Очищення - бензин - Велика Енциклопедія Нафтита Газа, стаття, сторінка 1
Очищення - бензин
Очищення бензинів потрібне для того, щоб покращити їх якості, з яких стосовно сірчистих бензинів найбільш важливі запах, прийомистість до ТЕС та корозійні властивості. [1]
Очищення бензинів від меркаптанів розчином соди не може бути ефективним через те, що очищення проводиться при невисокій температурі, що не забезпечує видалення вуглекислоти. Наявність останньої в лужному розчині веде до посиленого розкладання меркаптидів натрію, що з гідролізом останніх різко зменшує ступінь вилучення меркаптанів. [2]
Очищення бензинів та інших легких нафтопродуктів проводиться в паровій фазі. [3]
Очищення бензину від сірководню здійснюється шляхом продування в колоні очищеним вуглеводневим газом. Водяний конденсат направляється в деаератор для віддування сірководню водяною парою. Конденсат, звільнений від сірководню, після охолодження скидається у виробничу каналізацію, а сірководень - у смолоскипну лінію. [4]
Очищення бензинів крекінгу і піролізу має в основному своїм завданням звільнитися від таких речовин, які є причиною смолоутворення, роблять бензин більшою або меншою мірою нестабільним. Ця задача, як було показано вище, може бути вирішена звичайними методами очищення, наприклад, обробкою бензину сірчаною кислотою і адсорбентом з подальшою перегонкою очищеного бензину. При цьому, однак, можуть бути настільки значні втрати внаслідок явищ полімеризації ненасичених і конденсації їх з ароматикою, що виникає питання про рентабельність всього даного процесу в цілому. [5]
Очищення бензину парофазного крекінту внаслідок малого вмісту сірки потребує лише полімеризації діолефінів. [6]
Очищення бензинівпрямий перегонки нафти , термічного і каталітичного крекінгу лугом здійснюється за наступною принциповою технологічною схемою, що піддається очищенню бензин закачується в порожнисту колону, заповнену приблизно на / з висоти розчином Луги. На трубопроводі для подачі бензину в колону встановлюється інжектор, який засмоктується з колони розчин лугу. В інжекторі здійснюється інтенсивний контакт реагенту з продуктом, що очищається. Суміш продукту з лугом подається до нижньої частини колони. Луж, що має більшу питому вагу, ніж бензин, опускається вниз, а бензин прямує вгору, проходячи при цьому через шар лугу. [7]
Очищення попередньо залуженого бензину проводять при температурі від кімнатної до 50°С; тиск у реакторі має забезпечувати рідкофазний стан сировини. [8]
О Очищення бензину та гасу. Бензин і гас після заводської перегонки містять домішки нафтенових кислот та інших речовин, що ускладнюють їхнє застосування. Неочищена гас, наприклад, погано піднімається по гніт лампи, слабо горить і швидко утворює нагар. [9]
Фосфатне очищення бензинів від сірководню, Праці Всесоюзного науково-дослідного інституту нафтохімічних процесів, вип. [11]
При очищенні бензинів розчини ТНФ практично нічим не поступаються розчинам ТКФ. При не дуже глибокій очистці багатих сірководнем фракцій, коли, наприклад, з пропан-про-пиленовой фракції належить видобути велику кількість сірководню, перевага має бути віддана розчинам ТКФ, так як в цьому випадку можна підвищити концентрацію фосфату до 600 - 700 г/л, а насичення сірководнем довести до 80 – 90 г/ж. При цьому АС досягає 20 кг/м3, а витрата пари на регенерацію 5 – 6 кг/кг. [13]