Опис нікелю

Метал сріблястого кольору, часто покритий зеленою оксидною плівкою, яка запобігає його подальшому окисленню. Чистий нікель — твердий метал, проте дуже пластичний, легко піддається ковці, всім видам волочіння.

Нікель добре магнітиться, температура точки Кюрі – 340 °C. Порошок нікелю пірофорний і може самозаймистий на повітрі. Нікель дуже стійкий до корозії через ефект пасивування (утворення стійкої плівки оксиду на поверхні металу), практично не окислюється на повітрі, у лугах та у воді, за винятком азотної кислоти. Невелика домішка сері робить метал крихким, сульфід нікелю виділяється на межах зерен у вигляді крихкої фракції. для одержання пластичного нікелю сірку пов'язують магнієм.

Останнім часом користується підвищеним попитом інтерметалічний сплав нікелід титану, що зазвичай містить 55% масових часток нікелю і має яскраво виражений ефект пам'яті форми. У комерційному секторі має назву нітінол. Нітінол застосовується у стоматології, приладах, військовій техніці. Висока корозійна стійкість, міцність плюс величезні зусилля відновлення форми (до 800 МПа) дозволяють використовувати його як силовий елемент у багатьох конструкціях. Температура плавлення - близько 1300 ˚C Через наявність титану інтерметалід важко обробляється різанням і може зварюватися тільки у вакуумному середовищі, застосування азоту для зварювання неприпустимо.

Нікелювання (покриття шаром нікелю інших металів із застосуванням розділяючих підкладок) – дозволяє запобігти окисленню металу, що захищається в агресивних середовищах. Нанесення шару нікелю відбувається у гальванічних ваннах із розчину сульфідів або хлоридів нікелю. Товщина шару, залежно від застосування, коливається від 10 до 40 мкм. З метою наданнякосметичного блиску можливе подальше хромування. Також існує спосіб нікелювання без застосування електричного струму, але якість покриття помітно гірша. У цьому випадку використовуються хлорид нікелю та гіпофосфіт натрію у присутності цитрату натрію.

Нікель - основний елемент у великому ряді акумуляторних систем: залізо-нікелеві акумулятори застосовуються в основному в навантажувачах та тепловозах; нікель-кадмієві донедавна були повсюдно поширені в побуті; нікель-цинкові акумулятори не вийшли за межі тестових зразків через короткий термін служби; нікель-водневі акумулятори відрізняються визначними термінами служби, високою питомою енергією і дуже високою вартістю. Дорожнеча акумуляторів пояснюється необхідністю герметичної судини для зберігання водню під високим тиском. Застосовуються переважно в аерокосмічній промисловості.

Нікель повсюдно застосовується виготовлення монет як різних сплавів.