ПДР 01 Розбір польотів

Найкращі зверху
Перші зверху
Актуальні зверху

Панове. Там знак із смужками квадратний, а не трикутний! КВАДРАТНИЙ. Це означає, що ми маємо не примикання другорядної дороги (тоді б знак був трикутним), а перехрестя. Отже, зелений не рухається смугою, а повертає. Отже зобов'язаний зайняти вкрай праве становище. Ну чи пропустити синього і всіх тих, хто слідом за синім поїде прямо.

Я чув, що коли людина хоче відповісти на якусь посаду, вона робить це безпосередньо в тому посту, про який йдеться. Сам не перевіряв, не знаю, так це чи ні.

Ви щойно не здали ПДР. За ПДР, лівий може рухатися тільки прямо (на другорядну), а правий - прямо і праворуч. Знак у пості – еквівалент цього:

Я так можу взяти будь-яке завдання і доопрацювати його так, як я хочу.

Розмітки немає давай взагалі намалюємо СУСПІЛЬНУ лінію.

Крім уже згаданого знака нагадаю, що означає "поступитися дорогою"

Уступити дорогу або Не створювати перешкод "Поступитися дорогою (не створювати перешкод)" - вимога, що означає, що учасник дорожнього руху не повинен починати, відновлювати або продовжувати рух, здійснювати будь-який маневр, якщо це може змусити інших учасників руху, що мають по відношенню до нього перевагу, змінити напрямок руху або швидкість.

Синій автомобіль рухається прямолінійно, не змінюючи швидкості та траєкторії, а значить маневр здійснює зелений і вся відповідальність на ньому, крім того синій для нього – перешкода справа.

13.10. У випадку, коли головна дорога на перехресті змінює напрямок, водії, що рухаються головною дорогою, повинні керуватися між собою правилами проїзду перехресть рівнозначних доріг. Цими жправилами повинні керуватися водії, що рухаються другорядними дорогами.

13.11. На перехресті рівнозначних доріг водій безрейкового транспортного засобу зобов'язаний поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються праворуч.

Це пункти правил дорожнього руху за 2015 рік. А тепер доводьте, що синій до зеленого наближається не праворуч.

я точно не пам'ятаю, але начебто є пункт у правилах, що треба їхати завжди праворуч у вільній дорозі. за логікою той, хто виїжджає в лівий для полегшення свого маневру. Насправді якщо розібрати на дорозі зелений підрізає синього, але синій дурник тому що не змінив ряд заздалегідь. Ну і головне це перешкода з права зелений повинен пропустити синього і закінчити маневр.

Автор, Ви у своїх доказах на самому початку припускаєтеся фундаментальної помилки, яка і Вас і "ваших послідовників" вводить в оману. Ви віддали пріоритет "малюнку перехрестя", а не знакам 2,1 і 8,13, які регламентують це перехрестя. Чому там так "укладений бордюр" нас не повинно відволікати під час руху - вся увага на знаки. По суті Ви побудували всі свої аргументи згідно з сумнівною геометрією перехрестя ігноруючи знаки. Траєкторії руху, які заздалегідь вибрали ТС і з якими вони підійшли до перехрестя, дозволяють і "синьому" і "зеленому" продовжити рухи прямо, при повороті ж раніше зайняте місце "зеленого" зобов'язує його поступитися всім ТС, що рухається прямо. Ви з якоїсь причини ігноруєте факт того, що синій рухається прямо, а зелений маневрує. Ви ще раз подивіться на те, на чому намагаєтесь вибудувати свої докази. Ви намагаєтеся і себе і нас переконати в тому, що ми повинні розглядати детально, як побудовано перехрестя, а потім дивитися на знаки? Це ж абсурд! Так, намальовано у Вас всекрасиво, але Ви ж повинні усвідомлювати, що далеко не всі перехрестя в Україні побудовані геометрично ідеально і якраз у таких випадках знаки просто життєво необхідні і саме знаки є "останньою інстанцією" для прийняття рішення водієм.

2. Практичний випадок саме такий як на малюнку. І ДІБДР та суд встановили винним синій автомобіль.

3. Термінологія (п. 1.2. ПДР):

"Головна дорога" - дорога, позначена знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 або 5.1 по відношенню до

що перетинається (примикає), або дорога з твердим покриттям (асфальто- і цементобетон, кам'яні матеріали тощо) по відношенню до ґрунтової, або будь-яка дорога щодо виїздів з прилеглих територій. Наявність на другорядній дорозі безпосередньо перед перехрестям ділянки з покриттям не робить її рівною за значенням з перетином.

"Дорога" - облаштована або пристосована та використовувана для руху транспортних засобів смуга землі або поверхня штучної споруди.Дорога включає одну або кілька проїжджих частин,а також трамвайні шляхи, тротуари, узбіччя і розділові смуги за їх наявності.

"Перебудова" -виїзд із займаної смугиабо займаного ряду із збереженням

початкового спрямування руху.

"Проїжджа частина" -елемент дороги, призначений для руху безрейкових транспортних засобів.

"Смуга руху" - будь-яка зподовжніхсмуг проїзної частини,позначена або не позначена розміткоюі має ширину, достатню для руху автомобілів в один ряд.

Тут (конкретно саме тут, на Вашому малюнку) повороту ліворуч НІ. Є рух прямо і поворот праворуч.

Дивимося на знаки та дотримуємося пункту:

8.4. При перебудові водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються попутно без зміни напрямку руху. При одночасному перебудові транспортних засобів, що рухаються попутно, водій повинен поступитися дорогою транспортному засобу праворуч.

Я погоджуся з Вами за наявності "повороту ліворуч" на другорядну. Весь сир-бор через малюнок та знаків. Незнайомий із цією справою (пруфів немає)

Знаки мають бути встановлені біля перехрестя безпосередньо, якщо головна повертає і лише потім! починається перехрестя "головна прямо - другорядна ліворуч", то безумовно синій винен, але в такому випадку знаки повинні стояти далі і 8.13 має показувати саме те, що "головна прямо - другорядна ліворуч".

Я погано малюю, але смію припустити якщо намалювати тому що я виклав суперечки практично не буде.

У гілці поки що судову практику не публікували, тож, дякую гуглу, процитую відповідь із суду. практики цього завдання з іншого ресурсу( http://lprobs.ru/prob2278solve.html ): Суд Ханты-Мансийского А.О. :

А цей пост таки у гарячому. А значить, що на дорогах повно людей, які вважають, що "напрямок головної дороги" дає перевагу на цьому напрямі.

Їздити стало ще страшніше, ура!

головна дорога йде в право, поворот на право виконується з крайнього правого або крайньої правої смуги, то чому синій винен? рух прямо дозволено з будь-якої смуги якщо немає знаків руху смугами, а на малюнку просто перехрестя зі зміщенням, ні? зелений показує поворотник означає головна повертає праворуч. зелений порушив правила повороту

Визначившись із кордоном перехрестя (у цьому нам допомогли знаки 2,1 та 8,13) ми діємо строго за правилами:

Перехрестя, перед яким немає знаків 5.15.1, 5.15.2 та розмітки 1.18

Якщо на такому перехресті Ви маєте намір повернути праворуч, то Вам необхідно попередньо зайняти крайнє праве положення на проїжджій частині, тобто. крайню праву смугу.

Якщо на перехресті Ви збираєтеся повернути ліворуч або розвернутися, Вам необхідно завчасно зайняти крайню ліву смугу.

Якщо ж Ви хочете на перехресті їхати прямо, то Вам взагалі не потрібно ні про що думати. Ви можете зайняти абсолютно будь-яку смугу, навіть крайню ліву або крайню праву.

Ви серйозно? Домисли? "Тяжко в селі без нагана!":

Ще раз це не домисли - це цитати з ПДР, а домисли Ви написали.

13.10. У випадку, коли головна дорога на перехресті змінює напрямок, водії, що рухаються головною дорогою, повинні керуватися між собою правилами проїзду перехресть рівнозначних доріг. Цими ж правилами повинні керуватися водії, що рухаються другорядними дорогами.

Водії безрейкового транспорту, що у рівної ситуації (обидва головною дорозі чи обидва другорядної), роз'їжджаються за «правилом правої руки», тобто. поступається той, хто має перешкода справа. .

Загальні правила проїзду нерегульованих перехресть за наявності на них тільки безрейкового транспорту:

Першими залишають перехрестя ТЗ, що знаходяться на головній дорозі.Якщо їх траєкторії перетинаються (зливаються), то водії зазначених ТЗ між собою керуються «правилом правої руки».

Останніми залишають перехрестя ТЗ, що знаходяться на другорядній дорозі. Якщо їх траєкторії перетинаються (зливаються), то водії зазначених ТЗ також керуються між собою «правилом правої руки».

13.12. При повороті наліво аборозвороті водій безрейкового транспортного засобу зобов'язаний поступитися дорогою транспортним засобам, що рухаються рівнозначною дорогою із зустрічного напрямку прямо чи праворуч. Цим же правилом мають керуватися між собою водії трамваїв.

Давайте без голослівних звинувачень у домислах та іншого, наводьте свої аргументи предметно з посиланням на конкретний пункт ПДР і який його порушив.

Ще раз повторю, ми розглядаємо рух як на малюнку, а саме Перехрестя має конфігурацію Рух прямо на другорядну - поворот головної на право. Автор написав, що на суді межі перехрестя були визнані не від знаків 2,1 та 8,13 як на малюнку, а від місця де головна вже повернула і відповідно конфігурація перехрестя стала іншою, а саме Головна прямо – другорядна поворот наліво і в такому разі порушив "синій" ті ж пункти 8,4 і 8,5

Про які "домисли" Ви мені розповідаєте? Що я вигадав? Я процитував ПДР стосовно цієї ситуації (малюнку)

Тут сформульовано два правила перебудови:

якщо один транспортний засіб перебудовується, а інший рухається без перебудови, то поступитися дорогою повинен той, хто перебудовується;

у разі одночасного перебудови поступається той, хто має перешкоду справа.

8.5. Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій зобов'язаний заздалегідь зайняти відповідне крайнє положення на проїжджій частині, призначеній для руху в цьомунапрямі, крім випадків, коли відбувається поворот при в'їзді на перехрестя, де організовано круговий рух.

Зелений не повертає, він їде головною дорогою у своїй смузі. Смуга не може закінчитися на перехресті, якщо не закінчується дорога. 13.10 був написаний для зустрічних роз'їздів і не може скасувати 8.4.

Пункт 16 конвенції чітко говорить про те, що поворот ТЗ відбувається щодо дороги, тобто хто з'їжджає з дороги, той і повертає. У наших пдд це не описано, бо роздмухувати його очевидними речами. Нехорошо.

Смуги не закінчуються - вони перетинаються, місце де вони перетинаються називається перехрестя. У місці перетину доріг (читайте смуг) одночасно може виявитися кілька ТЗ і тому проїзд цих місць (перехресть) дуже жорстко регулюється ПДР.

1. Вам потрібно визнати цю ділянку перехрестям

2. Визначити його конфігурацію.