Підключення трифазного асинхронного двигуна
Утрифазного асинхронного двигуна існує 6 висновків обмотки статора - три початку і три кінці. Висновки можуть з'єднуватися зіркою або трикутником, залежно від напруги мережі живлення (380В або 220В). Для цього на корпусі двигуна є коробка, в яку виведені початку фаз С1, С2, С3 та кінці фаз С4, С5, С6.
Більшість двигунів в даний час працюють при фазній напрузі 220 Ст.
Види з'єднання обмоток
З'єднання зіркою – це з'єднання, у якому кінці обмоток мають одну загальну точку (нуль). При такому з'єднанні лінійної напруги більше ніж напруга у фазі в 1,73 разів. Це означає, що якщо лінійна напруга 380 В, то у фазі буде в 1,73 рази менше, тобто 220 В. Великий плюс такого з'єднання в тому, що пускові струми невеликі на відміну від з'єднання трикутником. Але при з'єднанні зіркою двигун зазнає значних втрат у потужності.
З'єднання трикутником – це з'єднання, при якому обмотки з'єднані так, щоб початок однієї обмотки входило в кінець іншої обмотки. При з'єднанні трикутником фазна напруга дорівнює лінійному, а значить якщо ми маємо лінійну напругу в мережі 220, то для правильного підключення двигуна потрібно підключати висновки трикутником. Плюс такого з'єднання у великій потужності, мінус у значних пускових струмах.
Підключення асинхронного двигуна до однофазної мережі
Іноді обставини складаються так, що джерелом живлення є однофазна мережа. Для підключення трифазного двигуна у разі слід скористатися конденсатором . Конденсатора може бути два – пусковий та робочий. Два тому що необхідно в процесі запуску та роботи змінювати ємність, цього домагаються включенням-вимкненнямодного із конденсаторів (пускового). Зазвичай використовують паперові конденсатори, тому що вони неполярні, а ланцюги змінного струму це важливо враховувати.
Місткість робочого конденсатора можна розрахувати за формулою:
Місткість пускового конденсатора потрібно вибирати в 2-2,5 рази більше ємності робочого конденсатора, а його робоча напруга повинна бути вище живильного в 1,5 рази.
У момент подачі напруги ключ SA замикають, а потім розмикають, тим самим швидко збільшуючи струм необхідний для запуску двигуна.
Потрібно враховувати, що далеко не всі двигуни можна підключати до однофазного ланцюга. Також потрібно знати, що максимальна потужність при такому підключенні складе не більше 50-60% потужності при підключенні до трифазного ланцюга.