140 на тиждень. Для економічного гаража (трохи більше йти) відповідно: 3, 18 та 90, а для відкритої стоянки — 3, 15 та 70. Канадський долар зараз дорівнює американському.
Значить за розцінками Торонто Женя заплатив би 12 $, приблизно 360 рублів!
Я колись порівнюю канадські розцінки з московськими, то в мене повне відчуття, що в Москві живуть олігархи.
Так, багатих багато. Судячи бодай по величезній кількості Бентлі на дорогах. Але думаю ціни із цим слабо пов'язані. Просто в Україні такий принцип — не з обороту, а з навороту.
Перепрошую, але не прокотить зараз такий спосіб оплати... Вони камери поставили на в'їзді та виїзді. Отримати талон на в'їзді без машини не вийде. Але вихід є. Прилаштовуєшся в хвіст машини, що стоїть попереду, на виїзд і з мінімальною дистанцією виїжджаєш... Краще звичайно домовитися з водієм авто, що їде попереду, заздалегідь, щоб веселіше він проїхав шлагбаум. Часу вистачає, та й за такого прохання зазвичай відмови немає.