Огородження норовливих
Неприступне дриління.
Герої старовинних пригодницьких романів, що перетинали незвідані простори Африки, не боялися зустрітися віч-на-віч із лютим левом або цілим племенем тубільців — але тільки вдень. Вночі мандрівники та шукачі скарбів побоювалися стати жертвою раптового нападу, тому оточували свої табори гілками колючого чагарника. Спосіб захисту нехитрий, але дуже ефективний і, мабуть, такий же давній, як і людство. За щетиною гострих гілок і колючок тварини ховалися ще в доісторичні часи, але тільки людина додумалася не жити в чагарниках, а оточувати його гілками свою стоянку або закривати ними вхід до печери.
По-друге, це рукотворні перепони — рови, насипи, купи каміння, а також бар'єри зі зрізаних гілок, кущів або цілих дерев. Останні на Русі називалися засіки та були відомі ще у X столітті.
Засіка, яку будували в лісах, була зрубаними на висоті близько метра і зваленими кроною у бік ймовірного нападу противника дерева. Щоб утруднити розбір засіки, дерева валили навхрест, часто в два-три ряди. За першою такою лінією засіки часто робили другу та навіть третю. Завданням засіки було зупинити просування ворога — за старих часів, як правило, це були кінні загони кочівників, але й пішим воїнам було непросто пробратися через цей рукотворний бурелом. Щоб зробити прохід, був потрібний цілий день, а іноді й більше.
У XV столітті засіки почали об'єднувати в колосальні «засічні риси», що тягнулися на десятки та сотні кілометрів уздовж кордонів Русі. Вони тяглися від фортеці до фортеці, а там, де кінчався ліс, зводили земляні вали з частоколами та вкопаними у схили (кроною вперед) деревами. Довжина «Великої Засічноїриси», що тяглася від Козельська до Рязані, у XVI столітті становила близько 600 км, а загальна протяжність українських «засічних рис» сягала 4 000 км.
Невеликі засіки як тактичні укріплення будувалися при підготовці до Бородінської битви, а під час оборони Москви в 1941 всього за кілька тижнів було створено 1500 км лісових завалів, що перегородили німецької армії шлях до столиці.
До третьої групи відносяться всілякі штучні загородження, найдавнішим з яких є частокіл. Його назва говорить сама за себе - це вкопані поруч жердини або колоди, зазвичай із загостреною верхівкою. Частокіл міг бути просто паркан з колод, іноді переплетених гілками або пов'язаний канатами, а іноді загострені кілки встромляли в землю «розсипом», нахиливши до супротивника — на схилі оборонного валу або просто на полі лайки.
Сучасні частоколи — це огорожі з металевих загострених прутів, зазвичай ковані декоративні, проте дуже небезпечні для тих, хто зважитися через них перелізти. Ще неприступнішими є паркани з рядами високих сталевих лез, часто загнутих назовні — без сходів вони практично непереборні.
Наступним кроком було створення рогаток — з'єднаних між собою кіл, загострених з обох кінців. Щоб отримати уявлення про найпростішу конструкцію рогатки, досить згадати протитанкові «їжаки» часів Великої Вітчизняної. Це і є рогатка, тільки зварена зі шматків рейка. Крім «їжаків», є класична рогатка, що складається з двох і більше пар схрещених колів, з'єднаних між собою довгою горизонтальною поперечиною.
Так само як і вкопані кілки, рогатки були ефективним засобом для зупинки ворожої кавалерії, що мчить.на піхотні системи. Але вони мали ще дві переваги. Насамперед, рогатки можна було переставляти та переносити у зібраному вигляді. Тому можна було швидко змінити їхнє місце розташування — якщо це потрібно, а ще їх використовували як загородження проходів. Під'їхали свої – рогатку відсунули, своїх пропустили.
Крім того, рогатку не потрібно було вкопувати - так що її легко встановлювали навіть на кам'янистому ґрунті або брукованих вулицях. Та й найголовніше, рогатки були перешкодою не тільки для кавалерії, а й для піхоти супротивника. Ефективність рогаток особливо виявилася в XV-XIX століттях, коли піхота ходила в атаку строгим строєм - і він гальмувався і розбивався біля рогаток. Іноді доводилося брати з собою загін саперів, озброєних сокирами — рубати загородження. Але поки супостат кректав, поркаючись з рогатками, оборонялися обстрілювали його, завдаючи шкоди.
Сьогодні далекі й цілком нешкідливі нащадки рогаток використовуються майже в мирних цілях - це всілякі бар'єри та переносні огорожі, що використовуються для огорожі або розподілу територій на парковках, на входах стадіонів та концертних залів, прохідних. А ще переносні бар'єри виставляються під час масових вуличних акцій — щоб натовп не кинувся туди, куди годі.
Однак поява на полях битв кулеметів, а потім і бронетехніки не відправила у відставку й «бойові» рогатки. Дерев'яні або металеві, вони, як і раніше, залишаються важкою перешкодою для противника, особливо з того часу, як їх обплутали колючим дротом.
Світ за колючкою.
Попри чутки, винахідники колючого дроту не збиралися використовувати його проти людей. Власне, її поява стала наслідком нестачі пиломатеріалів у преріях Великих рівнин.
ПісляГромадянської війни США на західні землі попрямували незліченні переселенці. У стислі терміни з'явилися тисячі і тисячі ферм, багато з яких спеціалізувалися на скотарстві. У результаті виник великий попит на матеріали для спорудження загонів та огорож на межах ділянок. Але дерево в преріях було дефіцитом, а залізняку, навпаки, виявилося в надлишку. Американський інженерний геній почав витончуватися в конструкціях із металевого дроту.
Паркани виходили дешевше та простіше. Проте корови не розуміли, що стовпи з дротом є огорожею, намагалися пройти крізь них і заплутувалися. Тоді з'явилася ідея вплітати в дротяний паркан колючі гілки — у них у прерії не бракувало. Але справа ця була дуже копітка. Тому був випущений дріт із готовими металевими шипами.
Хто саме першим придумав колючий дріт, досі не відомо. За однією версією, це зробили французи, за іншою — якийсь американський хлопчик. Однак перший патент на «колючку» взяв коваль Майкл Келлі (Michael Kelly), який у 1868 році представив свій винахід. До 1874 року було зареєстровано шість патентів на колючий дріт, до 1900 — кілька сотень! Здавалося б, що може простіше? Але кожен патент – це оригінальний вид шипів та спосіб їх кріплення до дроту.
Фігурні зірочки, "ластівки", дротяні шипи, леза - фантазія винахідників була невгамовною. Для того щоб тварини не поранилися, створювалися щипи, що щадили, які кололися, але не рвали шкіру. Деякі види шипів вимагали фіксації, і тоді замість одного несучого дроту використовували два скручені. Все це виготовлялося вручну за допомогою підручних інструментів. Так, шкільний вчитель з Іллінойсу Джозеф Глідден скручував дріт за допомогою кавомолки. Алевже у 1870-х роках її почали виробляти американські заводи. До кінця XIX століття загальна довжина огорож з колючого дроту тільки в США досягала 80 000 км!
Однак винаходом тут же зацікавилися військові й ті, хто зібрався загнати за колючий дріт «худобу, що говорить». Вже 1881 року «колючкою» стали обносити резервації індіанців, які її прозвали «канатом диявола», нею обплутували паркани в'язниць. Наймасовіше застосування колючому дроті знайшли англійці під час англо-бурської війни. Тисячі кілометрів її обплутали Південну Африку, захищаючи від партизанів залізниці, розчленовуючи країну окремі райони. Англійці спалювали ферми бурів, а з самих зганяли в обгороджені колючим дротом перші в історії концентраційні табори для цивільних осіб. З того моменту «колючка» стала символом тиранії, поневолення та неволі.
Війна перетворювалася на затяжну, позиційну. Щоб зробити прохід у багаторядному дротяному загорожі потрібно випустити сто п'ятдесят снарядів польової «тридюймівки» або посилати спеціальну групу саперів. Закривавлений труп, що повис на колючому дроті, став символом воєн минулого століття.
Вихід знайшли у створенні спеціальних машин для проходу крізь ряди дротяних загороджень. Спочатку на цю роль пробувався бронеавтомобіль - але він застряг у лійках та траншеях. І тоді на поле бою виїхав його величність танк. Втім, на появу грізних машин було дано адекватну відповідь у вигляді модернізації вже існуючих систем загородження: на фронтах наступних воєн з'явилися частоколи залізобетонних надолбів і сталеві «їжаки», що наїжалися.
В даний час класичний колючий дріт практично вже не виробляється - його витіснила спеціальна металева стрічка, на якій методом штампування вирізаються шипи або гострілеза (у нас її називають "Егоза"). Вона була придумана німцями в роки Першої світової — і причиною теж стала економія, оскільки така стрічка дешевша у виробництві, а в чомусь і ефективніша за колючий дріт. Ну, а найсучасніші варіанти – металева стрічка, армована для міцності дротом із вуглецевої сталі. Сплетені з неї секції сітчастого «колючого паркану» (виріб «Акація»), зі спіраллю «Егози» верхи й унизу, є однією з непереборних перешкод такого класу.
Не влазь — уб'є!
Втім, у дротяних загороджень є одна загальна вада — за наявності інструменту та часу їх завжди можна розрізати. А бувало, що атакуючі солдати або ув'язнені, що бігли, лізли через «колючку», незважаючи на рани.
Втім, такий вид електричних загорож на війні використовувався нечасто. Ізолятори демаскували їх, позбавляючи ефекту раптовості, а замкнути електричні лінії, і тим самим вивести з ладу, було досить просто. Тому їх потім застосовували лише для огородження тилових об'єктів: складів, військових підприємств та, звичайно ж, в'язниць та концтаборів. Фотографії нещасних в'язнів Освенцима, які стоять за електричним парканом, напевно, пам'ятають усі.
У ході Першої світової було вироблено інші методи електричної війни. Провід викидали за допомогою мінометів або гранатометів, або ж прокладали під землею перед лінією загороджень — а потім раптово вмикали рубильник. Сира земля і мокрий одяг супротивника, що повзу, були хорошими провідниками електрики.
Щось подібне використовувалося під час оборони Ленінграда 1941 року. На одній із ділянок фронту за допомогою метричних штирів-електродів та підведених до них кабелів було створено загородження довжиною близько кілометра. Коли нацистипішли в атаку, було подано напругу (від високовольтної лінії) і цілий батальйон противника залишився назавжди лежати землі. Декілька днів група електриків обороняла цю ділянку, поки противник не здогадався переорати його артилерією.
На сьогодні електричні загородження використовуються лише для відлякування порушників (з них пропускається не смертельний струм), а ось у Новій Зеландії електричні огорожі для худоби дуже популярні у фермерів. Але тримати огорожу під постійною напругою неекономічно, тому нині використовується інший спосіб: струм включається автоматично, коли датчики руху реагують на наближення до паркану великого об'єкта.
До речі, сучасні системи стеження дозволяють підвішувати на паркани і приводити в потрібний момент у дію все, що завгодно: розпилювачі сльозогінного газу або електропровідного аерозолю, світлошумову гранату або навіть кулемет.