Opel Corsa 3-дв

Opel Corsa 3-дв. 1.2 MT Enjoy (80 к.с.)

Знята з виробництва Додати до порівняння Порівняти: 0

  • Комплектація та опції
  • Технічні характеристики

- базова опція - додаткова опція

Опції (обрано: 0 ) Скинути вибір

Ценник

"Зарядженість" машини

Безпека- наявність подушок безпеки, сучасної оптики та систем активної безпеки (ABS, ESP тощо).

Комфорт- наявність у машині приладів та пристроїв, що підвищують комфорт водія та пасажирів під час експлуатації (кліматичні системи, обігрів сидінь та керма, різні електроприводи тощо).

Аудіо- тип програвача, кількість динаміків, підтримка MP3 та зовнішніх аудіопристроїв, наявність CD/DVD чейнджера та управління аудіосистемою на кермі.

Основленість- використання високотехнологічних та інноваційних систем та механізмів, загальна прогресивність автомобіля.

  • Безпека 30%
  • Комфорт 30%
  • Аудіо 16%
  • Оснащеність 24%

Пасивна безпека

Активна безпека та підвіска

Антиблокувальна система стежить за обертанням коліс у режимі гальмування з метою недопущення їхнього блокування. Дозволяє зберегти контроль над автомобілем при екстреному гальмуванні на високих швидкостях, на слизьких та неоднорідних покриттях. Проте ефективність гальмування з АБС може бути несподівано низькою при гальмуванні на голому льоду, нерівному покритті, особливо з несправними амортизаторами і т.п.

Система електронного розподілу гальмівного зусилля. По суті – просунута ABS. Ретельніше дозує гальмівне зусилля на кожному колесі.

Також DSC, VDC, ESC, VSA, DSTC, VSC. Все це різні назвисистем стабілізації курсової стійкості автомобіля Спираючись на показання численних датчиків (швидкість обертання коліс, швидкість і напрямок обертання керма, бічні та кутові прискорення), система виявляє початок зносу передньої осі або задньої задньої і намагається з ними боротися шляхом пригальмовування потрібного колеса. Якщо ESP цього здасться недостатньо, вона може самостійно "відпустити" педаль газу.

Hill Hold Control. Противідкат: система, що утримує автомобіль на підйомі та не дозволяє йому відкочуватися назад до того моменту, поки водій натисне педаль акселератора. Або дежить колеса загальмованими кілька секунд після відпускання педалі гальма.