Підключення магнітоли - Клуб любителів мікроавтобусів та мінівенів
Boxer 3. Мультимедіа, сигналізація. Клуб любителів мікроавтобусів та мінівенів
Boxer 3. Мультимедіа, сигналізація ⇒ Підключення магнітоли
- Перейти на сторінку:
Повідомленняrudakovp 14 лист 2009, 22:03
Поставили мені її і підключили на автосек'юріті.ру. Але підключили так, що вона працює тільки при включеному запалюванні/працюючому двигуні. А інакше її запитати не можна? І що це за положення ключа "парк"? У мене виходить, що є лише положення "стоп" --> вставляється ключ, утоплюється, поворот до вмикання запалення ("березень") --> поворот до пуску двигуна (старт). А більше жодних положень замку, які відповідають включеним аксесуарам немає. Це правильно? Тоді для постійного підключення магнітоли потрібно знайти постійний "+" та замінити на нього "тимчасовий +" у колодці? Але це також неправильно. Або я просто не знайшов положення ключа запалювання, при якому магнітола працює без пуску двигуна?
Дякую, Петро
Повідомленняderbec 14 Листопада 2009, 23:25
ПовідомленняПавел777 » 15, лис 2009, 05:42
ПовідомленняAN- 15, лис 2009, 07:42
ПовідомленняПавел777 » 15, лис 2009, 09:25
Повідомленняrudakovp 15, лис 2009, 10:40
Категорично не хочу! І це неправильно у принципі.
Ні в кого не було оригінальної магнітоли, вже встановленої на машині при покупці? Там так само все підключається "через Ж"?
Повідомленняderbec » 16 Листопада 2009, 01:19
ПовідомленняПавел777 16 лист 2009, 15:33
Повідомленняrudakovp » 16 лист2009, 18:55
20мА х 7 діб х 24 = 3,4 ампергодина. Значить, щось (зовсім необов'язково, що ГУ) споживає набагато більше струму у стані вимкненого двигуна. Якщо Ви впевнені, що "струм їсть" саме ГУ, необхідно нести його в ремонт незалежно від породистості чи сірості. Справні споживачі (сигналка, музика тощо практично не споживають струм у стані спокою), в крайньому випадку розряд батареї на стоянці досягає вже зазначених 20-30 міліампер. АКБ міг повністю розрядитися і з інших причин - невимкнена лампочка в кузові або салоні, що спрацьовувала сигналізація, ті ж ремонтники в сервісі, що відпочивали під музику у Вашому автомобілі.
ПовідомленняПавел777 17, лис 2009, 07:39
Повідомленняrudakovp 17 лист 2009, 20:04
Повідомленняrudakovp 18 лист 2009, 07:23
А у справі - відповідь моїх установників на моє питання про можливість перепідключення магнітоли: Подібне підключення пов'язане з тим, що в замку запалювання немає положення АСС. Підключити магнітолу на постійне живлення, незалежно від замку запалювання, можливо, але тоді вам доведеться контролювати її стан (вкл/викл) самостійно. Якщо наприклад, ви випадково забудете вимкнути магнітолу на ніч, акумулятор розрядиться практично повністю. Якщо вас це не бентежить, ми готові перепідключити її. Можливий і альтернативний варіант, із "залипаючим" реле в ланцюзі живлення магнітоли. Воно дозволить включати її тільки при включеному запаленні, але після вимкнення запалення магнітола зможе продовжувати працювати, поки її саму не вимикають. Після цього вона знову зможе ввімкнутися тільки при включеному запалюванні. Це дещо зручніше за нинішній варіант, проте невиключає необхідності контролю за магнітолою, щоб уникнути повної "посадки" акумулятора
Попрошу їх перепідключити. Передню панель я в будь-якому випадку на ніч знімаю, так що будемо вважати, що не забуду вимкнути.