Перевірка двигуна при покупці іномарки
Поради при купівлі вживаної іномарки
2. Перевірка двигуна при покупці іномарки
Попросіть господаря обраної вами іномарки (Mazda, Honda, Toyota або іншої марки автомобіля) запустити двигун автомобіля. Двигун справного автомобіля повинен запускатись одразу. При запуску двигуна не допускається скрегіт і хрускіт стартера. Якщо бензиновий мотор не запускається більше двох секунд, двигун не відрегульований або несправний.
На двигуні автомобіля відкрутіть кришку маслозаливної горловини. При нормальній роботі двигуна, зсередини маслозаливної горловини вискакують крапельки олії і повинен у повітрі стояти масляний туман. Подивіться, якщо при 1000 об./хв з маслозаливної горловини виходять вихлопні гази - це ознака надлишкового тиску в картері двигуна, а значить поршнева група незабаром вимагатиме ремонту. Є ще один спосіб перевірити наявність надлишкового тиску в картері двигуна автомобіля. Для цього необхідно зняти кришку маслозаливної горловини та покласти її на маслозаливну горловину. Кришка, що підстрибує, буде сигналом, що у мотора підвищена витрата масла і отже скоро буде потрібно ремонт двигуна.
Мотор автомобіля після запуску повинен за 2-3 секунди збільшити обороти до 1500 об/хв і в процесі прогрівання двигуна знизити їх до холостих оборотів (650-800об./хв). У процесі прогріву неприпустимі мимовільні здригання і трясіння двигуна. Після запуску двигуна відкрийте кришку радіатора і подивіться, чи не виходять з неї бульбашки повітря. Якщо бульбашки повітря видно, отже двигун необхідно діагностувати на станції техобслуговування.
Після декількох хвилин роботи двигуна, коли стрілка температури на шкалі вказівника температури буде в робочій зоні, торкніться верхньогопатрубок радіатора іномарки. Патрубок радіатора може бути холодним, т.к. термостат перебуває у закритому стані. Коли стрілка температури двигуна іномарки буде всередині сектора, термостат відкриється. Верхній та нижній патрубок стануть гарячими. Якщо двигун автомобіля довго гріється і радіатор весь час теплий, це ознака несправності термостата. А на машинах, привезених із Сінгапуру, термостат взагалі не встановлюється.
Прогрійте двигун автомобіля. Якщо двигун іномарки обладнаний вентилятором з датчиком температури, що відключається, дочекайтеся, поки вентилятор охолодження радіатора автоматично ввімкнеться і через кілька хвилин вимкнеться. Стрілка покажчика температури двигуна іномарки повинна знаходитись на середині сектора покажчика температури.
Різко натисніть та відпустіть педаль газу. Дочекайтеся, поки двигун почне працювати знову на неодружених оборотах, і повторіть дію ще раз. При цьому повинно бути сторонніх звуків. При натисканні на педаль газу двигун іномарки повинен різко набирати обертів без перебоїв. Кількість холостих оборотів двигуна вказано на наклейці на капоті знизу, наприклад, для механічної КПП 750 r.p.m. та для автоматичної КПП 800 r.p.m. Коли на двигуні іномарки встановляться холости обороти, спробуйте спочатку включити фари, потім включити мотор обігрівача салону автомобіля, натиснути на педаль гальма, потім перевести ручку автоматичної КПП в положення «D» і різко до упору повернути кермо спочатку вправо, потім вліво. Двигун іномарки (Mazda, Honda чи Toyota) при цьому у вас не повинен заглухнути.
Під час роботи двигуна на холостому ходу, подивіться димність вихлопних газів – їх не повинно бути видно. При натисканні на педаль газу та збільшенні кількості оборотів двигуна дим повинен ставати видимим(блідо сизого кольору). Вихлопний газ чорного кольору означає несправність паливної системи, синій колір означає, що в камери згоряння циліндрів потрапляє масло, білий густий дим ознака попадання в камери згоряння тосолу або води. Але знайте, у сиру, дощову погоду або взимку колір диму не є точним показником несправності автомобіля.
Продовження ...