Огляд GMC Envoy
Історія створення та розвитку автомобілів GMC Envoy / Джі-Ем-Сі Енвой!
У 2000 році компанія GMC, що входить до автомобільної імперії General Motors, оголосила про зняття з виробництва моделі Jimmy та заміною її на модель Envoy. Восени 2001 року відбувся дебют. Відмінностей між цими двома моделями практично немає. Втім, якщо зовнішній дизайн автомобілів не зазнав особливих змін, GMC Envoy все ж таки відрізняється від свого побратима габаритами. Він став довшим на 16,5 см, ширшим на 10 см і вищим на 14 см. До речі, цей середньорозмірний позашляховик спроектований на загальній платформі з Chevrolet TrailBlazer. Автомобіль мав потужне рамне шасі та передню пружинну незалежну підвіску.
Сімейство Envoy включало 8 основних моделей, що відрізняються кузовами, силовими агрегатами та трансмісією. Базовий Envoy з 5-місним кузовом і колісною базою 2869 мм оснащувався 4,2-літровим рядним 6-циліндровим двигуном потужністю 279 л. с. Автомобіль пропонувався як із задніми провідними колесами, так і у повнопривідному виконанні. Подовжена версія Envoy XL (довжина 5271 мм, база 3275 мм) відрізнялася 7-місним кузовом і двома силовими агрегатами, до стандартної «шістки» додався 5,3-літровий двигун V8 в 294 к.с.
У 2003 році з'явилася комплектація XUV, що є виконанням XL із задньою частиною кузова, який оснащувався зсувним дахом в зоні вантажного відсіку, що дозволяло перевозити великогабаритні вантажі. У 2005 році виробництво автомобілів у комплектації XUV було припинено.
У 2006 році на Envoy стали встановлювати потужніші двигуни, модель отримала покращені стандартні комплектації. Усі варіанти виконання оснастили системою динамічної стабілізації та інформаційною системою безпеки On Star. Базовімодифікації Envoy та Envoy XL стали оснащувати знайомим рядним шестициліндровим 24-клапанним двигуном об'ємом 4,2 літра, потужність якого у 2006 році була підвищена з 279 до 295 к.с. Люксове виконання Denali отримало 5,3-літровий 304-сильний мотор V8, оснащений системою відключення чотирьох циліндрів двигуна DOD. При рівномірному русі ця система дозволяє знизити витрати палива. Всі двигуни працюють тільки з гідромеханічними чотириступінчастими автоматичними коробками передач.
Салон Envoy досить просторий для п'ятьох дорослих пасажирів. В обробці консолі та панелі приладів присутня обробка нікелем і деревом. Якість матеріалів хороша, особливо у порівнянні з якістю моделей попередніх років. Плюсом є гнучкість вантажного простору: заднє сидіння складається щодо 6/4, збільшуючи об'єм багажника до 2,27 м ³.
Всі дискові гальма та система контролю стійкості є стандартними елементами для моделей Envoy. Бічні подушки безпеки – опція. За бажанням власника автомобіль може бути у виконанні із задніми провідними колесами або у повнопривідному варіанті з трансмісією Autotrac та двоступінчастою роздавальною коробкою.
Пропонуються два базові рівні комплектації — SLE (крісла з тканинною оббивкою, ABS, фронтальні ПБ, системи HomeLink та OnStar, протитуманні фари, механічний кондиціонер, підігрів сидінь, електродзеркала, аудіосистема з CD та 17-дюймові колеса) та SLT (ті ж елементи плюс автоматичний клімат-контроль, передні сидіння з електроприводом та пам'яттю, оздоблення сидінь шкірою, електроприводи скла та дзеркал, вбудований у рульову колонку пульт управління радіо та кліматом). На замовлення на обидві версії встановлюють навігаційну DVD-систему та супутникове радіо XM Satellite.
Виконання Denali відрізняєтьсязовнішнім дизайном, більш високим класом оснащення та оздоблення, пневмопідвіскою задніх коліс з електронним керуванням, передніми сидіннями з електроприводами регулювань та системою підігріву, регульованим педальним вузлом, стереосистемою Bose та 18-дюймовими легкосплавними дисками, також у комплектацію цієї моделі увійшли такі елементи для задніх пасажирів, система навігації на базі DVD, супутникове радіо. Серед матеріалів оббивки салону – натуральна шкіра. Поліпшено шумо- та віброізоляцію салону.
З 2007 року для всіх версій пропонується система оповіщення OnStar VII покоління, датчик тиску в шинах та три нові кольори кузова.
Спочатку сімейство Envoy збирали на американських заводах у Морейні (Огайо) та Оклахома-Сіті. Взимку 2006 року GM закрив завод в Оклахомі. Зараз автомобіль збирають лише на заводі в Огайо.