Після скарги та догани провідниця вивчила, що таке - чаю
Те, що провідниці не розуміють, що таке «гарбат», трапляється часто. Але більшість просять пояснити, і я спокійно пояснюю (не перекладаючи) і ситуація мирно вирішується. А тут просто нахабство та хамство.
Тоді я зажадав книгу скарг та пропозицій і написав туди зауваження з пропозицією розірвати з такою співробітницею трудовий договір через невідповідність рівня освіти вимогам до подібної професії. Стаття 4 Закону «Про мови» вимагає від кожного працівника будь-якої організації володіння обома державними мовами на рівні, який необхідний їм для виконання своїх посадових обов'язків. І якщо провідниця не змогла продати мені товар, який зобов'язана реалізовувати у вагоні поїзда, через те, що не зрозуміла назву цього товару першою державною мовою, відповідно, вона не володіє цією мовою в обсязі, необхідному для виконання своїх обов'язків, а отже не відповідає займаній посаді.
Щоправда, тоді її не звільнили, а лише оголосили догану та позбавили премії за низьку культуру обслуговування. Білоукраїнська залізниця послалася, що у посадовій інструкції провідника не записано вимоги закону про володіння обома державними мовами на відповідному рівні. Ну я, чесно кажучи, і не став сильно наполягати на найжорстокішому покаранні.
А цього понеділка я їхав із Мінська до Речиці. І у вагоні попалася та сама провідниця. Щоправда, ні вона, ні я не подавали вигляду, що вже знайомі, хоча з моєї білоукраїнської мови, певен, вона мене згадала.
Я знову попросив «кубак чаю». Відповідь була така: «Ви знаєте, у нас ось так, щоб прямо трав'яного, так ні, є чорний та зелений. Вам який? Ну, я замовив чорний. Але те, що тіткатепер знає слово "гарбату", та ще хтось їй наплів, що "гарбату" - це нібито тільки трав'яний, а "чорний" і "зелений" - це тільки "чай", - це, чесно кажучи, порадувало!