Перевірка та регулювання комутації машин постійного струму
На знос колектора та щіток, а також на надійність роботи машин постійного струму (збудників синхронних генераторів, зварювальних генераторів, перетворювачів та ін.) значний вплив має комутація, яка оцінюється згідно з ГОСТ 183-74 за ступенем іскріння щіток при номінальній напрузі та силі струму електричних. машин.
Ступінь іскріння щіток класифікується за класами комутації. Клас комутації встановлюється згідно з даними таблиці по іскрінню під краєм щіток, що збігає.
Ступінь іскріння щіток перевіряється після того, як встановиться температура обмоток машини (зазвичай через 1-2 години після початку роботи). Якщо ступінь іскріння щіток за хорошого стану поверхні колектора перевищує 1½, щітки повинні бути встановлені на нейтраль одним з наступних способів.
Спосіб імпульсів
До обмотки збудження машини постійного струму через переривник або перемикач приєднують батарею з напругою 2-4, а до щіток - мілівольтметр. Переривником або перемикачем періодично вмикають і вимикають батарею. При цьому стрілка мілівольтметра відхиляється на певний кут. Повертаючи траверсу зі щітками, знаходять таке положення щіток щодо колектора, при якому замикання та розмикання ланцюга збудження не викликатиме відхилення стрілки мілівольтметра. Якщо внаслідок невеликої несиметрії розташування щіток і колекторних пластин при різних положеннях якоря нейтраль зміщуватиметься, вибирається таке розташування щіток, при якому максимальні відхилення стрілки мілівольтметра в одну або в іншу сторону при різних положеннях якоря рівні між собою. Потім траверса закріплюється та перевірка повторюється.
Спосіб максимальної напруги
До щіток машини постійного струму приєднують вольтметр,встановлюють номінальні обороти машини та збуджують збудник. Переміщуючи траверсу разом із щітками, знаходять положення траверси, при якому напруга буде найбільшою.
У генераторах із збудженням за допомогою механічного випрямляча траверсу встановлюють на нейтраль в такий спосіб. Спочатку переконуються у правильному розташуванні щіткотримачів на траверсі. Для цього повертають вал генератора до тих пір, поки вісь однієї з щіток, приєднаної до будь-якої фази, точно збігається з віссю однієї з неодружених ламелей кільця механічного випрямляча. У такому положенні вісь 2-го щіткотримача, приєднаного до цієї фази, повинна також збігатися з віссю 2-ї холостий ламелі. Якщо осі не збігаються і друга щітка частково перекриває сусідню робочу ламель, послаблюють болти, що кріплять щіткотримач, посувають його і встановлюють так, щоб вісь щітки збігалася з віссю холостої ламелі. Правильність розташування щіткотримачів інших фаз перевіряють аналогічно. Потім запускають двигун приводу та встановлюють номінальну частоту обертання генератора. Послаблюють болти кріплення траверси і поступово повертають її в один із напрямків доти, доки напруга на затискачах генератора не досягне максимального значення. Якщо при цьому під щітками механічного випрямляча немає іскріння, траверсу закріплюють і за допомогою реостата встановлюють номінальну напругу на затискачах генератора. Навантаживши генератор на 80-100% з коефіцієнтом потужності 0,8-1, стежать за зміною напруги на затискачах генератора, а також за іскрінням під щітками механічного випрямляча. При зміні навантаження відхилення напруги має перевищувати ±5% номінального значення. Якщо при навантаженні з'явиться іскріння зі ступенем більше 11/4, послаблюють затягування болтів кріплення траверси тапровертають її у напрямку обертання якоря генератора або проти обертання доти, доки іскріння не зникне. У цьому положенні закріплюють траверсу та перевіряють відсутність іскріння при х. х. генератора.
Якщо відхилення напруги при навантаженні генератора перевищує ±5% середньорегульованого значення, переміщенням хомутиків на стовпчиках опорів регулюють опір компаундування. Зменшення опору призводить до зниження напруги при навантаженні, а збільшення опору - підвищення напруги. Після кожного переміщення хомутиків операції визначення нейтрального положення траверси повторюють.