Огляд пристрою JBL Trip

Комплект поставки

  • Спікерфон
  • USB-кабель
  • Кріплення
  • Документація

У JBL дуже хочуть розширити лінійку та потрапити не лише до вас додому, а й у машину. Саме тому аксесуар JBL Trip можна використовувати як автомобільний спікерфон, і як мініатюрну колонку.

Характеристики

  • Підключення Bluetooth 3.0: керування медіаконтентом, голосові команди (Siri та
  • Google Now), відтворення підказок навігатора.
  • Подвійний мікрофон з функцією шумозаглушення заглушує небажані звуки всередині та поза автомобілем для кристально чистої передачі мови.
  • Вихідна потужність: 3,2 Вт.
  • Частотний діапазон: 160 Гц – 20 кГц.
  • Місткість акумулятора 1200 мАг: 8 годин прослуховування музики, 20 годин у режимі hands free, 800 годин у режимі очікування.
  • Заряджання через стандартний вхід Micro USB.
  • Портативність та простота інсталяції: JBL Trip легко монтується та знімається завдяки магнітному кріпленню до кліпси, що постійно встановлена ​​на сонцезахисному козирку.
  • Розміри: 134 х 64 х 34 мм.
  • Вага: 230 г.

Дизайн, конструкція

Я до того, що ПДР треба дотримуватись.

огляд
Trip

Тут є ще один момент, в HARMAN активно просувають свою власну розробку - особливу систему шумозаглушення, ви могли помітити, що в ряді останніх продуктів JBL, H / K цьому приділяється особлива увага, в компанії вважають, що хороша якість передачі мови важлива для користувачів. це ще один маркетинговий пункт. Приціл на автомобільний ринок, такий цікавий для виробників аудіо – у Bowers&Wilkins цей напрямок вважають дуже важливим, у HARMAN теж. Якщо раніше «іменні» колонки та аудіосистеми були долею лише автомобілів люксового сегмента, то зараз і в майбутньомуситуація серйозно зміниться. Хто думав, що Bowers&Wilkins будуть ставити в Volvo? А ось, іди ж ти. Я думаю, продукти HARMAN цілком можуть виявитися не тільки в BMW або в Audi, але і в народних KIA або Hyundai.

Повернемося до JBL Trip! Тепер після такого необхідного вступу подивимося на продукт. Пристрій нагадує звичайну маленьку колонку, але на задній частині знаходяться магніти для кріплення затискача для козирка. В принципі, Trip можна покласти в підсклянку та нікуди не вішати. Магніти надійно тримають стовпчик, сама вона не відвалюється. Корпус з оксамитового пластику, приємного на дотик, збоку – кнопки включення та активації режиму сполучення, ланцюжок із чотирьох кнопок на довгому торці – сенсорний, причому кнопки добре реагують на натискання. Тут кнопка відповіді виклик, активація голосових сервісів типу Siri і Google Now, регулювання гучності. Для заряджання пристрою використовується роз'єм microUSB, заявлений близько 8 годин під час розмови або відтворення музики, 800 годин у режимі очікування. Не погано.

огляд
огляд
Trip
пристрою
пристрою

Традиційні для JBL звуки включення/вимкнення нікуди не поділися, озвучено навіть перехід в режим очікування, коли ви швидко натискаєте кнопку включення – лунає скрип дверей, що відкриваються. Існує свій ефект і при активації режиму сполучення. Такий супровід робить керування пристроєм зрозумілішим.

На козирку пристрій виглядає так, це офіційна фотографія, на мій козирок кріплення село без проблем, сповзати навіть не думало.

Trip

Хочу звернути вашу увагу, дизайн автомобільних спікерфонів – це окрема та хвора тема. Щойно вигалялися майстри найрізноманітніших брендів, робили їх схожими на НЛО, на якесь офісне приладдя, на пенали, загалом, хто на що спроможний. Найкращігарні спікерфони – це Parrot.

Ну, а тепер і JBL. Мені подобається, що у фірмі не стали мудрувати лукаво і просто зробили те, що вміють найкраще – ще одну колонку, нехай навіть тут є магніти для кріплення. І саме тому пристрій виглядає цілком природно і в ролі спікерфона, і в ролі маленького гаджета для прослуховування музики на кухні або ще десь.

У спікерфона величезний запас гучності, вихідна потужність – 3,2 Вт, хочу помітити, що у багатьох маленьких колонок це 1-2 Вт, тут автомобільний спікерфон. Відповідно, в машині вам буде добре чути співрозмовника, навіть якщо вікна відкриті, а якщо вирішите взяти Trip на пляж, то і там не будете розчаровані.

пристрою

Trip

Помічений мною недолік пов'язаний навіть не з якістю звуку, а з кнопкою прийому виклику - її треба було зробити втричі більше і винести окремо, за кермом легко помилитися. Саме тому я зняв спікер із козирка та поклав у підсклянку, там простіше натиснути на «трубку».

Якщо принести Trip додому, можна продовжувати слухати музику, до речі це можна робити і в машині, якщо там немає аудіосистеми. Якість хороша - природно, вона хороша для колонки таких мініатюрних розмірів.

  • Добре реалізована система шумоподавлення та якість передачі мови в цілому
  • Тривалий час роботи від батареї, 8 годин (на корпусі роз'єм microUSB)
  • Можна використовувати як звичайну мініатюрну колонку, на відміну від інших спікерфонів
  • Працює з Siri та Google Now
  • Можна використовувати як колонку у машині (ну а що?)

Мінус – маленька кнопка прийому дзвінка. Ну і ще придеруся до того, що кнопки сенсорні, варто їх зробити механічними і збільшити розмір. Добре, що на корпусі багато місця.

В іншому -чудовий аксесуар для машини.