Підсвічування підкапотного простору
ПредісторіяПовертаючись пізно з роботи виявив, що за 1,5 року згоріла лампа ближнього світла, на ранок залишати було не варіант, тому що їхати рано і їздити з непрацюючим головним світлом не хотілося. Дещо з стільниковим, потім жахливим ліхтариком поміняв, але коли точно не знаєш як розбирати, це перетворюється на цирк. :)
ПідсвічуванняВирішив, що більше не хочу такого цирку в темряві влаштовувати, і потрібно робити освітлення моторного відсіку, якраз припадає пилом давно замовлена з Китаю світлодіодна стрічка на основі 5730 (холодного світіння) в силіконі. Закипіла робота: 1. Відрізав по другій спайці стрічку приблизно 100 см. 2. Припаяв дроти, обжав клейми на одному кінці, для підключення до акумулятора. 3. Запакував свою і заводську пайку і кінець у термоусадку з клейовим шаром.
Відео результат виконаної роботи:
Закінчивши перший етап, мені захотілося зараз же її встановити, тому з радістю побіг приклеювати. , витер майбутнє місце підсвічування від бруду, і вирішив клеїти, але клеїтися стрічка так і не захотіла, можливо через те, що клей підсох, або через вологу погоду. момент відпали відразу, так як від тепла двигуна клей все одно буде відклеюватися, наступною ідеєю було на залізний куточок, але псувати кузов не хотілося. Поділився думками з батьком і вирішили, що найкраще посадити на герметик, якраз у мене був на основі каучуку, який добре клеїться на вологі місця. З нетерпінням я вирішив намазати саму стрічкуце була моя помилка, притиснувши до капоту машини я зрозумів, що триматися вона майже не хотіла, а стояти і тримати поки схопиться герметик мені не хотілося, тому вирішив піти іншим шляхом і нанісши герметик на палець розмазував у потрібному місці, після приклеїв світлодіодну стрічку. . Поки все добро схоплювалося, проклав провід через технічні отвори і підключив до акумулятора, щоб ще раз перевірити працездатність і помилуватися роботою. :)
Результатом задоволений, залишилося вирішити як підключити: до вимикача тумблеру або штатного кінцевика.