Підключення AEM UEGO 30-4110 до верта
Повідомлення 29 Січ 2015, Чт 18:03
білий провід наскільки пам'ятаю, сигнал коротший, на д14 чорний мінус червоний +
в з манагері вибираєш у вкладці клозет луп: клозел луп wideband інпут і у вкладці адвансед д14, і налаштовуєш у відсотках вольтаж, щоб показання в з манагері і на будильники були однакові
у спринципі все напевно
Повідомлення 29 Січ 2015, Чт 19:49
білий провід наскільки пам'ятаю, сигнал коротший, на д14 чорний мінус червоний +
в з манагері вибираєш у вкладці клозет луп: клозел луп wideband інпут і у вкладці адвансед д14, і налаштовуєш у відсотках вольтаж, щоб показання в з манагері і на будильники були однакові
вспринципі все напевно[/quote] Велике спасибі. Дуже добре розписав. Пробиватиму.
Повідомлення 29 Січ 2015, Чт 21:04
Keresh написав: білий провід наскільки пам'ятаю, сигнал коротший, на д14 чорний мінус червоний +
в з манагері вибираєш у вкладці клозет луп: клозел луп wideband інпут і у вкладці адвансед д14, і налаштовуєш у відсотках вольтаж, щоб показання в з манагері і на будильники були однакові
у спринципі все напевно
Величезне спасибі. Дуже добре розписав. Пробиватиму.
тільки вольтаж там не у відсотках, а таблиця відповідності (у мануалі до шлз є) типу 0в 5в 7.5 афр 22.5 афр а потім уже поправку з вольтажу робиш якщо треба. все в закладці адвансед клозед луп
на стік лямбду там окремий сигнальний провід може бути його на д14, а шлз можеш на д12 або д10 і в його налаштуваннях вказати.
А взагалі краще юзати в широкосмуговому режимі її, а не в стоковем так від неї більше користі (не тільки в налаштуванні, а й у звичайній їзді). Клозед луп таргет лямбда ставиш, виставляєш цільовілямбди у різних режимах навантаження. Ставиш обернення використання допусти до 0.7 бара до 4500 оборотів ну відсоткове коригування там 5-7% допустиме в обидві сторони( залежно від точності спеку)
такий конфіг дасть оптимальну витрату в овочевих режимах (якщо звичайно передбачається використовувати мотор в них).
Повідомлення 30 Січ 2015, Пт 1:54
тільки вольтаж там не у відсотках, а таблиця відповідності (у мануалі до шлз є) типу 0в 5в 7.5 афр 22.5 афр а потім уже поправку з вольтажу робиш якщо треба. все в закладці адвансед клозед луп
на стік лямбду там окремий сигнальний провід може бути його на д14, а шлз можеш на д12 або д10 і в його налаштуваннях вказати.
А взагалі краще юзати в широкосмуговому режимі її, а не в стоковем так від неї більше користі (не тільки в налаштуванні, а й у звичайній їзді). Клозед луп таргет лямбда ставиш, виставляєш цільові лямбди в різні режими навантаження. Ставиш обернення використання допусти до 0.7 бара до 4500 оборотів ну відсоткове коригування там 5-7% допустиме в обидві сторони( залежно від точності спеку)
такий конфіг дасть оптимальну витрату в овочевих режимах (якщо звичайно передбачається використовувати мотор в них). Ебана рот. Начебто нічого складного, але звучить пиздець. Спочатку підключу, а потім вникатиму в налаштування.
Повідомлення 30 Січ 2015, Пт 4:23
Повідомлення 30 Січ 2015, Пт 4:25
Keresh написав: білий провід наскільки пам'ятаю, сигнал коротший, на д14 чорний мінус червоний +
в з манагері вибираєш у вкладці клозет луп: клозел луп wideband інпут і у вкладці адвансед д14, і налаштовуєш у відсотках вольтаж, щоб показання в з манагері і на будильники були однакові
у спринципі все напевно
ВеличезнеДякую. Дуже добре розписав. Пробиватиму.
тільки вольтаж там не у відсотках, а таблиця відповідності (у мануалі до шлз є) типу 0в 5в 7.5 афр 22.5 афр а потім уже поправку з вольтажу робиш якщо треба. все в закладці адвансед клозед луп
на стік лямбду там окремий сигнальний провід може бути його на д14, а шлз можеш на д12 або д10 і в його налаштуваннях вказати.
А взагалі краще юзати в широкосмуговому режимі її, а не в стоковем так від неї більше користі (не тільки в налаштуванні, а й у звичайній їзді). Клозед луп таргет лямбда ставиш, виставляєш цільові лямбди в різні режими навантаження. Ставиш обернення використання допусти до 0.7 бара до 4500 оборотів ну відсоткове коригування там 5-7% допустиме в обидві сторони( залежно від точності спеку)
такий конфіг дасть оптимальну витрату в овочевих режимах (якщо звичайно передбачається використовувати мотор в них).
Повідомлення 30 Січ 2015, Пт 14:43
Keresh написав: білий провід наскільки пам'ятаю, сигнал коротший, на д14 чорний мінус червоний +
в з манагері вибираєш у вкладці клозет луп: клозел луп wideband інпут і у вкладці адвансед д14, і налаштовуєш у відсотках вольтаж, щоб показання в з манагері і на будильники були однакові
у спринципі все напевно
Величезне спасибі. Дуже добре розписав. Пробиватиму.
тільки вольтаж там не у відсотках, а таблиця відповідності (у мануалі до шлз є) типу 0в 5в 7.5 афр 22.5 афр а потім уже поправку з вольтажу робиш якщо треба. все в закладці адвансед клозед луп
на стік лямбду там окремий сигнальний провід може бути його на д14, а шлз можеш на д12 або д10 і в його налаштуваннях вказати.
А взагалі краще юзати в широкосмуговому режимі, а не в стоковем так від неїбільше користі (не тільки в налаштуванні, але і в звичайній їзді). Клозед луп таргет лямбда ставиш, виставляєш цільові лямбди в різні режими навантаження. Ставиш обернення використання допусти до 0.7 бара до 4500 оборотів ну відсоткове коригування там 5-7% допустиме в обидві сторони( залежно від точності спеку)
такий конфіг дасть оптимальну витрату в овочевих режимах (якщо звичайно передбачається використовувати мотор в них).
Взагалі не зрозумію зв'язку, між тим хто де, як і скільки налаштував моторів і тим, що я описав? Вибач, я забув, що на редах не прийнято нормально пояснювати що-небудь.
ПС ну можеш мене не слухати. я з дев'ятками(хз може ej9 так називають) пиво п'ю намагаючись щось налаштувати на парковці.