Питання технічної експлуатації та ремонту конвеєрів
Стрічкові конвеєри - машини безперервного транспорту з гнучким тяговим органом служать для навантаження сипких, шматкових та штучних вантажів.
Конвеєри виготовляють за типовими проектами спеціалізованих заводах підйомно-транспортного устаткування. У комплект поставки входять механічне та електричне обладнання, експлуатаційна документація. Разом з тим, при необхідності найпростіші конвеєрні установки виготовляють і порти.
Після завершення монтажу та здавачів до введення в експлуатацію технічний відділ порту реєструє конвеєри в журналі обліку перевантажувальних машин.
Технічне обслуговування проводять портові робітники, які здійснюють управління машинами, та члени ремонтно-налагоджувальних бригад. В обсязі ТО-1 щозмінно або щодобово перевіряють: загальний стан та натяг тягового елемента, стан приводної та натяжної станцій, блокувальні або захисні пристрої, а також виконують кріпильні та мийні роботи.
В обсязі ТО-2 через кожні 250 годин роботи обов'язково діагностують стан агрегатів та конвеєра загалом, оцінюють виявлені зноси. Особливу увагу необхідно звертати на стан стиків і країв конвеєрних стрічок, огородження частин, що рухаються. Роботи за потребою полягають у регулюванні ходу стрічки, ремонті окремих елементів машин: стрічок, роликів, катків, металоконструкцій та ін. Час виконання ТО-2 не повинен перевищувати 1 добу для пересувних установок та 2 доби для стаціонарних.
У ремонтний цикл конвеєрів входять поточні та капітальні ремонти. Тривалість циклу для конвеєрів будь-яких типів згідно з ПТЕ повинна бути не менше 4,8 тис. год. Практично для деяких типів конвеєрів вона може бути значно більшою.
Так у стаціонарних конвеєрів загального призначення, що виготовляютьсявиробничим об'єднанням «Кран», ресурс до 1-го капітального ремонту 10 тис. год. і до списання 32 тис. год.
Надійність конвеєрів залежить від багатьох причин. Це — загальні для машин різного призначення конструктивні, технологічні та експлуатаційні фактори, що відзначалися раніше, але особливо впливають кліматичні умови. Експлуатація конвеєрів при високих або низьких температурах, різких коливаннях температур, висока відносна вологість істотно позначається на надійності основних елементів. Так, при низьких температурах загусає мастильний матеріал підшипникових вузлів роликів, тому вони припиняють прокручуватися, а стрічка обмерзає і розтріскується при перегинах. Практика показує, що у зимові місяці інтенсивність відмов конвеєрів збільшується у 2—3 рази.
Технічний нагляд за конвеєрами ведуть, як і інші перевантажувальні машини портів. Основною формою періодичного нагляду є технічні огляди, які проводяться відповідальним за наглядом, у присутності особи, відповідальної за їх підтримку у справному стані.
Огляди складаються з візуального контролю та випробувань машин вхолосту та під навантаженням; їх проводять у такі терміни: первинні – перед введенням в експлуатацію, періодичні – щорічно, позачергові – після капітального ремонту: або модернізації.