Огляд та купівля Nissan Pathfinder
Усім привіт дорогі передплатники!
Крім хороших справ, щодо повернення власнику загублених документів, та інших, іноді бувають прохання щодо пошуку та огляду хороших автомобілів.
Цього разу доВсеукраїнської Антиперекупної Агенції(заборонена серед перекупників організація) звернулася одна людина з проханням виїхати на огляд Nissan Pathfinder1господар поПТСпробіг173000км! ДВЗ - дизель 2.5 літра з АКПП. Комплектація дуже багата. -Шкіряний салон -Двохзонний клімат -Люк -Мультимедіа для задніх пасажирів — Круїз контроль та багато іншого
Після пробивання по базах з'ясувалося таке: Кількість власників -1Кількість ДТП -0

Їду на огляд даного апарату, далі: - Дратуті. - дратуй! олії через 10 000км. Готовий до будь-яких перевірок. - Добре, зараз перевіримо.

КУЗОВ:Візуально за зазорами і станом кузов дуже хороший, сколи ЛКП є, але в незначних кількостях. Виміри ЛКП підтвердили результати візуального огляду. Жодна деталь не фарбувалася. Винятком стали 5 двері, які пофарбували дилери за гарантією, товщина фарби становила 160 мікрон. Перефарбовували через іржу під хромованою накладкою.



Тепер подивіться як виглядає салон автомобіля з пробігом 173 тисячі кілометрів та 8 років щоденної експлуатації.
Руль- він линяє немов навесні лис)

Сидіння:Водійське досить так сильно зношене.

Задній диван добрезберігся.

У передніх сидіннях є екрани, можна дивитися мультимедійні файли черезDVD та USB

У салоні забарвлення пластику "під алюміній" обліз внаслідок дії якоїсь хімії. Така картина скрізь: на кермі, дверних ручках та тунелі АКПП.


Педальний вузол ось у такому стані.

Сканер його чомусь не взяв, господар каже дилери через блютус сканер приєднують. Через стандартний роз'єм я не зміг його прочитати. Під капотом немає ні теч, ні слідів ремонту. Ремінь приводний замінений 2 роки тому. Антифриз чистий, олія вже попрацювала, рівень вищий за середину. Робота двигуна сторонніми звуками не супроводжується в різних діапазонах обертання колінчастого валу. Вихлоп чистий, без сажі олії та диму. Значить стан паливної апаратури добрий. На пробігу 90 т. км. було замінено склапан EGR. Замовлення наряди обслуговування є. Більшість від офіційного ділера. Олія замінено в АКПП, мостах і роздатці-навесні. Підтвердження проведення робіт у мене в руках на фото

Це найкращий аргумент продавця в будь-яких суперечках щодо обслуговування. Пам'ятайте про клубну машину. Що таке клубна машина та чому її не треба купувати. ? Тут є ВСЕ, що робили по авто. Навесні так само були замінені сайлент блоки задніх важелів, пильовики і ще якісь роботи з підвіски.


Тест драйв не виявив стусанів автомата або стукоту підвіски, передок підключається автоматично при знесення та пробуксуванні задніх коліс. Є блокування, все вмикається та працює.
Автомобіль взутий в нові зимові шини, плюс бонусом господар віддав літній комплект на дисках!заміни не вимагають. Підшипники маточок всі 4 замінені в процесі експлуатації. Течі амортизаторів не виявлено.

ПІДСУМКИ:Мінус: -Досить дороге обслуговування даного авто. Місткість масляної системи 6.9 літра. Та й самі роботи не дуже дешеві. -Потертий салон. -Тріщина лобового скла. (огляду не заважає)
ПЛЮСИ-Один господар -Історія сервісного обслуговування абсолютно прозора -Рідний пробіг -Одна фарбована деталь (5я двері) — Купа протиугінного обладнання - Все працює і справно-Багата комплектація
Після огляду та торгів зі мною продавець скинув лише 15 тисяч рублів. Автомобіль був рекомендований до покупки і придбаний за845тисяч рублів і радує свого нового господаря!
До нових зустрічей у блозі! Купуйте тільки добрі перевірені автомобілі!