Переробка Черепашки, Позашляховик

Зварювальний апарат, яким можна варити метал 1мм

Слюсарний інструмент, лещата

На попередньому моєму уазику стоїть 4-ступінчаста коробка. Після підйому кузова важелі КПП та роздатки зачіпали черепаху. Проблему вдалося вирішити хитромудрою гнучкою обох важелів у знятому стані.

На цьому уазі стоїть 5-ступінчаста коробка, після підйому кузова важелі КПП і роздатки також зачіпають черепаху, але просто підігнути їх тут не вийде - важелі виконані не як єдине ціле, а кріпляться до фланців коробки на шліцях і місце необхідної згинання припадає саме на шліцеве з'єднання важеля та фланця. Тобто. треба переробляти форму черепахи. Вирішив зняти рідну черепаху та виготовити повністю нову. Заодно можна зробити її більш плоскою. Поки що виходить ось що:

Продовження виготовлення черепахи:

Серега за роботою (зварювальна маска з автоматичним затемненням - неймовірно зручна штука):

Фланець під гумовий гофр на важелі КПП (зігнув кільце зі смуги, зверху приварив ручку від банки з фарбою):

Вварюємо фланець у черепаху:

Навпроти фланця робимо виїмку, щоб гофр легше надівався:

Виправляємо помилку у розмітці отвору під важіль роздатки. Заодно формуємо буртик під гофр важеля:

Готовий отвір під важіль роздатки:

Обрізаємо зайвий метал, розмічаємо і підганяємо отвори кріплення. Остаточна форма черепахи (на 2 половинки таки вирішив не різати):

Залишилося пофарбувати та обклеїти шумоізоляцією. Обробляємоперетворювачем іржі (згідно з інструкцією, сушити треба не менше 24 ч. до утворення рівномірної чорної оксидної плівки):

З двох боків пофарбував ґрунтом і емаллю (з кольором вийшов промах. повинен був бути темно-зеленим).

Знизу додатково наніс BODY та заклеїв бітумною шумоізоляцією.