Основні параметри вантажно-розвантажувальних машин та режими їх роботи
Тип вантажно-розвантажувальної машини вибирають залежно від виду вантажу, що переробляється, режиму експлуатації та конкретних умов її функціонування.
Розглядають такі параметри машин.
Номінальна вантажопідйомністьхарактеризує найбільшу масу вантажу, що піднімається або переміщується даною машиною. Вантажопідйомність може бути постійною та змінною. Крани козлові та мостові, а також вилкові навантажувачі мають постійну вантажопідйомність. Більшість стрілових кранів та навантажувачів зі стрілою мають змінну вантажопідйомність. У цих машин крім номінальної вантажопідйомності на даному вильоті є узагальнений параметр - вантажний момент, що допускається.
Базові параметри машини–це виліт гака або проліт кранової установки, максимальна висота підйому або опускання вантажу, дорожній просвіт, поздовжня база, ширина колії.
Кінематичні параметри машини– це швидкість підйому або опускання вантажу, швидкість пересування та обертання машини.
Найважливіший показник машини – її продуктивність (технічна та експлуатаційна).
Технічна продуктивністьмашини або установки характеризує кількість переробленого нею вантажу в натуральних показниках (т і м 3) за 1 год безперервної роботи з урахуванням технологічних перерв у конкретних умовах. Дані щодо технічної продуктивності наводяться в паспорті на машину або установку,
Технічну продуктивність Птехмашин циклічної дії (кранів, вилкових навантажувачів та ін.) визначають за формулою
де Gгр - маса (обсяг) вантажу, що переміщується машиною за один цикл, т (м 3); Ц - число робочих циклів машини в годину;φ- коефіцієнт одночасності виконання операцій (для мостових кранівкранівφ=0,7; для навантажувачівφ=0,7); Т - тривалість роботи машини (час, витрачений на основні та допоміжні операції), с.
Технічну продуктивність машин та установок безперервної дії при переробці сипучих вантажів визначають за формулою
деυ—швидкість переміщення, вантажу, м/с;F—площа поперечного перерізу матеріалу на несучому органі, м 2; ρ ‑ насипна маса вантажу, що переміщується, т/м 3 .
Експлуатаційна продуктивністьхарактеризує кількість вантажу, що перевантажується, протягом однієї зміни з урахуванням організації праці, методів роботи в конкретних умовах виробництва. Експлуатаційну змінну продуктивність Псмовизначають за формулою
де Тсм - час роботи машини за зміну; κв-коефіцієнт використання машини за часом; κгр-коефіцієнт використання машини по вантажопідйомності.
Показник експлуатаційної продуктивності машини дозволяє планувати виробниче завдання складського комплексу обслуговування вантажно-розвантажувального фронту на складах, яке ставлення до величини технічної продуктивності характеризує якість технологічної культури виробництва ПРТС робіт даною машиною.
Режим роботи вантажно-розвантажувальної машинина складі визначається насамперед режимом роботи складу. Узагальнюючим параметром експлуатації вантажно-розвантажувальної машини та ступенем її завантаження у часі вважається номінальний режим роботи. Для визначення цього режиму необхідно враховувати коефіцієнт κгр(використання машини за вантажопідйомністю) та κв(використання машини за часом)
деQгр-середня маса вантажу, що піднімається за зміну, т;Q0- мінімальна вантажопідйомність машини;
де t м.с. - Число годин роботи машини, сут; Т -тривалість доби (24 год).
Крім цього, необхідно знати відносну тривалість включення ПВ,%:
де ТР-час роботи машини протягом циклу, год; ТЦ повна тривалість циклу, год.