Передня підвіска на кашкаї

Доброго дня, шановні форумчани! після проходження ТО, і в основному, заміни олії вилізла така проблема (за словами приймальників та майстра обслуговування Техцентру Юніон Моторс), що потрібно міняти передню підвіску У додатку Оферта за вартістю робіт та переліком деталей. Тепер питання: де можна її поміняти подешевше? купити деталі самої та поміняти в будь-якому іншому нормальному сервісі? чи я блондинка просто і мене розводять?

Коментарі 58

Та може просто жлоб і нічого автомобілем не робив, і таке буває. Дуже дивувався, коли кілька разів знайомі (дорослі і навіть начебто розумні) купували автомобілі, навіть не заганяючи на яму, не кажучи вже про діагностику в сервісі.

Ви на машині бордюри штурмували, що такі простирадла наряд-замовлень отримали? Якщо ні, то для 70 тисяч явне розлучення, і зад і перед одночасно :)

Мадам я чую вас наї.ують. Приклад: У батька Ніссан Х траїл 2 роки і може 3-4 місяці. Пробіг за цей час 73000 км (доріг у місті немає вбито, все купуємо позашляховики). Плюс ліс полювання риболовля, будівництво будинку та товар у магазини возити щотижня. Втім машина пройшла вогонь і воду і тримає себе дуже гідно. Місяць тому він вперше змінив задні стійки, нарешті поставив захист Двигун, і перед гальмівні колодки. І всі панове! Тачка бігає і дивує дедалі більше. Підвіска в іншому жива і ще 30 тисяч цілком протягне. Я кажу до того що підвіски Кашкая і Ікса цілком схожі.

Ну і насамкінець я собі теж взяв новий Ікс пів року тому, пробіг 10000 км, тьху тьфу політ норм. Чекаю 1 те

Спершу до мене в гараж на діагностику. Потім подивимося. Можуть і розводити

а пробіг який? щото вони забагато написали! у переліку є навіть такі з\год, які дуже складно вбити!

так дівчина, не знаю як треба так їздити щоб убити підвіску на такій машині та ще дорогами Москви! це в нас у Кіровській області так само як і в Самарі дорог немає, але в такі ремонти не влітаємо. 100% розлучення. зверніться в інший сервіс і скажіть провести діагностику передньої підвіски, і вам все одразу скажуть як є. якщо знову ж таки не фуфлижники

гальма ручного трос регулювання? це що взагалі таке))))) там що неруси роблять чи що? як таке взагалі написати можна було, і незрозуміло чи запчастина чи послуга за 1000р

не тільки дорогами Москви, а ще недорогами в Калузької обл.

це треба всі ці 70 тисяч їхати зі швидкістю 120 км.

прям порадували) значить не так все погано)

ось вже повірте, я ось акуратно намагаюся їздити не завжди виходить, але у нас просто доріг немає реально немає, але ото, я тільки одну стійку стабілізатора змінив за рік, виявилося, що вона навіть ще нічого була. ось так. у свою чергу мій Шурин ганяє на своєму санні будь здоровий! по 30 за рік наїжджає по наших дорогах, і в рік змінює тільки сайлент блоки і стійки стабілізатора, а там вибачте не 17 -18 колеса а всього лише 14))) так що не знаю що там у вас коїться у ваших сервісах, але Japan Car ще витривалішим буде .

так це зношування з 08 року. Я його купила б/в, а колишній власник жодних таких маніпуляцій не виконував)

все ясно, в інший сервіс тоді) тому як ось це "гальма ручного трос регулювання" незрозуміле диво наводить на думку що це просто набір букв а не накладна

гальма ручного тросрегулювання все зрозуміло більш ніж, але не суть. ціна н/ч 1090 руб. у накладній ця операція коштує 0.4 н/год

гальма ручного трос регулювання? це що взагалі таке)))))

розумник, мат частину почитай. це регулювання ручника. там трос гайкою підтягується. і не рідкісні випадки, коли доводиться і трос змінювати, тому що зносився.