Питання прошивки ключа
Опції теми
Пошук на тему
Питання прошивки ключа
Всім привіт. Весь форум облазив. Знайшов як можна прив'язати ключі до приладів. Взяв нову приладку. Сів у авто. Зняв стару та вирішив прошити. Але не вийшло. Робив усе за інструкцією. Ось скрин. Може, хто що скаже. Чому не вийшло. Є лише Vag-Com.
це дані нової приладки.
це дані старої.
коли заходжу в адаптацію і 21 канал на новій панелі приладів, все вводжу, роблю зберегти, то все скидається.
Вітання! Інструкцію можна до студії
Ось інструкція, за якою я змінював прибирання. Беремо VAG-TACHO, як належить підключаємо до машини. Ось У вікні програми натискаємо Select ECU --> VDO OLD --> Connected selected ECU Чекаємо на результати читання. Після підключення програми до панелі приладів натискаємо Read Pin. Все, PIN у нас у руках.Кілька слів читання PIN - я вибрав VDO OLD так як через VDO NEW програма ніяк не хотіла підключатися до приладки. Якщо спочатку вискакує повідомлення Access Denied! Треба повторити спробу з'єднання.Після того як ми дізналися логін можна прив'язати ключі до приладки. Підключаємо VAG-COM, 17 група - Входимо в панель приладів 1. 11-Логін, (якщо п'ятизначне значення додати 0 попереду) 2. 10-Адаптація 3. 21 Канал, вводимо кількість ключів у форматі: Чотири нулі, потім число ключів. Наприклад: Хочемо 3 ключі, вводимо 00003. Максимум можна ввести 8 ключів. 4. Тиснемо зберегти, Лампа ІММО згасне. 5. Тиснемо вихід, вимикаємо запалювання. 6. Вставляємо наступний ключ і вмикаємо запалювання. 7. Лампа ІММО спалахує, і приблизно через 2 сек. згасне. 8. Вимикаємо запалювання. Якщо є ще ключі, повторюємо п. 5,6,7. Якщо ні,то: 4. Адаптацію завершено. (Лампа ІММО моргне раз позначаючи закінчення адаптації) 5. Опитати пам'ять помилок. P.S Так, якщо додавати до старого ключа новий, то старий ключ після обнулення прописувати так само. Він пропишеться, незважаючи на те, що "був уже прописаний до цього", ІММО прийме його за свого (за міткою про першу прописку)