Перегляд теми - Чи є користь від обнулення мозку А80 АВТ
DIA 26 січ 2008, 22:26
DIA
Oleg_R 26 січ 2008, 22:48
Oleg_R
Dimas_SL 28 січ 2008, 12:52
Dimas_SL
Повідомлення: 56Дякую (а): 0 разів.Подякували: 1 раз.
Oleg_R 03, лют 2008, 14:16
Oleg_R
Alex&Er 04, лют 2008, 13:01
Я так зрозумів, що перемикання передач тут ні до чого. Глюк відбувається при відпусканні педалі газу та перемиканні двигуна в режим ХХ. Є підозра, що затик пов'язаний або з позиціонером дросельної заслінки (звичайна несправність - підклинювання штока через порваний пильовик), або з кінцевим вимикачем режиму ХХ (що з перерахованого вище ви мали на увазі під ім'ям "датчик ХХ" - уточніть самі ). Останній зазвичай закисає та спрацьовує із затримкою (звідси і провал в оборотах). Також слід перевірити демпфер кінцевика ХХ (коштує поруч із концевиком). У разі його закисання (а закисає він зазвичай у потопленому положенні) перемикання з режиму навантаження в режим ХХ відбувається різко, що може призводити до ривків.
А ще на моноуприскуваннях такий ефект (при киданні педалі газу відбуватиметься різке короткочасне падіння оборотів, двигун прагне заглухнути або, у більш запущених випадках - таки глухне) може бути через: - дірок у вакуумних шлангах; - порваної подушки моноуприскування - зношених свічках і проводах запалювання (малоймовірно і лише за певних обставин) - несправної, що переливає форсунки (витрата у вас - у межах паспортного, так що цей варіант не про вас)
Alex&Er
- Сайт