Очищення від снігу та льоду стрілочних переказів
Найбільш уразливими елементами шляху при снігопадах і хуртовині є стрілочні переклади і, в першу чергу, стрілки в зоні примикання дотепників і рамних рейок, а також шпальні ящики з перекладними тягами.
У передзимній період для ефективного функціонування стаціонарних пристроїв очищення стрілок від снігу слід вирізати баласт у шпальних ящиках, щоб просвіт між підошвою рамної рейки і баласту становив не менше 10 см. Очищення стрілочних перекладів від снігу та льоду та пневмоочищення, а також шланговою пневмоочищенням та вручну за допомогою інструментів. На стрілочних переведеннях для скалки льоду може застосовуватися ударний пневматичний або електричний інструмент. Технічні характеристики стаціонарних пристроїв для очищення стрілок від снігу та льоду наведені у додатку 7 до цієї Інструкції.
Для станцій, обладнаних централізованими стрілочними переказами, мають бути в установленому порядку затверджені місцеві інструкції з організації робіт та забезпечення техніки безпеки під час очищення стрілочних переказів від снігу та льоду. У місцевих інструкціях відповідно до конкретних особливостей станції необхідно передбачити: оперативне керівництво чергового апарату станції робітниками, зайнятими на очищенні стрілочних переказів від снігу та льоду; порядок запису керівника робіт про місце та час проведення снігоприбирання на станціях до журналу огляду шляхів, стрілочних перекладів, пристроїв СЦБ, зв'язку та контактної мережі; порядок оповіщення працюючих про майбутні маневрові пересування, про прийом та відправлення поїздів; порядок виділення дорожнім майстром при сильних снігопадах та завірюхах монтерів колії без бригадира колії у розпорядження начальника станціїдопомога чергових стрілочних постів; порядок очищення централізованих стрілочних переказів від снігу на період снігопадів та хуртовин.
Очищення стрілочних переказів від снігу за допомогою стаціонарних пристроїв пневмоочищення.
Очищення від снігу централізованих стрілочних переказів, обладнаних стаціонарними автоматичними пристроями пневмоочищення стрілок, проводиться на початку сніговідкладень; для цього черговий станції повинен дати розпорядження в компресорну для включення компресорів і натиснути кнопку "Пуск" циклічної або блокової системи управління пристроями пневмоочищення стрілок.
Циклічна система управління пристроями пневмоочищення стрілок на станції здійснює послідовну подачу стисненого повітря від компресорної трубопроводами через електропневматичні клапани (ЕПК) та пневмоарматуру, змонтовану на стрілці. При цьому цикл пневмоочищення триває протягом 4 секунд з інтервалом через кожні 6 хв.
Блокова система управління пристроями пневмоочищення стрілок на станції забезпечує три режими очищення: циклічний – для всіх стрілок, як при кроковому керуванні; груповий – для найбільш діяльних стрілок, виділених в окремі технологічні групи; індивідуальний - для будь-якої стрілки перед її переведенням або у разі її снігозапресування.
Пневмоарматура, змонтована на стрілці, спрямовує стиснене повітря в простір між дотепником і рамною рейкою за допомогою відводів, в кінці яких повинні бути відштамповані або вварені пневмосопла Лаваля з діаметром отвору сопла 6 мм. Найближче сопло до гострого пера повинно мати діаметр отвору 8 мм.
Стаціонарне автоматичне пневмоочищення стрілок має бути доповнене шланговим для забезпечення більш ретельного очищення всього стрілочного перекладу. Шланг має бутизабезпечений металевим наконечником із привареним до нього пневмосоплом Лаваля із прохідним перерізом діаметром не більше 8 мм.
Для ефективної дії системи пневмоочищення стрілок тиск перед електропневматичним клапаном (далі ЕПК) на стрілці має бути не менше 0,35 – 0,4 МПа.
Сопла, що мають діаметр прохідних перерізів більше, ніж зазначено в пунктах 8.5.4 та 8.5.5 цієї Інструкції, викликають збільшену витрату стисненого повітря та падіння тиску в пневмомережі до 0,2-0,25 МПа та нижче. Це різко знижує ефективність пневмоочищення стрілок. У зв'язку з цим застосування пневмоарматури стрілок і ручних шлангів із пневмосоплами з прохідними перерізами понад 6-8 мм забороняються.
Обслуговування та ремонт стаціонарних пристроїв пневмоочищення стрілок здійснює група з двох осіб у складі старшої групи - наладчика колійних машин та механізмів п'ятого розряду та наладчика колійних машин та механізмів четвертого розряду. Обслуговування пристроїв пневмоочищення ведеться у денну зміну. Норми на обслуговування стаціонарних пристроїв пневмоочищення стрілок під час їх монтажу, налагодження та ремонту наведено у таблиці 5.
Електрообігрів стрілок від снігу.
Електрообігрів стрілок повинен бути задіяний протягом усього періоду снігопаду або хуртовини.
Включення електрообігріву, як правило, виробляє черговий по станції з початку сніговідкладення, а вимкнення через 1 год після його закінчення, чим забезпечується випаровування вологи з поверхонь стрілки, що обігріваються. Поверхня стрілочних подушок повинна бути постійно змащена гасом з додаванням 20-30% відпрацьованого масла.
При відмові електрообігріву групи стрілок під час снігопаду та хуртовини черговий по станції зобов'язаний негайно повідомити про це дорожнього майстра або бригадира шляху, які у свою чергуповинні терміново виділити працівників для очищення від снігу зазначених стрілочних переказів та викликати наладчиків для ремонту системи електрообігріву стрілок та приведення її до робочого стану.
При включених пристроях електрообігріву стрілок дозволяється проводити їх профілактичне ручне очищення неметалевим інструментом і шлангову пневмообдувку стрілок. Виконання будь-яких інших робіт на стрілці при включених електрообігрівачах забороняється. На стрілках з електрообігрівом після закінчення сніговідкладення, з метою запобігання заледеніння, сніг зі шпальних ящиків повинен бути прибраний. При виконанні робіт з очищення стрілок, у тому числі з використанням снігоприбиральної техніки, слід дотримуватись особливої обережності, не допускаючи пошкодження трубчастих електронагрівачів, розташованих на підошві рамної рейки, кабелю, що підводить, та інших пристроїв електрообігріву. Персонал, зайнятий цих роботах, має бути спеціально про це проінструктований керівником робіт. Для забезпечення працездатності системи електрообігріву стрілок від снігу, незнижуваний запас трубчастих електронагрівачів повинен бути не менше 10% від загальної кількості стрілочних обігрівачів, встановлених на стрілках у дистанції колії.
Таблиця. Норми на обслуговування при монтажі, налагодженні та ремонті стаціонарних пристроїв пневмоочищення та електрообігріву стрілок Умови експлуатації Кількість стрілок зі стаціонарними пристроями, що обслуговуються групою з 2-х осіб.
Кількість стрілок зі стаціонарними пристроями, які обслуговує група з 2-х осіб