Особисті таємниці капітана затонулого лайнера «Коста Конкордія»
Протягом доби завершаться пошуково-рятувальні роботи на місці аварії лайнера "Коста Конкордія". Про це повідомив керівник групи водолазів. Зараз фахівці вирішують - чи можна закласти величезні пробоїни, вирівняти судно та відкачати паливо. В іншому випадку загроза екологічної катастрофи стає більш ніж реальною. Стають відомі й нові подробиці особистого життя капітана "Конкордії", які, можливо, і призвели до цього трагічного фіналу.
"Коста Конкордіа" нестабільний. Величезний лайнер зісковзує з рифу, на якому лежить. Лише за цю ніч махина зрушила на півтора метри. Вже вдруге. "Сьогодні дуже важливий день. За прогнозом погоди на морі буде сильне хвилювання. Ми маємо зрозуміти, як це вплине на судно", - сказав представник загону рятувальників Люка Карі.
Наразі 300-метровий лайнер лише наполовину перебуває у воді. Однак, якщо хвилювання на морі буде сильним, наслідки непередбачувані. Дно в районі крах нерівний, з великими перепадами глибин. Якщо судно зірве зі скелі, воно піде на дно. Лайнер водотоннажністю 114 з половиною тисяч тонн доведеться піднімати з 90-метрової глибини.
Через ризик для людей напередодні довелося повністю перервати роботи з відкачування палива. У резервуарах "Коста Конкордіа" близько 2300 тонн пального. Парламент Італії поінформований про екологічну загрозу одному з найбагатших морських заповідників Європи. Мова не тільки про унікальні коралові рифи, птахів і риб. У цих водах багато дельфінів, є косатки.
Наразі технічні фахівці роблять останні спроби стабілізувати лайнер. Для цього вони мають намір використовувати чотири повітряні платформи. Їх підкладуть під правий борт "Коста Конкордіа". Після відкачування палива лайнер стане легшим. Водолази вивчають, чи можливозакласти величезні пробоїни. Якщо це вийде, тоді лайнер постараються вирівняти. І він залишиться на плаву.
Досі невідома доля понад 20 пасажирів, але зараз, на шосту добу після катастрофи, рятувальники налаштовані песимістично. "Ми продовжуємо пошуки зниклих людей. У ситуації, що склалася, мова швидше йде про підйом тіл загиблих. Зараз ми якраз збираємося зайти всередину лайнера через спеціальний отвір у корпусі судна - його проробили за допомогою вибухівки", - сказав асистент загону поліцейських дайверів Рікардо Ла Гройя.
Сьогодні стало відомо, частина пасажирів з України, які вже повернулися додому, об'єдналися та найняли адвоката. Наразі готуються документи для подання позову до суду.
Тим часом з'явилася нова інформація про капітана "Коста Конкордіа", який боягузливо кинув пасажирів лайнера, що тоне, напризволяще. Франческо Скеттіно в момент зіткнення був із танцівницею з Молдови Домінікою Чемуртан, якої навіть не було у списках пасажирів. На борт її взяли нібито за вказівкою Скеттіно. І сьогодні це, мабуть, єдина людина, яка намагається хоч якось захистити капітана "Коста Конкордії".
"Звичайно, капітана зробили винним, адже він несе відповідальність за корабель. Але я вважаю, що він чудово впорався зі своїм завданням. Члени команди ніби збожеволіли, звинувачуючи його, адже вони залишилися без роботи і повинні повернутися додому без грошей. Але все ж таки капітан проробив відмінну роботу і тим самим врятував 3000-4000 життів", - сказала Домніка Чемуртан.