Очищувачі та омивачі скла - Hyundai Getz
Очищувач та омивач вітрового скла
Мал. 7.57. Елементи очищувача вітрового скла: 1 – перемикач очищувача та омивача;
2 – важіль та щітка склоочисника; 3 – бачок омивача; 4 – електродвигун омивача; 5 – шланги омивача; 6 – електродвигун та механізм склоочисника
Елементи очищувача вітрового скла показано на рис. 7.57.
Електродвигун очищувача вітрового скла
Мал. 7.58. Гайка кріплення склоочисника зі щіткою
Зніміть важелі очищувача зі щітками, відвернувши гайки кріплення (рис. 7.58).
Момент затягування гайки кріплення склоочисника 18-23 Н·м.
Мал. 7.59. Зняття верхньої кришки ніші повітрозабору
Зніміть ущільнювач і верхню кришку ніші повітрозабору (складається з двох частин), відкрутивши чотири гвинти кріплення (рис. 7.59).
Мал. 7.60. Зняття електродвигуна та механізму очищувача вітрового скла
Зніміть електродвигун та механізм очищувача вітрового скла, відкрутивши чотири болти кріплення (рис. 7.60).
Момент затягування болтів кріплення електродвигуна та механізму очищувача вітрового скла 7–11 Н·м.
Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Перевірка перемикання швидкостей обертання електродвигуна склоочисника
Роз'єднайте контактний роз'єм очищувача електродвигуна.
Мал. 7.61. Контакти роз'єму електродвигуна механізму очищувача вітрового скла: 1 – мінімальна швидкість; 2 – велика швидкість; 3 - "маса"; 4 – «+» (при включеному запаленні); 5 – електромагнітний реверс; 6 – не використовується
З'єднайте позитивну клему акумуляторної батареї з контактом «1» роз'єму електродвигуна, а негативнуклему батареї з контактом «3» роз'єму електродвигуна (рис. 7.61).
Переконайтеся, що двигун працює на малій швидкості.
З'єднайте позитивну клему акумулятора з контактом «2» роз'єму електродвигуна, а негативну клему батареї з контактом «3» роз'єму електродвигуна.
Переконайтеся, що двигун працює на великій швидкості.
Перевірка автоматичного вимкнення
Увімкніть електродвигун на малій швидкості.
Мал. 7.62. Схема підключень під час перевірки режиму автоматичного вимкнення
Від'єднавши контакт «1» роз'єму (рис. 7.62), вимкніть електродвигун у будь-якому положенні, крім положення електромагнітного реверсу.
З'єднайте між собою контакти «1» та «5» роз'єму (див. мал. 7.62).
Приєднайте позитивну клему («+») акумуляторної батареї до контакту «4» роз'єму електродвигуна, а негативну клему батареї («–») до контакту «3» роз'єму електродвигуна (див. рис. 7.62).
Переконайтеся, що електродвигун зупиняється у положенні електромагнітного реверсу.
Мал. 7.63. Розміри для встановлення важелів та щіток склоочисників: А = 40-50 мм; =40–50 мм
Встановіть важелі та щітки очищувача, дотримуючись розмірів, вказаних на рис. 7.63.
Мал. 7.64. Установка жиклерів омивача вітрового скла за точками розбризкування рідини, що омиває.
Встановіть жиклери омивача скла за вказаними на рис. 7.64 розмірів.
Електродвигун омивача вітрового скла
Зняття та встановлення
Від'єднайте кабель від “мінусового” виведення (“–”) акумуляторної батареї.
Від'єднайте від бачка шланг омивача та роз'єднайте роз'єм електродвигуна.
Мал. 7.65. Болти кріплення бачкаомивача вітрового скла
Зніміть бачок омивача, відвернувши два болти кріплення (рис. 7.65).
Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Перевірка технічного стану
Не знімаючи електродвигун із бачка омивача, заповніть бачок водою.
Мал. 7.66. Контакти роз'єму електродвигуна омивача вітрового скла: 1 – омивач вітрового скла («+»); 2 - "маса"; 3 – омивач заднього скла («+»)
Приєднайте «плюсовий» («+») і «мінусовий» («–») висновки акумуляторної батареї відповідно до висновків 1 і 2 роз'єму електродвигуна ( мал. 7.66 ) і переконайтеся, що електродвигун працює і вода розбризкується через жиклери омивача.
Переконайтеся, що електродвигун працює нормально.
Очищувач та омивач заднього скла
Мал. 7.67. Елементи очищувача заднього скла: 1 – ковпачок та втулка; 2, 4 – гайки; 3 – облицювання; 5 – важіль та щітка склоочисника; 6 – болт кріплення; 7 – електродвигун механізму очищувача скла; 8 – болт кріплення
Елементи очищувача заднього скла показано на рис. 7.67.
Електродвигун очищувача заднього скла
Зняття та встановлення
Мал. 7.68. Зняття оббивки дверей задка (елементи кріплення оббивки дверей задка)
Відкрутіть чотири гвинти та від'єднайте два тримачі оббивки дверей задка (рис. 7.68).
Зніміть важіль очисника, відвернувши гайку кріплення.
Момент затягування гайки кріплення важеля очисника 10-13 Н·м.
Зніміть облицювання осі важеля очищувача та відверніть шестигранну гайку кріплення.
При встановленні ковпачка та втулки стрілки на них повинні бути спрямовані вгору.
Момент затягування шестигранної гайки 10–14 Нм.
Зніміть електродвигун очищувачазаднього скла, відвернувши два болти кріплення, та роз'єднайте контактний роз'єм.
Момент затягування болтів кріплення електродвигуна очищувача заднього скла 7-11 Н·м.
Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Перевірка технічного стану
Роз'єднайте роз'єм електродвигуна очищувача заднього скла.
Мал. 7.69. Контакти роз'єму електродвигуна механізму очищувача заднього скла: 1 – «+» (при включеному запалюванні); 2 – електромагнітний реверс (велика швидкість); 3 – вимикач; 4 – «маса»
З'єднайте позитивну («+») та негативну («–») клеми акумуляторної батареї відповідно до контактів «3» і «4» роз'єму електродвигуна (рис. 7.69).
Переконайтеся, що електродвигун працює нормально. У разі порушення роботи замініть електродвигун.
Встановлення важеля та щітки очищувача
Мал. 7.70. Установчий розмір важеля та щітки склоочисника
Встановіть важіль і щітку очищувача таким чином, щоб розмір А (рис. 7.70) дорівнював 43–53 мм.
Мал. 7.71. Установка жиклера омивача заднього скла по зоні розбризкування омиваючої рідини
Встановіть жиклер омивача заднього скла відповідно до вказаних на рис. 7.71 розмірів.
Електродвигун омивача заднього скла
Зняття та встановлення
Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора.
Від'єднайте від бачка шланг омивача та роз'єднайте роз'єм електродвигуна.
Зніміть бачок омивача, відвернувши два болти кріплення.
Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Перевірка технічного стану
Не знімаючи електродвигун із бачка омивача, заповніть бачок водою.
Мал. 7.72. Контакти роз'єму електродвигунаомивача заднього скла: 1 – омивач вітрового скла («+»); 2 - "маса"; 3 – омивач заднього скла («+»)
З'єднайте «плюсову» («+») та «мінусову» («–») клеми акумуляторної батареї відповідно до контактів «3» і «2» роз'єму електродвигуна ( мал. 7.72 ) і переконайтеся, що електродвигун працює, а вода розбризкується через жиклер омивача.
Переконайтеся, що електродвигун працює нормально.