Пенсіонери з Малинівки «Ну що ми вигадали від метро»

Таке благо цивілізації, як метро, ​​що прийшло до спальних районів Мінська, викликало бурхливу реакцію мешканців цих спальних районів. Люди ніяк не можуть звикнути до нових маршрутів на роботу та до центру міста. Виконувач обов'язків заступника директора державної установи «Столичний транспорт та зв'язок» Олександр Каптюх пояснював на прямій лінії, який транспорт буде додано для зручності мінчан, а на яке чекати вже не потрібно. «Комсомолка» подежурила на прямій лінії разом із транспортниками і тепер розповідає городянам про найгостріші питання.

Зупинку біля «Кирмашу» розширять

- Як вирішуватимете проблему під'їзду до станції метро «Михалово» з мікрорайону Південний Захід-4?

- Чи не можна на зупинці біля ТЦ «Кірмаш» у бік мікрорайону Малинівка зробити більше посадкового майданчика?

– Мешканці Малинівки турбують. 120-й маршрут автобуса став чомусь експресом, хоча ходить практично тими самими зупинками. Зробіть його швидкісним, чому ми маємо платити зайві гроші за експрес?

- Кількість зупинок та швидкість проїзду маршруту №120Е відповідає статусу «експрес». Вносити зміни недоцільно.

- До Малинівки-8 один 119-й автобус ходить, і дуже рідко! Обіцяли пустити нам ще 132 маршрут, але ми його не бачимо ніколи!

- 132-й працює в години пік з інтервалом 12 – 13 хвилин. А інтервал ходіння 119-го – 5 – 6 хвилин.

Навіщо ви вантажите всіх у метро?

- Навіщо ви всіх вантажите у метро? Чому не зробити більше транспорту, яким можна було б доїхати до центру міста?

- Частину маршрутів до центру міста було збережено. Генеральний план розвитку міста чітко пояснює, що автобусне та тролейбусне сполученняНеобхідно для підвезення громадян до метро, ​​і метро здійснює швидкісну доставку до центру міста.

- Відкрили метро та кажуть, що нібито це зручно. Але тим пенсіонерам, хто живе у Малинівці, від метро стало лише гірше. Раніше від мене ходив до Комарівки автобус, прямий, без пересадки. Я сіла, доїхала до Комарівки, завантажила сумки та без пересадки доїхала до будинку. А тепер що?

– У нас є нормативні документи, які наказують нам забезпечити насамперед зв'язок усіх кварталів у мікрорайонах Південний Захід, Михалове, Малинівка, Брилевичі з новими станціями метро, ​​а також зберегти існуючі внутрішньорайонні зв'язки. А далі – будь ласка, є метро чи варіанти проїзду з пересадками.

- Ну, що я вигадала від цього вашого метро? Чотири рази сплатити проїзд треба замість двох!

– Вас турбує проспект Газети «Звязда», будинки 4 та 8. Ми вас переконливо просимо: поверніть нам 36-й тролейбус. Він у нас 29 років ходив! А тепер від наших будинків треба йти пішки до 32-ї поліклініки.

- У вас є 75-й автобус, який йде до поліклініки!

– Він рідко ходить! Медсестри не хочуть до нас, пенсіонерів, ходити пішки, щоби робити уколи.

- У 75-го автобуса за годину пік інтервал ходіння 6 хвилин! Ми, звичайно, звернемо увагу, вивчимо ситуацію. 36-й тролейбусний маршрут повернеться на проспект Газети «Звязда», коли здадуть розв'язку на Дзержинського – Алібегова.

Підлаштувати транспорт під громадян можна

- Я з Малинівки-4. Ми користувалися автобусом 103-го маршруту, його прибрали, залишився 32-й маршрут. Хотілося б попросити зробити хоча б подвійні автобуси? 32-й перевантажений у районі 18.00 вечора!

- Інтервал руху 103-го маршруту був у районі 11 – 12 хвилин. У 32-го – 6 – 7. Окрім 32-го автобуса з Малинівки-4 у район вокзалуйде і 64-й тролейбус, з інтервалом 5 – 6 хвилин. Але ввечері ще раз вивчимо ситуацію.

– Вас турбують із вулиці Білецького з приводу 75-го автобуса, який більше не йде на Міський Вал. Як нам тепер діставатися Немиги?

75-й на Немигу не ходитиме.

- А чи є можливість, щоб 74-й автобус довгий ходив? Люди їдуть із Малинівки-8, на «Волгограді» пересідають: в автобус і вносять, і виносять.

– З Білецького до «Грушівки» як дістатися без пересадок?

- З 6-го числа ходитиме у вас 119-й автобус, з інтервалом у 6 хвилин. Спробуйте на ньому доїжджати до Голубєва і там пересідати на тролейбус, що йде до «Грушівки».

- Це з Алібегова, Південний Захід-4. Як нам, пенсіонерам, дістатися до 1-го Південного Заходу, до пошти.

– Можна під'їхати з пересадкою або підійти до зупинки «Рафієва» і там сісти в автобус маршруту №30С.

- Що ж! 2 мільйони пенсії, а щоб з'їздити на пошту її забрати, пробивай два талони по 1700 туди та два назад! Я б їздила, якби пенсіонерам повернули безкоштовний проїзд!

- Прийнято, думатимемо, як можна вам допомогти.

До вокзалу дістатися простіше з літа 2013 року

- Скажіть, як людям із Південного Заходу-1, з Алібегова, можна зручно дістатися вокзалу? У метро із сумками важко. Йти до «Таїру» далеко. Тим більше, що наша вулиця ремонтується.

- Після закінчення реконструкції вашої вулиці та завершення будівництва розв'язки на Дзержинського буде організовано роботу кількох автобусних та тролейбусних маршрутів, коли буде.

– А коли буде завершено будівництво цієї розв'язки?

- А чи не плануєте ще щось додати, щоб можна було з Малинівки до вокзалу доїжджати, минаючи метро?

- Буде відновлено 65-й маршрут тролейбуса, але тільки коливідкриють станцію метро «Малинівка» та закінчать там наземні роботи на дорозі.

Ще більше матеріалів на тему: «Мінськ: новини»