Передні амортизатори від концерну Hitachi

Заплакав один із передніх амортів, розбилися втулки амортизаторів. Хотів було поставити з нашого автопрому, але попалати інтернет, зокрема форум Мікроб, я загорівся поставити не рідні, але японські амортики.

Природно довелося замочити у собі земноводне і отслюнявить 1100 р. за кожен передній амортизатор :) Що в принципі, не сильніше дорожче за рідну Каябу або Вазовські нормальні по-якості аморти…

Отже, зустрічаємо! Амортизатори концерну Hitachi, на ім'я Tokico. Номер E3474.

передні

Зверніть увагу на букву "Е", якщо замовлятимете. "Е" означає газовий. Є і без "Е", їх купувати сенсу не бачу. Якщо я не помиляюся, ці амортизатори ставили на Ісузу Бігхорн. тобто. повинні бути трохи посиленішими, щодо наших Зробив фотку "до", але не зробив "після" (замерз, забув) :(

амортизатори

Змінювати зручно. Чудовий доступ до обох амортизаторів з-під арки. Брудовий захист-кожух на арці зняв за допомогою кліпсодерки. Всі кліпси живі та чудово сіли назад.

амортизатори

Відкручував за допомогою накидних ключів, на зразок 14. Циліндр амортизатора провертався при зриві або тугому відкручуванні гайки, і я тримав його рукою. Перший (лівий) амортизатор я відкрутив без ВД-шки за 20 хвилин, другий (правий) за годину та з ВД-шкою. Гайки на обох йшли погано, аморт прокручувався. Не став я мудрувати і шукати більш раціоналізаторський спосіб знімання. Крутив гайки по різьблення вперед-назад-вперед і вони потихеньку розкручувалися.

Рідна КАЯБА кріпилася з однією гайкою, у Токіко в комплекті гайки та контрагайки + гумки, 3 чашки, одна з чашок із центровкою. На пакеті, в якому були запечатані гумки, чашки, гайки зображена схема збирання,точніше схема послідовності встановлення верхніх чашок та втулок амортизатора при монтажі амортизатора.

Після встановлення машина піднялася на 2 см. Проїхав кілометрів 150 і 1 см "ліфта" загубився. Відчуття позитивні. Тепер я відчуваю, розумію, що у мене є амортизатори і вони працюють свою роботу. Стало і плавнішим і жорсткішим одночасно. Зникли КАЯБівські клювання носом на "мертвих гайцях".

Поїздимо подивимось, сподіваюся я не розчаруюсь.

Незабаром, сподіваюся, привезуть Tokico E3435 для корми. Рідкісні, зарази і набагато дорожчі ... Про них пізніше, а поки знову набираємось терпіння і ЖДЕМС: ( .