Перший сюрприз від збирачів УАЗу

Начитавшись бортовиків власників УАЗів, я з самого початку чекав, коли ж вилізе якийсь одвірок збирачів на заводі. І ось при пробігу 13000 км. це нарешті сталося! А то я вже почав думати, що мені якийсь неправильний УАЗ дістався! ))) А вийшло все так: якось, підходячи до автомобіля, я побачив потіки на задньому лівому колесі. І це явно не були сліди витівок собак, що пробігали повз, а було це масло з мосту.

Я потихеньку почав рух з відкритим вікном, щоб послухати чи є якісь сторонні шуми і почув металеве брязкіт у ковпаку, який пропадав з набором швидкості приблизно в 15 км/год. Загалом приїхав у гараж, зняв колесо, а там… Два болти кріплення півосі лежали в ковпаку, ще кілька було викручено майже наполовину, а решта не затягнута на 1-2 обороти.

І жодних слідів фіксатора різьблення. Так як фіксатора під рукою не було, то закрутив усі болти та поставив колесо на місце. Для профілактики зняв усі інші колеса та перевірив затяжку там – все чудово! Так що мабуть одвірок тільки на одному колесі. Тепер як потеплішає, обов'язково посаджу болти півосі на фіксатор різьблення, щоби більше не було таких сюрпризів. А всім власникам нових Патріотів раджу перевірити затягування не лише гайок коліс після покупки, а й болтів півосей. А краще взагалі протягнути все, що можливо!

Пробіг: 13000 км

УАЗ Patriot 2015, бензиновий двигун 2.7 л., 128 л. с., повний привід, механічна коробка передач - поломка

Коментарі 47

це щоб не розслаблялися

Це нормально! Це ж УАЗ! Нафіг ці ковпаки взагалі потрібні? Нічерта не видно з них.

Натомість,завдяки ковпакам, болтики не губляться, коли відкручуються! )))

))) треба УАЗик весь у ковпак одягнути))))

Для початку рекомендую перевірити піввісь на биття фланця))) А вже потім про фіксаторів думати. Якщо фланець півосі має биття ні який фіксатор не допоможе))

Вибачте мені мою технічну неграмотність: а регулювання підшипників маточини та биття фланця півосі якось пов'язані між собою?

Ні. Биття фланця півосі перевіряється на токарному верстаті (великому типу 1К62). Напіввісь затискають у центрах і починають обертання, відповідно в цей момент дивимося чи є торцеве биття фланця, тобто. поверхні, яка прилягає до маточини. На фабриці фланець до півосі можуть реально приварити "криво" і відповідно при затягуванні болтів фланець притискаючись до маточини починає згинати піввісь усередині моста. Через це створюється величезна напруга і тому що піввісь починає "бити" при обертанні з'являється вібрація, яка веде за собою не тільки відвертання самих болтів, а й негативно позначається на всіх деталях моста та коробки. Ну і звичайно створює дискомфорт при їзді))) Якщо биття є, то тупо торцюємо фланець причому як з боку прилягання до маточини, так і з боку болтів. Відразу скажу, різці потрібно брати для колінного металу. Т15К6 або ВК8 не беруть)))

Он воно як може бути! Дякую, обов'язково врахую це, але через складність процесу (навіть не знаю у кого шукати такий верстат) мабуть почну з регулювання підшипника, а якщо не допоможе - тоді вже не буде куди подітися і шукатиму спеца зі верстатом!

Люфт підшипників перевірити справу п'яти хвилин з трьома перекурами))) Ну а токаря знайти, це кому як)))) У мене всі верстати під рукою)))

Я взагалі ніколи ще навіть піввісь не витягував, тож мені п'яти хвилин явно не вистачить! А заз приводу верстатів можу тільки позаздрити – з нашим автомобілем це дуже актуально!

підхід гідний для уазовода

у мене 2006 рік, на фіксаторі болти, ледве відкрутив

Так, бував такий випадок на старому патрі.

На Патрі кінця 2015 вже є фіксатор різьблення на задніх кришках маточини. На передніх немає.

У мене в середині 2015 а/м зроблено, тоді ще мабуть не садили на фіксатор.

Купив Уаз - простягни все сам. Не довіряй рукожопим працівникам сервісу, не роблять вони відповідально ... рідкісний чесний трапляється, який не проведе ТО на совість.

Скоро цим займусь!

Це нормально, добре що на маточині, у знайомого голова була не простягнута, а точніше навіть не закручена. А що хотіти від машини за такі гроші

Скоро сніг зійде і виділю день на протяжку всього, що побачу!