Похід на гору Індик
Днями ходили у похід на гору Індик. Давно мене приваблювало це місце, і ось нарешті година Х настала і ми рушили в дорогу.
Мета походу відвідати гору Індик і дістатися частково пішки до моря. Читайте, що це вийшло 🙂
Очевидно для початку з'ясували яка погода у тих краях. Погоду інет обіцяв гарну. Не дарма зупиняюся цьому моменті, т.к. потім зрозумієте чому.
Дещо з довідки, гора Індик — залишки підводного вулкана, який утворився на дні океану Тетіс приблизно 165-175 млн. років тому. Знаходиться Індик (висота гори 859 м) у Туапсинському районі Краснодарського краю, за 40 км на північний схід від м. Туапсе як невеликий відрог Головного Кавказького хребта. У районі вершини гори Індик розкидано велику кількість скель останків.
Отже, сіли ми на електричку, що відходить о 8.20 із Краснодара на Туапсі. Вийшли на залізничну станцію 1744 км. Згорнули ліворуч, пройшли селище, що знаходиться прямо поруч зі станцією. Пройшли один звичайний міст, до речі одразу побачили вершину Індика, потім трасою дійшли до залізного мосту.
Згорнули з траси праворуч (там стежка), і почали підніматися вгору в гору стежкою, яка в кінці заростала травою. Підйом тривав недовго. Взагалі потрапити на Індик не складе труднощів, дорога маркована: дерева червоною фарбою позначені. Потім уже буде ширша стежка, якою навіть машини їздять. На шляху зустрілося маленьке джерело, вода наче чиста, але пити чи не пити нехай підкаже ваш організм. Ми пили, наслідків не було 🙂
Далі йшли доки не побачили лінії електропередач (ЛЕП), під ними треба пройти і підніматися вгору в гору. Пройшовши цей відрізок, перед вами розкинеться невелика галявина, де можна розкласти намет. Струмка в цьому районі ми не знайшли, але кажуть, що він десь єна тій галявині.
Далі ми пішли прямо вгору і натикалися на великі важкі камені, які, швидше за все, падали з вершини. Далі ми вийшли до тих гарних скель, які видно, ще при виході з електрички. Скелі величезні, великі, на них тренуються альпіністи та скелелази, знайшли масу гачків на скелях. Не встигли помилуватися виглядом, як налетіли хмари і почалася злива з громом та блискавкою. Ми сховалися під навислу скелю і розпалили багаття, щоб не гаяти часу.
Грім у горах та у місті відрізняється суттєво. Грім у горах гримить у сто разів голосніше та сильніше, будь-який рок-концерт просто відпочиває. А блискавка виблискує яскраво і галасливо. При нас блискавка вдарила в дерево, так сильно, що шум зламаного дерева досі у вухах стоїть. Блискавка, судячи з усього, частенько любить дерева. Для тих, хто не знає, ховатись під час грози під деревами не можна, згоріть миттєво. До речі, так згоріла одна пара в московському парку.
Незабаром дощ зник туман. Одразу стало прохолодно. Після 35 градусної краснодарської спеки така прохолода була тільки в кайф. Ми оглянули скелі, вони справді цікаві, є що подивитися, але рухатися доводилося акуратніше, таки скрізь було слизько. За бажання можна було піднятися вище скелями, але ми вирішили вже спуститися і рухатися у бік моря.
Ми спустилися до тієї самої галявині, де можна поставити намети і згорнули вліво. Там маленька стежка вела вниз. Дорога була приємна і тільки встигали підстрибувати і котитися вниз 🙂 ЛЕП завжди була праворуч від нас, ми її не перетинали. Потім дорога перетинала лінію електропередач, ми хотіли спуститися вздовж ЛЕП, як спочатку була стежка, але потім вона незабаром закінчилася і нам довелося повернутися на перетин дороги і ЛЕП. І почали далі вже більшеширокій дорозі спускатися.
Таким чином ми спустилися до маленької річки чи струмка, спокійно його перейшли та потрапили до населеного пункту. Спочатку думали, що це якась станиця, але з'ясувалося, що це садівницьке товариство «Гірник». Пройшли весь населений пункт і вийшли до залізничної станції 1860 км. Час на годиннику було рівно 19.00 і в цей час має проїжджати електричка Туапсом. Ми почекали хвилин 15, прийшла електричка і вийшли на станції Дачна, це недоїжджаючи однієї зупинки до Туапсе.
Вийшли на станції, прямо через шосе було село Червоне, а з іншого боку текла після дощів повноводна річка Туапсе, яку вбрід перейти проблематично, бо вона вирувала великим потоком. Ми знайшли міст, перейшли річку, пройшли дачі, а вже за дачами встановили намет.
Розводити багаття було складно, т.к. все, що було в лісі, було мокре після дощів. Але з горем навпіл розпалили, голодні та втомлені швидко поїли і лягли спати. О першій годині дві ночі прокинулися через те, що дощ тарабанив по наметі, знову загримів грім над вухом, а блискавка сяяла так яскраво, наче в наметі горіло світло. Стало страшно, адже навколо дерева, блискавка може легко потрапити в будь-яке з дерев і нам кінець… 🙁
Грім із блискавкою гримів 3 години, звичайно тут не заснеш як би не хотілося, а вже потім просто йшов дощ до 6 ранку. Якось поспавши, ми рушили в дорогу, тільки-но вийшли з лісу, як засяяло гаряче сонце, знову стало жарко і душно.
Ми схожі лісом і вийшли до чергових дач, пройшли їх, і вийшли до мосту, перейшли його і потрапили на трасу, а на вивіски читалося «Приміський». То вже було передмістя Туапсе.
Пройшли весь Туапсе, бачили морський порт, великі контейнери, споруди прямісінько на морі... Вийшли до пляжу і почали плавати в морі. Звичайно, відпочивати вТуапсе я не рекомендую, все-таки Туапсе — це промисловий порт, а потім курорт. Тим більше поряд із пляжем
Назад вже з Туапсе електричкою поїхали до Краснодара. Коли проїхали залізничну станцію Дачну знову линув сильний дощ, був грім, блискавка. Прям якесь мокре місце. У Туапсі спекотно +35, а в цьому районі холодно та дощ, жорсткий контраст.
Ось такий дводенний походик у нас вийшов 🙂
Купуйте - сорочку на замовлення. На сайті ви можете замовити чоловічу чи жіночу сорочку зі своїм дизайном, вибрати тканину, замовити особисту монограму. Зручний конструктор створення сорочки чекає на вас на сайті.