Пілотам літаків можуть заборонити заходити на посадку за сильного туману
Мінтранс має намір змінити льотні правила. Росавіація виступила з ініціативою заборонити пілотам заходити на посадку при сильному тумані в аеропортах, що не обладнані відповідними засобами, а компанії, які карають льотчиків за другу спробу посадити літак (перевитрата пального), штрафувати. У учасників ринку пропозиція викликала суперечки.

Пілотам пасажирських літаків можуть заборонити заходити на посадку під час сильного туману. Росавіація на нараді з Мінтрансом, присвяченій льотній безпеці, запропонувала внести до льотних правил норму, що забороняє продовжувати зниження, якщо через туман видимість нижча за погодний мінімум аеропорту. Погодний мінімум - значення висоти хмар і видимості, при яких можна приземлятися на злітно-посадкову смугу (такі ж показники мають екіпаж і літак). Наразі командир екіпажу може сісти в умовах видимості, що не відповідають мінімуму аеропорту, якщо встановив «надійний контакт із землею» на висоті, необхідної для початку зниження.
Також Росавіація запропонувала прописати у правилах, що карати пілотів за другу спробу посадити літак (так званий відхід на друге коло) не можна.
Як раніше розповідав "Газеті.Ru" пілот однієї з авіакомпаній, льотчику доводиться "заповнювати купу паперів і писати пояснювальні" після відходу на друге коло. Ані авіаційні правила, ані правила авіакомпаній не передбачають покарання за другу спробу посадити літак, але за фактом влаштовується розгляд, зазначає співрозмовник.
На нараді також говорили про те, що льотчики мало відпрацьовують особливості посадки у складних метеоумовах.
«В авіаційних подіях, що сталися останніми роками з повітряними суднами під час заходу на посадку у складних метеоумовах, основною причиноює недостатня підготовленість членів льотного екіпажу для виконання посадки у складних метеорологічних умовах та догляду на друге коло або запасний аеродром», — повідомив Мінтранс.
Так, у «Траснаеро» «Газеті.Ru» сказали, що виступатимуть за збереження чинних правил посадки.
Складні погодні умови під час посадки в не обладнаному відповідними засобами аеропорту стали факторами, що призвели до кількох катастроф за останні роки.