Паспорт інструкція із застосування страхувальних стропів та амортизатора

Загальні відомості

Амортизатор та страхувальні стропа є засобами індивідуального захисту від падіння з висоти та призначені для розсіювання кінетичної енергії, що розвивається при падінні з висоти.

Амортизатор - це компонент страхувального стропа.

Страхувальний строп – це строп із амортизатором, який є компонентом страхової системи.

Страхувальні стропа можуть бути регульованими, подвійними (двоплечими). Вироби зберігають свої експлуатаційні властивості за температури від - 40 до + 50? З.

Амортизатор та страхувальні стропа типів аА, аВ, аГ (див. рис.1) складаються з амортизатора «а» (1), фала (2) – поліамідної стрічки (А), металевого троса в захисній оболонці (Б), поліамідного каната ( В) або металевого ланцюга (Г),

інструкція

Рис.1 Амортизатор а, стропи з амортизатором

(Малюнок не визначає конструкцію)

на одному кінці, якого закріплений монтажний карабін для приєднання до анкерної точки (3), забезпечений блокуючою клямкою, а на іншому з'єднувальний карабін Кс (4) для приєднання до елемента кріплення прив'язки страхування промаркованої буквою А.Стропи з текстильних матеріалів можуть бути забезпечені регулятором довжини (5).

Компоненти можуть бути з'єднані між собою нероз'ємними елементами кріплення або за допомогою сполучних карабінів.

Технічні дані:

Маса амортизатора, кг

Маса стропа з амортизатором, кг

Довжина нерегульованого стропа, включаючи амортизатор та з'єднувач. елементи, м

Довжина регульованого стропа, включаючи амортизатор та з'єдн. елементи, м, не більше

max 2 м +/- 50мм/min 1 м +/- 50мм

Довжина подвійного стропа з амортизатором, м

Зниження динамічного навантаження при падінні, кН (кгс), щонайменше

Правильне з'єднання страхувального стропа до страхувального прив'язу

Строп з амортизатором приєднується до прив'язки страхування за D-подібний елемент кріплення (на спині) - сполучним карабіном (клас Q)Кс. Для цього розкрийте карабін, приєднайте строп до прив'язі та закрийте карабін.

З'єднання амортизатора до стропа та прив'язі відбувається за допомогою сполучного карабіна Кс.

Вимоги при використанні стропа з амортизатором у складі страхової системи:

Перш ніж застосовувати строп у складі страхової системи, ознайомтеся з інструкціями щодо її експлуатації.

При використанні стропа з амортизатором у складі страхувальної системи необхідно, щоб анкерна точка кріплення стропа була вище користувача і мала міцність не менше 15 кН або 1500 кгс (Анкерна точка повинна відповідати стандарту EN 795). Під користувачем має бути не менше 6 м вільного простору. Строп кріпитися в такий спосіб, щоб вільне падіння становило трохи більше 0,5 м.

Допуск до роботи

До висотних робіт не допускаються особи, які перебувають під наркотичним, алкогольним сп'янінням або під дією сильнодіючих медичних препаратів, а також особи, які не пройшли медичний огляд.

Застосовувати страхову систему можуть лише особи: які досягли 18 років; які пройшли навчання та інструктаж з техніки безпеки, і отримали допуск до самостійної роботи.

На місці висотних робіт, що проводяться, повинен знаходитися план евакуації на випадок екстрених ситуацій.

Обмеження, що застосовується до матеріалів, небезпека, яка може вплинути на працездатність стропа

Дотримуватися запобіжних заходів, які можуть вплинути на роботу строп, наприклад, ріжучі,абразивні чи кліматичні впливи, електропровідність, хімічні реактиви, ультрафіолетове випромінювання, гострі кромки.

Забороняється:

- строп з амортизатором використовується тільки у складі страхувальної системи, як окремий компонент амортизатор і страхувальний строп не є спорядженням, яке оберігає від падіння з висоти, і не може бути використане як таке;

- використовувати амортизатор (строп з амортизатором) не за призначенням;

- працювати при незачинених затворах карабінів;

- застосовувати строп, що зазнавав динамічного навантаження, при падінні з висоти;

- внесення змін, доповнень до конструкції стропа, без попереднього письмового дозволу виробника. Будь-який ремонт повинен виконуватися лише відповідно до процедур виробника.

Транспортування та зберігання

Транспортування здійснюється відповідно до правил перевезень, що діють на транспорті, в умовах, що виключають намокання або вплив агресивних середовищ і матеріалів. Зберігати стропи слід у сухому приміщенні (вологість не більше 70%) у підвішеному стані або розкладеному на полиці. Приміщення має бути захищене від прямого потрапляння сонячних променів. Перед зберіганням виробу повинні бути просушені, які металеві деталі протерті.

Гарантійні зобов'язання

Гарантійний термін зберігання та експлуатації – два роки з дня виготовлення. Термін служби – п'ять років.

Виробник зобов'язується протягом гарантійного терміну замінювати і ремонтувати стропа, що вийшов з ладу, за умови дотримання правил зберігання та експлуатації.

Гарантія не поширюється на механічні пошкодження, природне зношування, зміну або переробку конструкції, неправильне зберігання, використання.не за призначенням, поганий догляд.

Виробник не несе відповідальності за наслідки прямої, непрямої або іншої шкоди, що настала внаслідок неправильного використання своєї продукції.

Предексплуатаційна перевірка

Перед початком роботи виконується передексплуатаційна перевірка стропа з метою отримання гарантії того, що перед початком експлуатації він перебуватиме в робочому стані. Виконується ретельна візуальна перевірка наступного:

- Наявність відмітки про проведення експлуатаційних випробувань;

- металевих деталей щодо корозії, іржі, деформації, тріщин;

- стрічка, канат та амортизатор перевіряються на відсутність надривів, масляних плям, пропалів та інших дефектів, що знижують міцність;

- перевіряється цілісність шва на стрічковому стропі;

- перевіряються монтажні карабіни, щоб вони відкривалися та закривалися без заїдань.

Передексплуатаційна перевірка може не виконуватися в тому випадку, коли потрібне екстрене застосування тих чи інших

компонентів, які раніше були запаковані або запаяні в упаковку компетентною особою.

Періодична перевірка

Увага! Амортизатор випробувань статичним навантаженням не піддається, лише візуальний огляд.

Перед видачею в експлуатацію та в процесі експлуатації через кожні 6 місяців у паспорті робляться обов'язкові позначки про результати проведених випробувань стропу статичним навантаженням 4кН (400кгс) згідно зі схемою випробувань, вказаною на малюнку 2. Час застосування статичного навантаження 5 хвилин.

Строп вважають таким, що витримав випробування, якщо не відбулося якихось руйнувань, і він зберіг несучу здатність. До паспорту виробу заноситься дата проведення випробування.

Увага: При випробуванністропа допустимо його подовження, що не впливає на його характеристики міцності.

стропів

Вилучення амортизатора та стропа з експлуатації

Для забезпечення безпеки важливо, щоб обладнання було негайно виведено з експлуатації, якщо:

- виникає будь-який сумнів щодо умов його безпечного застосування;

- обладнання було задіяне для зупинки падіння, після чого воно не може застосовуватися доти, доки не буде письмового підтвердження від компетентної особи, що його можна використовувати далі у роботі.

Свідоцтво про приймання

Дата виготовлення / Штамп ВТК

Найменування:

Дата першого застосування__________________ Ім'я користувача_______________________

Хронологія періодичних перевірок та ремонтів

Причина внесення запису (періодична перевірка чи ремонт)

Виявлені дефекти, проведені види ремонту, інша інформація

Прізвище та підпис компетентної особи

Наступна запланована дата періодичної перевірки

  • інструкція
  • застосування
  • стропів

Для мене "ТД Спецкомплектація" - надійний постачальник. Вони мають дуже широкий асортимент товару, що відповідає будь-яким запитам, у тому числі і за ціною. Я купую там спецодяг для співробітників своєї будівельної бригади вже близько 2-х років.

Чому взуття в магазинах спецодягу так дешево варте? Вона що, погана?

Ні, гарна. Тому що це не модельне взуття за останньою модою.