Подача бетонної суміші в обмежених умовах, Реконструкція промислових підприємств, Навчальна база

Основні способи подачі бетонної суміші до конструкцій, що бетонуються, при реконструкції наступні:

безпосереднє вивантаження з автосамоскидів;
за допомогою баштових або самохідних стрілових кранів у поворотних бункерах;
у бункерах і цебрах, що переміщуються технологічними мостовими кранами (рис. 8.1);
у бункерах та цебрах за допомогою автонавантажувачів та електрокарів;
за допомогою мото- та електровізків з кузовами, що перекидаються;
за допомогою бетоноукладачів та конвеєрів;
бетононасоси.

Доцільність застосування тієї чи іншої бетоноукладальної машини залежить від конкретних умов виконання робіт, їх обсягів і термінів, конструктивних характеристик монолітних конструкцій, що зводяться.

Подачу бетонної суміші за допомогою кранів доцільно застосовувати за середньої інтенсивності бетонних робіт до 20 м3 за зміну. Кран одночасно також використовується на виробництві арматурних та опалубних робіт.

Автомобільні та стрілові самохідні крани на пневмоколісному ходу з телескопічними стрілами використовуються при невеликих обсягах розосереджених бетонних та залізобетонних робіт усередині цехів одноповерхових промислових будівель та при виконанні робіт поза цехами.

Стрілові крани на гусеничному ходу і баштові крани, як правило, використовуються для подачі бетонної суміші при зведенні будівель і споруд на території реконструйованого підприємства. В окремих випадках їх застосовують для подачі бетонної суміші всередину діючих цехів, насичених технологічним обладнанням, через прорізи, що попередньо влаштовуються в огороджувальних конструкціях (рис. 8.2).

Ефективне використання мостових кранів при бетонуванні фундаментів підобладнання, що зводяться всередині цеху, що реконструюється, для подачі бетонної суміші. При цьому трудомісткість та собівартість подачі бетонної суміші нижча, ніж при застосуванні стрілових кранів. При використанні мостових кранів для подачі бетонної суміші слід враховувати: можливість їх використання у випадках, коли вони не зайняті роботами в діючому цеху;

необхідність запобігання обладнанню цехів, їх території від забруднення рідкими матеріалами, які можуть випливати з бадей або бункерів під час їх перенесення над обладнанням цеху. Для цього перед початком руху мостового крана бадді та бункера повинні бути очищені від прилиплих до них частинок бетонної суміші, а у випускних отворів повинні прикріплюватися чохли з брезенту, резинотканевого матеріалу для запобігання витіканню бетонної суміші.

Для бетонування дрібних конструкцій при посиленні колон бетонна суміш повинна подаватись у контейнерах малого об'єму (40-50 л). Контейнери заповнюються з перевантажувальних бункерів, автобетономішалок та з бетонозмішувальних установок; потім за допомогою електрокарів або автонавантажувачів встановлюють їх на платформу, що переміщується мостовим краном до місця бетонування. З контейнерів бетонна суміш перевантажується в бетонну конструкцію за допомогою автонавантажувачів або електрокарів, а також лебідок та блоків, закріплених на фермах (балках) покриття.

Якщо бетонована конструкція, розташована в прольоті, не оснащеному мостовим краном, але поруч із прольотом, що має мостовий кран, бетонну суміш з бункера за допомогою мостового крана розвантажують у приймальний пристрій бетоноукладача або стрічкового конвеєра, розташованого в зоні дії мостового крана. Бетоноукладач передає суміш у сусідній проліт.

При способі Гбетонну суміш, доставлену автосамоскидами, за допомогою естакади та перевантажувального пристрою (рис. 8.5) перевантажують у ємності для внутрішньоцехового транспортування. За наявності мостового крана у цеху бункера транспортують до місця укладання. За його відсутності бетонну суміш завантажують у дрібніші ємності, що відповідають вантажопідйомності наявних автонавантажувачів, електрокарів та інших засобів (спосіб Д).

При реконструкції багатоповерхових будівель, коли засобами вертикального транспорту є підйомники, а потреба в бетонній суміші мала, суміш можна подавати до місця укладання в ручних візках, що завантажуються з роздавального пристрою з перевантажувальною естакадою. Місце перевантаження та роздачі розташовують поза будівлею поблизу підйомника. Візки встановлюють на платформу витягу та піднімають на поверхи (спосіб Е).

При обсягах робіт від кількох сотень кубічних метрів і більше бетонну суміш можна подавати за допомогою бетононасосів. При цьому необхідно забезпечити їх безперервну тризмінну роботу (спосіб Ж). В умовах реконструкції зазвичай застосовують бетоно-насоси продуктивністю 10, 20 та 40 м3/год з діаметрами бетоноводів відповідно 125, 150 та 283 мм. Бетононасоси завантажуються з естакади або розміщуються у котловані.

При використанні бетононасосів рекомендується:

уникати використання бетонних сумішей із щебенем з м'яких порід, використовуючи по можливості щебінь із менш гостругільною формою;
уникати поворотів бетоновода під кутом 90°, особливо у вертикальній площині;
при відстані транспортування бетонної суміші автосамоскидами більше 3 км суміш перед завантаженням у бетононасос повинна додатково перемішуватися;
бетонна суміш повинна бути з В/Ц 0,45-0,65 та осадкою конуса 4-10 см; витрата цементу- Не менше 270 кг/м 3;
позитивний вплив на роботу бетононасосів робить застосування добавок, що пластифікують;
необхідно суворо дотримуватись режиму пуску та зупинки бетононасосу.

Транспортування бетонної суміші по трубах забезпечує її подачу в густоармовані конструкції, виключає додаткові навантаження по горизонталі та вертикалі у стиснених та важкодоступних місцях, істотно скорочує трудовитрати на розрівнювання при укладанні в конструкцію. Крім того, при транспортуванні не утворюється цементне молоко та виключено вплив атмосферних умов на бетонну суміш. Примітки. * Насос обладнаний шарнірно зчленованою розподільчою стрілою довжиною 19 м. ** У дужках наведено показники для насоса СБ-95 без стріли при використанні додаткового комплекту бетоноводів.

Найбільшого поширення нині отримали бетононасоси з гідравлічним приводом (табл. 8.2), мають такі переваги проти бетононасосами з механічним приводом: можливе плавне регулювання продуктивності; зменшується питомий опір руху бетонної суміші у бетоноводі; скорочується зношування деталей, що працюють в абразивному середовищі. Високий тиск у гідросистемі забезпечує тиск у транспортному циліндрі насоса, що в 7-8 разів перевищує тиск, що створюється в циліндрах бетононасосом з механічним приводом. Ці якості дозволяють поліпшити дальність транспортування бетонної суміші (притоптали до 400 м і по вертикалі до 60 м, підвищити експлуатаційну надійність бетононасосів і знизити їх енергоємність.) У базі бетононасосів з гідравлічним приводом ппм, , що славляться широким діапазоном продуктивності (пг 5 до 60 м3/ч), зручністю та надійністюексплуатації, мобільність. У СРСР випускається малогабаритний бетононасос з гідравлічним приводом продуктивністю 5 м3/год (У1н; ПН), виробництво електрогідравлічних бетон-блоків продуктивністю 25 та 40 м3/год (СБ-95А, ППГ-Г), СМ-123), а також автобетононасос БН-80-20 продуктивністю до 65 м3/год на базі автомобіля КрЛЗ-257 і автобетононасос СБ-126 продуктивністю 65 м3/ч на базі автомобіля КамАЗ-58213.

при зведенні залізобетонних густоармованих, тонкостінних та масивних конструкцій об'ємом 300. 2500 м3, а продуктивністю 40 м3/год і більше – для бетонування масивних малоармованих конструкцій з об'ємом бетону у спорудженні 5000 м 3 і більше.

Самохідні та причіпні бетононасосні установки, обладнані інвентарними шарнірно зчленованими розподільчими стрілами з гідроприводом, найбільш ефективно використовуються при бетонуванні розосереджених конструкцій об'ємом не менше 50 м3, а також при необхідності подачі бетонної суміші у віконні та технологічні отвори та у важкодоступні місця. .

Пневмонагнетатели можна використовувати для подачі бетонної суміші в важкодоступні місця в тих випадках, коли з технологічних міркувань неминучі інтервали в подачі бетонної суміші.

Пневмонагнетатели, що випускаються підприємствами Мінтрансбуду СРСР, мають продуктивність від 5 до 20 м3/год, дальність подачі бетонної суміші по горизонталі до 200 м, висоту подачі до 35 м, внутрішній діаметр бето-водника 70. 180 мм. Вони в основному застосовуються при будівництві тунелів. У промисловому будівництві під час реконструкції доцільно застосування пересувних установок ППТУ-2 та ППТУ-3, розроблених Дніпропетровською філією НДІБП Держбуду УРСР. Установки змонтовані напневмоколісному шасі та можуть буксируватися автомобілем або трактором. Продуктивність установок ППТУ-2 і ППТУ-3 становить відповідно 8 і 16 м3/год, дальність подачі бетонної суміші по горизонталі до 200 м, по вертикалі до 60 м, внутрішній діаметр трубопроводу відповідно 145 і 193 мм, рухливість бетонної суміші, що транспортується, — більше 3 і-2 див.

Самохідні стрічкові бетоноукладачі, а також конвеєри застосовуються для подачі бетонної суміші з інтенсивністю 20-90 м3/добу при бетонуванні фундаментів різного типу. Стрічкові бетоноукладачі застосовуються для бетонування значних за обсягом фундаментів і масивів будівель і споруд, що прибудовуються до цехів або новозведених на території підприємства, що реконструюється. Стрічкові конвеєри призначені для бетонування в основному монолітних конструкцій з невеликими розмірами в плані (5-8 м2), що влаштовуються всередині цеху, що реконструюється. Бетонна суміш на стрічкових конвеєрах подається на відстань до 100 м, як правило, зі зміною осі руху через необхідність обходу технологічного обладнання підприємства та проходу у технологічні отвори.

У стиснених умовах майданчика можливе застосування самохідних бетоноукладачів з телескопічною стрілою типу ЛБУ-20, наявність якої дозволяє механізувати процес подачі та розподілу бетонної суміші в межах значної робочої зони з однієї стоянки машини. Так, бетоноукладачем ЛБУ-20, розробленим ЦНДІОМТП, з однієї стоянки можна подавати та розподіляти бетонну суміш у радіусі від 3 до 20 м від осі обертання стріли з поворотом її на 360°.

Для подачі бетонної суміші в заглиблені конструкції невеликих розмірів у плані (до 10 м2), розташовані всередині цехів, що реконструюються, ефективно використання вібраційних конвеєрів. Принеможливості під'їзду транспортних засобів усередині цеху до віброживильника конвеєра може бути також встановлений зовні. При цьому вібролоток пропускають через технологічний отвір у стіні. Бетонну суміш транспортують униз під кутом 5-20 ° на відстань до 30 м.

Для транспортування бетонної суміші до приймального пристрою бетоноукладальної машини або у можливих випадках безпосередньо в конструкцію застосовують автобетонозмішувачі, що забезпечують доставку бетонної суміші високої рухливості та регулюють її видачу. Випускаються автобетонозмішувачі СБ-69, СБ-92 та СБ-92-1 з об'ємом готового замісу 2,5 та 4 м3 на базі автомобілів МАЗ-503Б, КрАЗ-258 та КамАЗ-5511.