Опалення гаража електрикою найекономніший спосіб тепловентилятор, конвектор, інфрачервоний
Опалення в гаражі віделектрики вважається одним із найзручніших та найбезпечніших способів обігріву.
Конденсат поступово руйнує металеві частини машини. Завдяки опаленню можна запобігти утворенню вологи.
Тим самим продовжується термін експлуатації автомобіля.
Який жеобігрівач дешевше та надійніше? Це питання торкається інтересів багатьох автолюбителів.
Опалення гаража електрикою найекономніший спосіб
Тепловентилятор
Чому саметепловентилятор став таким популярним серед власників гаражів? Можна виділити кілька переваг цього приладу:
- Пристрій займає мало місця . Його легко перенести та встановити у потрібному для господаря місці.
- Нагрів приміщення відбувається дуже швидко.
- Прилад зручний в експлуатації. У будь-який момент можна змінитиінтенсивність обігріву. Для цього існує перемикач швидкостей.
- Низька вартість - ще одна перевага цього способу обігріву.
- При досягненні встановленої температури нагріваннятепловентилятор автоматично вимикається.
Донедоліків даного способу опалення можна віднести такі особливості:
- Приладсушить повітря. Через це його не можна застосовувати тривалий час.
- В елементи нагріваннятепловентилятора періодично потрапляють частки пилу. У процесі нагрівання вони згоряють. Внаслідок цього утворюється неприємний запах.
- Підвищений рівеньшуму.
З погляду рівномірності прогріву опаленняконвектором ефективніше. Однакобігрів за допомогою конвектора коштуєдорожче. Конструкція приладу складається із захищеного корпусу. Це дозволяє використовувати його у приміщеннях з підвищеною вологістю.
Виробники випускаютьконвектори у 2 виконаннях:
- для монтажу безпосередньо на стіні;
- для встановлення на підлозі.
Параметри конвектора:
- Працює в автоматичному режимі. Існує5 режимів обігріву приміщення. Досягши вказаної температури, нагрівання зупиняється.
- Зручність монтажу та експлуатації.
- Пристрій відрізняється надійністю та довговічністю.
- Безпека.
Недоліки конвектора:
- коштує дорожче, ніж інші типи обігрівачів;
- споживає досить багато електроенергії;
- процес прогрівання приміщення відбувається довше, ніж під час використання тепловентиляторів. Для досягнення оптимальної температури доведеться чекати близько 30 хвилин.
Інфрачервоний обігрівач
Економне опалення гаража електрикою можна здійснювати за допомогоюінфрачервоного обігрівача. Нагрівання поверхонь предметів відбувається за рахунок променів, що випускаються пристроєм. Однак такий спосіб не забезпечує рівномірність обігріву гаража.
Частина приміщення залишитьсяхолодною. Зручно буде тільки в місці установки обігрівача. Хоча більшість автолюбителів не бачать сенсу опалювати все приміщення. Їм достатньо обігріти місце, де вони працюють.
Кількість модифікаційінфрачервоних обігрівачів, що випускаються виробниками, просто величезна. Є пристрої, які можна монтувати на стелю чи стіну.
При покупці приладу зверніть увагу настельовий варіант. За тежчас він здатний нагріти більше предметів у приміщенні гаража. За бажання таку модель обігрівача можна використовувати на вулиці. Для цього потрібно лише направити його на місце проведення ремонту. Інфрачервоні промені не становлять жодної небезпеки.
Власникиінфрачервоних обігрівачів відзначають те, що пристрій:
- Економно витрачає електроенергію.
- Опалює гараж будь-якої площі. Причому його можна використовувати як усередині, так і на вулиці.
- Прилад не вимагає багато часу для його освоєння.
- Пристрій не тільки надійний, але й безпечний.
Недоліки інфрачервоного обігрівача:
- Для людини цей вид опалення не становить жодної небезпеки. Але цього не можна сказати про автомобіль. Дія цього пристрою пошкоджуєлакофарбове покриття. Тому не варто встановлювати його над машиною.
- У процесі роботи відбувається сильне нагрівання корпусу. Такий обігрівач не можна залишати без нагляду.
Система «тепла підлога»
Перевага системи «тепла підлога» полягає в рівномірному прогріві гаража по всій площі. Причому комфортну температуру можна досягнути за короткий термін. Це дозволяє власнику гаража заощаджувати електроенергію.
Перед монтажемсистеми потрібно врахувати кілька моментів:
Для початку готуємо підлогу для укладання кабелю. Поверхню підлоги вирівнюємо та вкриваємо утеплювачем. Після цього формуємо шар цементної стяжки. Її товщина має бути не менше 1 см.
Потім приступаємо до розкладки електричного кабелю. Щоб закріпити його до підготовленого покриття, скористаємося спеціальною сіткою або монтажною стрічкою. Врахуйте, щотеплоізоляційний шар не має високоїміцністю. Існує можливість вдавлювання кабелю в покриття. Через це може статися перегрів системи. Краще використовувати комірчасту сітку, а не монтажну стрічку.
Важливо витримувати крок під час укладання сітки, щоб уникнути перехльостування. Облаштовуючи теплу підлогу в гаражі найкраще використовувати двожильний кабель. Він має нижчий рівень електромагнітного фону. Крім того, його зручніше експлуатувати.
Установкатермостату дозволить вам заощадити на опаленні гаража. У продажу можна побачити 2 типи цих пристроїв:
- З повітряним датчиком, встановленим над підлогою. Причому він має бути на висоті не менше 160 см від рівня підлоги.
- З датчиком, що змонтований безпосередньо в підлозі. Для захисту пристрою від механічних пошкоджень використовується гофрована труба із заглушкою.
На останньому етапі робіт виводимо кінці кабелю до терморегулятора. Після цього заливаємо системурозчином.
Основні вимоги до електропроводки
Існують певні вимоги, що стосуються електропроводки в гаражах. Так для капітального гаража використовують проведення закритого типу.
Зробити це можна за допомогою коробів, виготовлених із металу або пластику.
Відкрите проведення підійде для металевих гаражів.
Для прокладання відкритої проводки підготуйте плоскі дроти. До них відносятьсяАППВ,ППВ,АППР.
На стіні вони кріпляться за допомогою металевих скоб.
Зверху дротів накладаються ізоляційні короби. Їх потрібно прикрутити саморізами. Оптимальна відстань між скобами близько0,5 м.
Зачистіть кінці дротів. Тепер їх можна приєднати до клем розеток.
При виборіпроводів врахуйте кілька важливих моментів: