Огляд Moscow Racer, Блог геймера
Перед початком нашої розповіді хочу обмовитися. На нашому сайті вже є пристойний запас оглядів, але клан живе своїм життям, що не скажеш про блог. Тому попередні огляди ігор доступні на нашомупорталі клану.
Пострадянський ігропром як «український ведмідь»: розгойдується повільно, але невідворотно. Про те, що у вітчизняних розробників немає проблем із квестами, авіасимуляторами та покроковими стратегіями знає вже весь світ. Хороші шутери поки що існують як винятки з правил. Те саме і з гонками: хороші були (Adrenalin або«Повний привід», наприклад), але вони тонуть у морі бездарних виробів. Саме тому перспективнуMoscow Racer чекали як ковтка свіжого повітря в затхлому казематі. Розробники намагалися «тримати марку» як могли, не скупилися на гарні скрини та ролики та навіть отримали приз на КРІ. І лише реліз розставив усі крапки над «i».
Головне меню (як і всі наступні меню) відразу опускає гру рівня«Автофенов» та їм подібних. Далі є кампанія з дев'яти змагань у трьох класах (від дворового чемпіонату до світового). Всі заїзди кільцеві або спринт проходять на десяти трасах. Режиму вільної їзди немає, тож віртуальна екскурсія столицею для іногородніх накривається мідним тазиком. Розробники не стали уподібнюватися «EA співтовариші» і захищати трасу невидимими стінами. Так, покажчики напряму в повітрі висять, але зазівавшись можна запросто промчати крізь них, що змушує вдвічі уважніше стежити за дорогою. Втім, після такої свободи,Moscow Racer не втрачає нагоди дати гравцеві ліктем підпочинок: при спробі заїхати на деякі пішохідні доріжки, що виглядають вкрай привабливо (адже на них немає трафіку), машини відскакує відневидимих стін. "Низзя" - кажуть нам розробники.
Управління машин - пристойна жменя цвяхів у трунуMoscow Racer. Я не сперечаюся, можливо воно «заточене» під кермо зі стилусом або педалі з тачскрином, але не варто забувати, що левова частка геймерів грають із клавіатурою. Ймовірно, у IRS не знайшлося настільки дивовижного девайса, що в результаті призвело до того, що управління на клавіатурі — справжній жах. Спочатку все виглядає непогано і каверзи не чекаєш, але як тільки стрілка спідометра перевалює за позначку 180км/ч, дороге авто відразу перетворюється на гарбуз, запряжену не зрозумій ким. Її керованість починає прагнути нулю і машина мчить лише вперед. Помітивши опцію зміни режиму керування в розділі налаштувань, я вибрав «реалістичне» і в моїй душі затремтів вогник надії. Втім, гра тут же загасила його з вогнегасника, який згідно ПДР повинен бути в кожній машині: від аркадного реалістичне управління відрізняється тільки підвищеною заносимістю машин. Після таких фокусів я намагався уникати зіткнень з будь-якими стовпчиками/знаками. Виявляється, дарма: машина швидко таранить їх майже не знижуючи швидкості. А ось зіткнення з іншими авто спантеличує і ... змушує порадіти за програмістів IRS. Їм вдалося те, що ще ніхто у світі зробити не зміг — вони вгамували інерцію. Навіть при лобовому зіткненні машин, що шалено неслися, їх енергія невідомо як і чим гаситься і вони несильно відскакують один від одного як поролонові.
У кожному заїзді беруть участь 10 машин. Весело? Ні біса такого! 9 суперників + машини трафіку поштово влаштовують «купу малу» на дорозі, а якщо врахувати «специфічне» управління… У недавньому огляді гриSplit/Second: Velocity я нарікав на те, що невелике зіткнення призводить до того, що заїздзавжди доводиться починати спочатку. На той момент я ще не грав уMoscow Racer … АвтопаркMoscow Racer складається з десяти машин (по три в кожному класі + одна недоступна гравцям). До речі, ви помітили, як розробники прив'язалися до «десятки»: 10 трас, 10 машин, 10 учасників у заїздах. Ймовірно, розробкою гри займалося 10 осіб, включаючи охоронця та прибиральницю. Повернемося до наших машин. Всі вони неліцензовані (ну, а як же інакше?!), але дуже схожі на реальні прототипи. Приємна новина полягає в тому, що купувати авто не треба, вони автоматично з'являються в гаражі в міру проходження кампанії. Погана новина: окрім перефарбування, ніякого тюнінгу немає.
З графікою уMoscow Racer теж не все чисто. Перед написанням цього абзацу я навмисне подивився на скріншоти, що роздавалися ще до релізу і порівняв їх зі своїми. Так, картинка ідентична. Але ось у русі все виглядає на порядок гірше: замість того, щоб звернути увагу на справді якісні фототектури будівель, зазначаєш, що всі будівлі — найбанальніші «коробки» з мінімумом полігонів, а адекватні (на скріншотах) відображення у грі розмазуються motion-blur' ом і перетворюються на мішанину, що переливається. Є ігри, красу яких не передасть жоден скріншот, тому що в русі така гра у сто разів краща.Moscow Racer унікальна тим, що має зворотний ефект: приваблива в статиці, вона втрачає весь блиск у русі. Єдине, що виглядає і в динаміці, і на картинці однаково - дощ. Так само погано — зовсім неправдоподібні краплі неправдоподібно капають. Тут відразу згадується вітчизняний «Адреналін 2», де вода так незабутньо стікала з кузова машини… Як би там не було, але звучить дощ у Moscow Racer на порядок гірше, ніж випрасує:розробники не вигадали нічого кращого, ніж зациклити один невеликий (близько 2 секунд) огризок запису шуму дощу. Повірте, на психіку це сильніше, ніж баптистські проповіді. Є у гри та інші проблеми, пов'язані зі звуком. Наприклад, навіть після встановлення розостаннього патчу, при налаштуваннях за умовчанням у грі звучала лише музика. Жодного шуму моторів або ембієнтних звуків. "Вилікувавши" це, зіткнувся з новою проблемою: звук двигуна відтворювався на максимальній гучності і не піддавався регулюванню.
Можливо, IRS Games — перспективна студія з чималими можливостями, але старт вони взяли дуже «криво». Випускати гру з гонками по Москві тоді, коли на полицях магазинів ще щосили припадають пилом диски «Московського водила» , а в пам'яті свіжі спогади проLADA Racing Club, вельми необачно. Робити її дебютною грою - необачно подвійно. Видавати все це у «Акелли» - гора необачності. В результаті споживачі отримали в особіMoscow Racer непотреб у дусіCommunism Muscle Cars, а розробники не найкращу репутацію.
Пропонуємо до вашої уваги купити золото архейдж. Сила не в умінні боротися, а в умінні утримати золото в своїх руках.