Обкатка нового мотоцикла
Правильна обкатка нового мотоцикла підвищує тривалість служби. Обкатка мотоцикла ділиться на два періоди: пробіг до 1 000 км і від 1 000 до 2 500 км.
Ці швидкості рекомендуються для їзди на мотоциклі з коляскою рівною дорогою.
На карбюраторах нового мотоцикла встановлені обмежувачі, які слід видалити після 2500 км пробігу. Однак не можна повністю покладатися на обмежувачі та максимально збільшувати частоту обертання двигуна. Кращий спосіб обкатки, що забезпечує швидке і правильне припрацювання частин, що труться, - їзда зі змінним розгоном мотоцикла до максимально допустимої швидкості на коротких відрізках шляху (500 м) і подальшим рухом по інерції (при прикритих дроселях і включеному зчепленні) до мінімально.
Новим мотоциклом при обкатці вимагає великої уваги. У цей період не слід перевантажувати мотоцикл і їздити важкими дорогами, брудом, піском, крутими підйомами, давати двигуну велику частоту обертання або перегрівати його. Не рекомендується навчати їзді, оскільки невміле поводження з мотоциклом призводить до перевантаження двигуна через несвоєчасне перемикання передач, різке підвищення частоти обертання, частого запуску і т.д.
За весь період обкатки навантаження на мотоцикл не повинно перевищувати 50% від максимального.
Після 2500 км пробігу не слід давати двигуну максимальну частоту, обертання протягом тривалого часу. Збільшувати швидкість до максимальної потрібно поступово, у міру наближення до 3000 км.
На обкатаному мотоциклі не можна перевищувати наступні максимально допустимі швидкості: на першій передачі - 20 км/год, на II - 45 км/год, на III - 65 км/год, на IV-105 км/год. Їзда на цих швидкостях має бути короткочасною (небільше 2-3 хв).
Рекомендована експлуатаційна швидкість для обкатаного мотоцикла під час руху дорогами з удосконаленим покриттям 60—70 км/год.
Потрібно приділяти увагу мастилу двигуна (див. рекомендації щодо догляду та технічного обслуговування та «Технічне обслуговування мотоцикла» у розділах цього посібника).
Правильнаобкаткановогомотоциклапідвищує тривалість його служби.Обкаткаподіляється на два етапи
Обкаткановогомотоцикла. Якобкататимопед. Правильнаобкаткановогомотоциклапідвищує тривалість його служби.
Обкаткановогомотоцикла. Правильнаобкаткановогомотоциклазабезпечує нормальний термін служби та надійність роботимотоцикла.
Обкаткановогомотоцикла. Пристрій, робота та регулювання основних вузлівмотоцикла.