Омивачі лобового скла

Така ж проблема! На другий день володіння, права ще ледь-ледь вниз скло ллє, ліва іноді, а задня взагалі жодного разу не пшикнула! У мене що на королі що на s60 такої лажі не було! :)

анекдот:lol: все 35е намагаються отримати форсунки від 37го, приходить власник 37го і каже допоможіть. Дивно звичайно, у мене ідеально поливає в будь-який мороз, водичка вартістю 90руб

Омивач скла повний відстій, на швидкості км під 100 вода не потрапляє на лобове скло. Їздив на ленінський з цим - сказали у всіх така хрень, машина погано призначена для зими.)))))

ззаду, до речі, теж не краще, миє тільки верх)))))

Ну як би писалки там регулюються, і при тому не складно, я собі направив їх таким чином, щоб у стоячому положенні вони били в самий верх скла, а на швидкості якраз на низ трохи потрапляє :d

На 37м не регулюються. Теоретично-можна, підклавши шматочок чогось нитка під саму форсунку в районі кріплення, але - гіморно і не надовго. А просто, як звичайні, голочкою - не регулюються.

Найкращі писалки, які я бачив, були на ПЕРШОМУ FX

Повністю згоден. Але і на цьому теж нічого :-)

Додано через 4 хвилини AMIru, на першому FX - писалки були прямі на ЩІТКАХ, вони не могли писати не туди ;)

Так, в Костромі, взимку, коли було під -25 -30 стало все нафіг взагалі. і самий облом, що там немає підземних паркінгів, і я три дні катався взагалі без бризкалок, правдо в такий мороз дороги чисті були. потім на мийці відтайвала стояла година :lol:

Найкращі писалки, які я бачив, були на ПЕРШОМУ FX

Повністю згоден. Був FX I, омивачі просто казка, ллє прямий під щітки.

у сусідній гілці описаний варіант заміни - http://club-fx.ru/showthread.php?t=38545

ясобі поставив такі віялові, на мене - вони в рази кращі за ті, що були із заводу.

повторюся ще раз -

для заміни потрібні тільки самі форсунки, але, на жаль, їх окремо замовити не можна, тільки в комплекті з планкою та трубками.

віялові форсунки можна замовляти з такими номерами:

від G37-28932-JU40A або від М56-28932-1ME0A

за ціною - від G37 дешевше на 15$ ніж від М56.

ті й інші самі віялові форсунки абсолютно однакові, різниця лише у планках та трубках. Знову ж - ці форсунки можна поставити на М, на G, і на FX.

роботи – реально максимум на 5 хвилин, нікуди їхати не треба. інструмент - плоска викрутка та міркування :)

Ось на цій схемі форсунки окремо. http://s018.radikal.ru/i521/1210/97/725e3631d479.jpg

Схема для G37 випуску від 11/2010 - Значить вони віялові?

Ось на цій схемі форсунки окремо. Схема для G37 випуску від 11/2010 - Значить вони віялові?

на цій схемі ОКРЕМИХ форсунок немає. форсунки навіть на цій схемі намальовані прямо на деталі (планці) з номером 27460, яка встановлюється на краю капота з боку лобового скла. придивіться.

А в правому нижньому кутку – що? І коштує 350р за штуку.

:nono: а в правому нижньому кутку - це хреновина для регулювання форсунок. такого типу ключик невеликий. Хтось із наших уже купував таку хрень, теж думав що форсунка :-(

у сусідній гілці описаний варіант заміни - http://club-fx.ru/showthread.php?t=38545

від G37-28932-JU40A ті та інші самі віялові форсунки абсолютно однакові, різниця тільки в планках та трубках. знову ж таки - ці форсункиможна поставити на М, G і на FX.

роботи – реально максимум на 5 хвилин, нікуди їхати не треба. інструмент - плоска викрутка та міркування :)

Купил, поставив, все ОК, тільки одне питання, вони піддаються регулюванню, хотілося б щоб бризкали сантиметрів на 5 вище

Купив, поставив, все ОК, тільки одне питання, вони піддаються регулюванню, хотілося б щоб бризкали сантиметрів на 5 вище

піддається безпосередньо сама форсунка (показана стрілкою) рухається.

її можна повернути в будь-який бік у невеликих межах - найзручніше звичайно одягнути на неї одягнути трубочку і повернути куди потрібно. Але на крайняк можна обережно плоскою викруткою (якщо без фанатизму)

Дима64, та саме так

Додано через 45 секунд та саме так

поставив віялові. Кому треба парт намбер нижче: 28930-1CD0A 28931-1CD0A сукупна вартість на момент покупки 971 руб.

Поміняти можна самому за 3 хвилини з плоскою викруткою. Зателефонував офіцалу заради інтересу, вартість заміни однієї 1200 руб.

поставив віялові. Кому треба парт намбер нижче: 28930-1CD0A 28931-1CD0A сукупна вартість на момент покупки 971 руб.

Всім привіт (я вперше на форумі, якщо що).

Купив fx50s і теж одразу не сподобалася робота омивача. Зробив таке: 1. поставив підігрівач Терміус 2. Відрегулював форсунки спец.ключиком на розпил трохи вище за норму.

Тепер усе добре стало. Рідина гаряча, ллється в будь-який мороз нормально, навіть відверте г..але. Розпил якісний навіть на швидкостях під 200 км/год.

Є тільки один дужеНевеликий недолік - якщо довго поливати скло, і в результаті вилити весь внутрішній запас підігрівача рідини, то можна почути дуже тихе шкворчання нагрівача, схоже на чайник, що закипає. Чути тільки якщо стояти на місці. Досить їхати хоча б 10 км/год, і завдяки нашій "славній" шумоізоляції вже не чути нічого, окрім шуму коліс.

І як враження від експлуатації?

Додано через 33 секунди Де купував?