Обкатуємо зимову гуму правильно!
Скоро зима, час міняти шини на зимові. Як відбувається у більшості автовласників? Вдарили морози, якщо немає комплекту зимової гуми, то їдемо в шинний магазин, купуємо комплект гуми, монтуємо його та поїхали ожеледицею. Так роблять багато, я теж був серед них від незнання. Але нещодавно я дізнався, що зимову гуму треба обкатувати, та насправді не тільки зимову. Від попередньої обкатки зимових, особливо шипованих шин залежить безпека та довговічність їхньої експлуатації. Основна причина, через яку потрібно проводити обкатку шин з тим, що при виробництві шини її роблять у спеціальних формах, стінки яких гладкі, відповідно поверхні шини виходять гладкими, до того ж, для спрощення вилучення шини з форми, форми обробляють спеціальними мастилами. Виходить, що ми монтуємо гладку шину, до того ж у мастилах, які за мінусових температур ще краще ковзають. Отримуємо, грубо кажучи, лижу натерту парафіном. У шипованих шин є ще одна особливість, деякі виробники шин при виробництві шини роблять лише посадкові місця під шипи, а самі шипи вставляють після.
Загалом, ідея обкатки гуми полягає в тому, щоб з контактної поверхні видалити технологічні мастила, зробити саму гуму шорсткішою, а якщо є шипи, щоб вони виробили собі посадкове місце.
Умови обкатки наступні, швидкість до 80 км/год, без різких прискорень і бажано без екстреного гальмування, для літніх шин та зимових шин без шипів достатньо проїхати близько 100 кілометрів, для шин з шипами дистанція обкатки більше, близько 500 км, за цей час зітруться технологічні мастила, гума стане шорсткою, шип виробить собі посадковемісце, з якого в нього буде менше шансів вилетіти. При обкатці обов'язково контролювати тиск у шинах, не можна їздити на перекачаних чи недокачаних! Рекомендований тиск у шинах зазвичай вказано на табличці на лівій або правій стійці автомобіля, якщо там немає, то в посібнику з експлуатації.
Ще одна необхідність "обкатки шин" полягає в тому, що після зміни гуми змінюється поведінка машини (зчеплення з дорогою. Від якого багато в чому залежить гальмівний шлях, знос при повороті на швидкості, поведінка на мокрій дорозі) і непогано звикнути б до нової гуми.
А взагалі, спочатку хотів написати марний запис:Ура! Перевзувся! Nokian Hakkapelita 5 155/70 R13