Плюси та мінуси велотуризму

Комусь до душі пасивний відпочинок, під час якого дні проходять у важкому лежанні на пляжі, інші віддають перевагу походам, з багаттям та піснями під гітару. Хтось чекає літа, щоб вирушити в інші міста і країни, щоб познайомитися з визначними пам'ятками, а комусь не терпиться з друзями вирушити в подорож на велосипеді. Останній вид відпочинку – велотуризм приваблює дедалі більше людей. Це й зрозуміло: велотуризм — відпочинок, гарна фізична форма та спілкування. У велогрупі поряд їдуть: студент та домогосподарка, директор та айтішник. Усі одержують однакове задоволення від велотуризму. «Бувалі» велосипедисти запевняють, що після таких поїздок люди зближуються настільки, що почуваються родичами.

Знайомство з велотуризмом

Щоб полюбити велотуризм, важливі такі складові: фізична форма, настрій, весела компанія, грамотно складений маршрут, екіпірування та велосипед. Він для велотуризму — головна складова, тож до вибору потрібно підійти з усією відповідальністю.

Якості, якими повинен мати байк для велотуризму

Вирушаючи в похід, потрібно бути впевненим, що транспорт не підведе, тому основними вимогами до байка для велотуризму є міцність та надійність. Швидкість і вага також важливі, тому вони знаходяться на другому місці: чим «залізний кінь» легше, тим простіше тягнути байк у гору на плечах.

Щоб зробити правильний вибір, важливо знати трасу, якою доведеться їхати:

для складних доріг (бездоріжжя, що чергується з путівцями) підійде двопідвісний гірський байк.

Для їзди автомагістралями і путівцям – краще вибір зупинити на «турингу».

Веломандрівники зі стажем радять не шукати ідеального байка для велотуризму, тому що його не знайти. Після кожного походу спливають недоліки, які доводиться усувати, таким чином, перетворюючи велосипед на продовження конкретної людини.

Найбільш підходящим для велотуризму вважається велосипед – гібрид, у якому гармонійно поєднуються надійність горняка з легкістю шосейного байка. Цей велосипед проходить чудово автомагістралі і добре поводиться на сільських дорогах.

Неправі ті, хто думає, що для велотуризму годиться лише крутий байк заокеанського виробництва, з такими «наворотами», як круті вилки та гідравлічні гальма, вартість яких є «поверхня». Вітчизняний бюджетний варіант веде себе не гірше, навіть перевершує «хвалених» братів на кам'янистих стежках і дорогах, що розкислі.

Для велосипеда важливі:

міцна рама;
колеса, діаметр яких не менше 26 дюймів;
колодкові задні та передні гальма;
перемикачі швидкостей передні та задні (не менше 8);
комфортне сідло.

Екіпірування та спорядження

До особливостей екіпірування та спорядження для велотуризму належить «готовність» до будь-яких несподіванок. Адже від того, наскільки вони підходять для побутових дрібних труднощів у складній подорожі, залежить задоволення від велотуризму.

Кросівки, що натирають ногу, або відсутній дощовик затьмарять радість, зведуть нанівець принади, які дарує велотуризм. Тому щоб нічого не заважало споглядати краси природи, передбачити потрібно все.

Вона підбирається для велотуризму у відповідність до пори року, і повинна бути зручною, легкою, не утруднює рухів. Бажано ще й яскравою, щоби велосипедистана трасі помічали автомобілісти. Це стане запорукою його безпеки.

Велосипедні шорти

Класичний спортивний одяг теж підійде для велотуризму, але завдяки спеціальній прокладці, яка вшита у велошорти, вони оберігають від потертостей про сідло. Є два варіанти шортів – укорочені та довгі, якими користуються в прохолодну погоду. Велофутболки мають переваги перед звичайними – вони краще вентилюються та мають численні кишені для зберігання дрібниць, корисних у дорозі. У холодну пору в поїздку беруть теплий одяг і шапку.

Рекомендуємо:

Велошлем та рукавички

Вони є обов'язковим атрибутом для кожного велосипедиста, який захистить від травм під час можливих падінь. У тривалій прогулянці рукавички, підібрані грамотно, захистять руки від появи мозолів.

Взуття – найважливіша складова успішної подорожі. Можна надіти велотуфлі або кросівки, що щільно облягають ноги і мають жорстку підошву, яка захистить стопу від незручностей під час кручення педалей.

Туристичне спорядження

Продається спорядження для велотуризму у спеціалізованих магазинах, але можна виготовити самостійно. Для велотуризму підбирається воно за перевагою кожного велосипедиста. Обов'язково є наявність індивідуальної аптечки. Подбавши про свій комфорт, не можна відмовити у увазі двоколісному другові. Для нього беруть у дорогу: інструмент, який дозволить зробити ремонт, роблять профілактичний огляд, щоб проблеми вирішити до того, як вирушити в дорогу.

Як краще подорожувати

Вже говорилося, що немає байка ідеального для велотуризму. Те саме стосується й маршруту – немає такого, який би задовольнив кожного. Тому компанія і маршрут дляВелотуризм підбираються методом помилок та проб. Стосується це новачків у велотуризмі та досвідчених людей, у яких за плечима залишилися тисячі кілометрів: вони не втомлюються вчитися, пізнавати нове.

Переваги відпочинку на велосипеді

низька собівартість;
спілкування з природою та людьми;
радість від пройдених дороги та таємниць, які вони зберігають;
незалежність;
користь для організму.

Хто може займатися велотуризмом

Чи підійде такий вид відпочинку, як велотуризм, вам вирішувати доведеться самостійно: подобається шумна компанія вам або ви бажаєте подорожувати поодинці.

Історія велотуризму

Яке рішення ви не прийняли б, у вас залишиться один вірний товариш - велосипед. Про навколосвітні подорожі знають усі, але це задоволення для обраних. Вперше вирушив подорожувати навколо світу у 1884-1886 роках Томас Стівенс – шахтар із Колорадо.

Повторив його шлях у 1911-1913 роках мандрівник з Укаїни – Онисим Панкратов, який пройшов шлях у 30 000 км.

Найшвидший пробіг зробив Марк Бомонд у 2007-2008рр. Велопробіг тривав 195 днів, а пройдено було 29 000 кілометрів. Присвятити два роки життя цьому вирішується не кожен, але мріє багато хто.

Як вибрати вдалий маршрут

Підібраний та цікавий маршрут – запорука успішного пробігу. Трапляється, що все продумано до дрібниць, компанія перевірена і дружна, велосипеди в порядку, а щось не так, чогось бракує.

Важливо, щоб вибирався маршрут із урахуванням побажань членів команди. Потрібно зважити можливості кожного, визначитися з метою, заради якої починається подорож: знайомство з визначними пам'ятками, з метою тренування або оздоровлення.задоволення цікавості.

У наші дні розвивається напрямок досить активно. До нас воно прийшло із Європи. Це велосипедні тури, які корисні та захоплюючі, за що їх обирають багато хто.

Ідеальним проведенням часу будуть і велопоходи, які організовуються на вихідні. Активні люди віддають перевагу їм замість банальних «вилазок» у найближчий засмічений лісок. Організована поїздка приносить масу вражень, відкриваючи людям очі на те, скільки унікальних місць зовсім поряд: найчистіші гаї небаченої краси, таємничі затоки всього за 20-30 кілометрів від міста, ліси з пишною рослинністю, манливі води лісових озер, де можна викупатися і організувати .

Ознайомитись з враженнями досвідчених мандрівників можна на тематичних форумах. Там же подають фотозвіти про пройдені маршрути. Якось зважившись на таку поїздку, ви назавжди залишитеся вірним шанувальником велотуризму.

Особливості велотуризму в різних країнах

Сперечатися з тим, що в країнах Європи культура велотуризму на порядок вища, не варто. І це стосується не тільки, навіть, не стільки, до стану доріг, скільки до людського фактору, настрою і тенденції в цілому.

Для автоводіїв на дорогах європейських велосипедист – друг та брат. На нього зверхньо не дивляться, не підрізають. Навпаки, через мовні можливості, намагаються допомогти.

У містах, особливо великих, там влаштовані велодоріжки, тому їхати треба ними, а не де зручно туристу. Є там і велопарковки, тому залізний друг під наглядом, якщо вам захочеться побувати в Луврі або попити знаменитого баварського пива, викупатися в океані або помилуватися старовинними замками.

Для прихильників «дикого відпочинку» стануть розчаруванням низькі ціни на кемпінги, де євсі блага цивілізації. Їм не захочеться зупинятися де побажаєш.

Велотуризм останніми роками стає й у нас популярним. Складність у такій поїздці – невігластво оточуючих та водіїв, відсутність кемпінгів та якісних доріг. Але, туристи після тривалої їзди серед миготливих фар величезних фур, що мчать на пристойній швидкості, згодні ночувати в наметах, готувати їжу на багатті, а на зорі слухати чарівні трелі птахів, спостерігати за природою, що прокидається, приймати ванни в ще прохолодних водах.

Цих людей нічим не налякати. А подивитися, є що й у нас: Житомирщина, Закарпаття та Карпати, Байкал та «Пушкінські гори», «Золоте кільце» та Крим.

Справжній коктейль емоцій їхньої незабутньої краси та фізичної активності.