Підігрів сидінь Встановлення нагрівальних елементів
Привіт, шановні передплатники!
На подвір'ї дубак, і якраз з'явився час прозвітувати про недавнє доопрацювання мого Лайнера.
Зима у нас півроку, і сідати взимку в холодну машину — то задоволення ще. І всіляко хочеться це "задоволення" мінімізувати. Давно я мріяв сідати в теплу машину на тепле сидіння. Минулого року ми купували підігрів сидінь у вигляді накидок. Ефективно, але негарно. Не подобається мені, коли по салону розкидані дроти та розгалужувачі, та й сама накидка є предметом стороннім. І ось, коли робив шумоізоляцію, ми з дружиною вирішили трохи витратитися і купити настановні комплекти для підігріву сидінь. Раз уже розібрано все, щоб один раз збирати.
Вирішив не шукати пригод на свою дупу, та купити перевірений часом комплект Ємеля. Тільки який?Емеля УК-2, найбільш популярний на просторах Інтернету, у кожному другому фотозвіті саме він, із терморегуляторами, якимось там інтелектом. Але регулятори громіздкі і, судячи з відгуків продавців, не надто надійні. Цінник близько 3,5 кілорублів за комплект на два сидіння.Емеля УК-1— ті ж нагрівальні елементи, але здвоєний блок управління (начебто встає в штатне місце на тази десятого сімейства). Цінник близько 2,5 кілорублів на два сидінняЕмеля КК- ті ж елементи, але індивідуальні мініатюрні кнопки виду вкл/викл. Цінник 1200 за одне сидіння. Вдалося домовитися і купити по 900 за сидіння, що на мою думку дуже вигідно.
Чому найпростіший варіант? По-перше, немає ненадійних регуляторів — нема чого ламатися. По-друге, компактність кнопок, вбудовуй куди полювання. По-третє, цінник. Так, вийшлодуже демократично!
А вистачить теорії, пора сидіння відігрівати! Мені особливо не довелося вмовляти дружину, щоб вона пустила мене додому з сидіннями, бо вона частково і була ініціатором цього доопрацювання. Один вечір я пасажирське сидіння робив, другий вечір взявся за водійське. Розбираємо сидіння, знімаємо пластикове оздоблення, відгинаємо оббивку знизу. Потрібно зняти рукоятки регулювання електроприводу сидіння (якщо є ця опція), потягнувши на себе, ручку поперекового підпору (фіксується дужкою) та ручку регулювання кута нахилу спинки (саморіз з торця). Після цього потрібно відокремити спинку від подушки по дві гайки з кожного боку. Зручніше при цьому сидіння поставити догори ногами на табурет або стілець. У результаті залишається тільки пороллон з оббивкою.