Підбір щіток склоочисника для свого авто, чим вони відрізняються.

Склоочисники лобового скла автомобіля відіграють важливу роль у забезпеченні безпечного водіння. У дощову погоду своєчасне виявлення перешкоди може запобігти ДТП, тому вибір склоочисника має бути продуманим та правильним.

Види склоочисників

Розрізняють чотири види склоочисника для автомобіля:

Каркасні щітки склоочисника

Каркасні (літні) двірники є часто зустрічається конструкцією склоочисників. У цих двірниках за допомогою системи коромисел із шарнірами лезо з гуми прилягає до опуклої поверхні скла автомобіля. Цей вид склоочисників коштує недорого, проте він дуже часто розхитується. Термін служби такого механізму невеликий.

Втулки та осі сучасних каркасних двірників виготовлені з пластику, тому вони не сильно піддані зледеніння і легко очищаються від льодової кірки. У цій конструкції за допомогою пластикових шарнірів забезпечується більша рухливість, а гумове лезо сильніше прилягає до скла.

Але якщо двірники при виробництві двірників використані зроблені дешеві матеріали, термін їхньої служби сильно скорочується. Щітка, зроблена з якісних матеріалів, прослужить рік чи більше.

Безкаркасні щітки склоочисника

Такі щітки були винайдені близько двох десятків років тому і випущені у широкий оборот наприкінці 1990-х років. Ці щітки склоочисника авто складаються з металевої пластини, упакованої в гумовий корпус, закритий з обох боків спеціальними заглушками.

З кожним роком все більше автовиробників вибирають безкаркасні склоочисники як штатні конструкції. Це один із суттєвих аргументів на користь вибору таких щіток.

Гібридні щітки склоочисника

Гібридні двірники від класичних тим, що вони невисокий каркас. Завдяки цьому розробники помістили каркас під невеликим кожухом-обтічником. Гібридні двірники також мають властивості безкорпусних моделей. Завдяки цьому з'являється ефект аеродинамічного крила, за рахунок чого гумові леза краще прилягають до скла. Такі двірники підходять для автомобілів з більш опуклим профілем лобового скла.

Такі склоочисники відрізняються великим терміном служби, оскільки в їх виробництві застосовуються покращені матеріали. Наприклад, у них використовується вставка із натуральної гуми з високою щільністю у зв'язку. Такі моделі зберігають еластичність, пружність та геометрію робочих крайок близько року. Такі склоочисники можна використовувати будь-якої пори року.

Зимові двірники для машини

Найпопулярнішим видом склоочисників на території України є зимові двірники. Звичайні види легко піддаються крижаною кіркою, через що знижується сила притиску та ушкоджується скло. Тому для холодної пори року були розроблені спеціальні двірники.

Один із типів зимових двірників вважається застарілим. Він складається із звичайного каркасного двірника, на який одягається гумовий чохол для захисту від зледеніння. Другий сучасніший і рідкісний тип — безкаркасні двірники із захисним покриттям. Завдяки графітовому напиленню підвищується зносостійкість гуми та знижується ризик покриття крижаною кіркою.

Також за новітніми технологіями розроблено щітки склоочисника з підігрівом. Це безкаркасна конструкція, в яку інтегрований нагрівальний елемент. Вони гарантовано захищені від зледеніння та втрати еластичності. Вони працюють після підключення до електричної системиавтомобіля. Для встановлення таких щіток необхідно звертатись на СТО.

Який має бути розмір та довжина щіток склоочисника

Після вибору типу склоочисника необхідно знайти відповідний розмір та довжину щіток. Для кожної марки та моделі автомобіля можна вибрати відповідні щітки.

Не рекомендується встановлення більш довгих щіток. Через це може знизитися тиск стрічки на скло та погіршитися якість його очищення. Якщо установка таких щіток вимушена, то необхідно провести коригування форсунок омивача на площу очищення скла, що збільшилася.

Особливості при виборі двірників для авто

При виборі двірників, рекомендується звернути увагу на гумку, так як вона є частиною, що найшвидше зношується. Гумка має бути без дефектів - без тріщин і вибоїн. Вона має виглядати як щільна еластична стрічка одного кольору. Ідеальна гума поки що не винайдена. Виробники постійно експериментують, додаючи до складу різні компоненти.

Також при згинанні каркаса всі елементи двірника, що труться, повинні легко переміщатися без наявності люфтів.

Також можна поцікавитись видом кріплення. Зазвичай при виробництві двірників використовуються два види кріплення - гачок або широкий гачок, байонет або кнопочка, бічний штир або бічний затискач.

Дізнайтеся, як отримати медичну довідку для заміни посвідчення водія.

Чи є зараз пільги щодо транспортного податку для пенсіонерів та ветеранів, розповідаємо тут.

Отже, підіб'ємо підсумки:

Перед покупкою нових склоочисників необхідно визначитися з їх типом. Найдешевшим варіантом є каркасні двірники. Варто враховувати, що вони можуть прослужити недовго. Їх рекомендується використовувати в теплу пору року.
Безкаркасні двірники чудово справляються зі своєю роботою, багато автовиробників обирають саме цей вид.
Гібридні двірники добре справляються з роботою при більш опуклому профілі лобового скла. Їх можна використовувати цілий рік.
Найбільш актуальними для країн із холодною зимою є зимові двірники. Вони захищені від зледеніння, тому не створюють проблем автовласникам.

Система кріплення автокрісла ISOFIX в автомобілі: безпека дитини понад усе

Усі способи оплати держмита і як можна отримати знижку в 30%

Так, із вибором склоочисників завжди була проблема. Стаття корисна для придбання двірників. Неодноразово ставився питанням щодо вибору каркасних та безкаркасних щіток. У результаті купив два види. Дійсно другий варіант взимку справляється набагато легше. Також на ніч при стоянці автомобіля знімаю склоочисники і заношу в тепло, щоб гумки не дубіли. Почитав у статті про гібридні щітки та зацікавився. Обов'язково та їх випробуваю. Дякую за чудову статтю.