Олексій Андрійович Туполєв

Олексій Туполєв. Генеральний конструктор АНТК ім. А. Н, Туполєва

Олексій Туполєв, єдиний син засновника конструкторського бюро, народився Москві 20 травня 1925 року. Трудове життя в авіації він розпочав у 1942 році конструктором на 166-му заводі в Омську, де входив до складу групи фахівців, які забезпечували зв'язок між КБ та серійним заводом.

1943 року, з початком відступу німецько-фашистських військ з території Радянського Союзу, Олексій Туполєв разом із колективом КБ повертається до Москви. Ще рік він продовжує працювати на аналогічній посаді техніка на 156-му заводі поруч із будівлями КБ, бере участь у будівництві дослідних зразків літаків та створенні літакового обладнання, а 1944 року вступає до Московського авіаційного інституту. У 1949 році навчання в інституті завершено, і через кілька років, у 1953 році, Олексій Туполєв захищає свою першу дисертацію на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук.

На цей момент 156-й завод перейменований: тепер це Московський машинобудівний завод «Досвід». Розпочавши роботу як інженера-аеродинаміка, А.А.Туполєв згодом стає заступником головного конструктора, та був і головним конструктором. У 1958 році при КБ створюється новий відділ розробки ракет, очолити який доручено Олексію Туполєву. Під його керівництвом здійснюється шість ракетних програм, з яких три запускаються у серійне виробництво. Пізніше він стає головним конструктором літака Ту-144 першого в історії світової авіації надзвукового реактивного авіалайнера. Наприкінці 60-х А.А.Туполєв призначається заступником генерального конструктора і водночас – заступником керівника конструкторського бюро.

У 1992 році збори трудового колективузвільняє А.А.Туполєва з посади відповідального керівника АНТК, зберігши його функції генерального конструктора. Олексій Андрійович Туполєв – доктор технічних наук (1963), член-кореспондент (1982), а згодом – дійсний член (1984) Академії наук СРСР. Має урядові нагороди: орден "Знак Пошани" (1957), орден Трудового Червоного Прапора (1966), золоту медаль "Серп і Молот" Героя Соціалістичної Праці (1972), орден Болгарської Народної Республіки І ступеня (1986). За розробку БЛА Ту-123 він 1967 року удостоєний звання лауреата Державної премії СРСР, а за участь у створенні літака Ту-154Б - звання лауреата Ленінської премії (1980).