Петербурзька біржа розпочала торги нафтою Urals на експорт – ВІДОМОСТІ
Ф'ючерсний контракт на Urals потрібен для визначення справедливої ціни середньосірчистої нафти: це українська нафта, що експортується в західному напрямку, і близька до неї якість іракська, іранська нафти, говорить перший віце-президент СПбМТСБ Михайло Темниченко. Зараз котирування Urals розраховує цінову агенцію Platts, як правило, зі значним дисконтом до Brent. Проблема даної методології в тому, що при оцінці Brent агентство намагається орієнтуватися на реальні угоди з фізичною нафтою, але їх кількість незначна і в результаті котирування зазнає впливу з боку окремих гравців, зазначає Темниченко. Крім того, Urals – це середньосірчиста нафта, а Brent – легка. Якщо ви намагаєтеся хеджувати постачання середньосірчистої нафти та орієнтуєтеся на ціну Urals, яка прив'язана до котирування на легку нафту, виникає базисний ризик, продовжує він. Ціноутворення на два види нафти пов'язане не жорстко: коли дешевшає легка нафта, середньосірчиста може дорожчати – і, навпаки, пояснює Темниченко. Експортний потік нафти Urals становить понад 3 млн бар. на день, а кошик BFOE (нафти сортів Brent, Forties, Oseberg, та Ekofisk), за яким вважається котирування Brent, – менше 900 000 бар. в день.
Наступний проект - запуск ф'ючерсного контракту на дизельне паливо, - розповів Темниченко. Контракт може закінчуватися фактичною поставкою (також на FOB Приморськ) або використовуватись як фінансовий інструмент. У найбільших іноземних та українських трейдерів інтерес до цього контракту ще активніший, ніж до ф'ючерсу на Urals, каже він.