Оформлення змін у конструкції ТЗ
Я великий любитель бюрократії. Якщо можу отримати якийсь папірець — обов'язково це робитиму. Для мене це спорт. Свого часу так одержав права (у школі), потім дозвіл на вогнепальний рух, потім посвідчення тракториста-машиніста та багато іншого. Люблю існувати у правовому полі — ніхто не докопається. Це не дорого, але рятує нерви та гроші. Це буває цікаво і розвиває кругозір, а також дає якийсь корисний досвід - свого часу оформив соцнайм на квартиру за один день. Але повернемося до теми даного сайту. Задумавши повісити бампер, ліфтанути машину і перевзутися на пару-трійку розмірів більше, дізнався, що для такої справи потрібні деякі документи. Я вирішив (за звичкою) все це пройти правильно з погляду закону, і сьогодні цей процес завершений! Та-тааам! Для тих, хто не чужий паперової тяганини і присвячується цей лікнеп.
1. Не вдаючись до подробиць Техрегламентів та інших Наказів МВС, де розписано, які зміни можна вносити до конструкції без погодження, а які не можна (за замовчуванням — не можна), першим кроком завантажуємо бланк Заяви на внесення змін до конструкції транспортного засобу тинець. Роздрукувати потрібно на одному аркуші з двох сторін, при цьому в нижній частині передбачити стільки рядків, скільки потрібно для перерахування бажаних змін. Потім акуратно і розбірливо заповнюємо 1 сторону (тільки її!) і тягнемо в ДІБДР за місцем реєстрації, де віддаємо інспектору техконтролю.
Він скаже вам типу "Зайдіть післязавтра". Післязавтра заходьте, отримуєте назад свою заяву, на якій ззаду з'являться написи, печатки та інше. Написи або дозволятимуть зробити все відразу, або після погодження з ліцензованою конторою(їх список має бути дбайливо пришпилений до заяви степлером).
