Поїздка з Херцег Нові до Дубровника (Хорватія) на 1 день
Автобус до Дубровника
Ми все ж таки вирішили з'їздити до Дубровника, особливо після того, як дізналися, що з осені до Хорватії запроваджується візовий режим. Зараз для поїздки з Чорногорії достатньо було сісти в автобус, і взяти з собою закордонний паспорт. Тим більше, що Дубровник був зовсім недалеко від Херцег Нові – треба проїхатикілометрів 40 праворуч узбережжям. Як з'ясувалося пізніше, ця близькість виявилася дещо оманливою завдяки активним перевіркам на обох прикордонних постах.
Отже, ми прийшли до 9-ї ранку на рідну автостанцію – наш автобус від'їжджав о 9:30. Виявилося, що квиток туди моно купити тільки в касі автостанції - ніяк не могли зрозуміти логіку всіх цих правил, коли можна у водія, і коли не можна. Касирка нарахувалапо 10 євро за квиток, у тому числіпо 1 євро “за резервацію” – велике питання, в чому цінність даної послуги), враховуючи, що автобус уже буквально відходив, а квитки все одно продавалися без місць.
Автобус виявився більшим, ніж той що йшов у Будву, але майже така сама душогубка. Конструкцією автобуса не передбачалося відкриття вікон, і водій не включав кондиціонер, обмежуючись слабосильною вентиляцією з “пимпочок”. Народ посилено підкручував пімпочки, але толку ніякого. При цьому пасажири (судячи з мови, переважно серби з домішкою українських та французів) були чомусь виключно терплячі – ніхто не обурювався. Я в якийсь момент не витримала і підійшла до водія з питанням, чи відкривається люк у стелі – але отримала відповідь “ні”. Скажімо чесно, у Криму, з яким я весь час порівнюю Чорногорію, транспортна система починала потихеньку вигравати – там завжди був або кондиціонер, або відчинені вікна.
Час у дорозі був би мінімальним, якби непростої на двох постах – чорногорській і потім хорватській. Тут знову напрошувалося порівняння з Україною – коли їдеш у поїзді, тільки там паспорти перевіряють одразу, а тут спочатку чорногорський прикордонник збирав усі паспорти пасажирів, порівнюючи обличчя з фотографією. Потім усі паспорти наново збирав хорватський прикордонник, чий пост розташовувався буквально за кілометр. Перед чорногорським кордоном ще й утворилася черга з кількох автобусів, які загалом втратили не менше години. Після перевірки паспортів документи дуже кумедно розподілялися за власниками методом самоорганізації – пачка паспортів просто передавалася по рядах, і потрібно було вибрати свій документ і передати пачку далі. Завдяки цьому випала чудова можливість розглянути, що за люди і з яких країн їдуть поруч).
На виїзді з чорногорії жодних позначок не ставили, а на в'їзді до Хорватії поставили штампи (і потім ще раз штампи по дорозі назад).
Через 2 години їзди у задушливому автобусі-акваріумі ми нарешті прибули до Дубровника. Автобус їхав по верхній трасі, і місто з'явилося у своєму класичному листівковому вигляді – багато черепичних дахів м'яко-оранжевого кольору (ми вагалися, з чим порівняти колір – з морквяним або гарбузовим, і в результаті вибрали наш лісовий подосиновик).
Особливо красиво виглядав півострів старого міста, що видавався в морі, з вежами і фортечними стінами – романтично і велично.
Дахи трохи вицвілого підосинового кольору гармонійно поєднувалися з білими кам'яними стінами, що ще більш вицвіли, на тлі яскравого синього неба і темно-синього моря – дійсно, дуже красиво. Причому такими дахами було покрито все місто – напевно, мешканці просто не мають права робити дахи іншого кольору?
Автобус спустився нижче, повз величезнийвисоченого вантового мосту через протоку (схоже на щогли бригантини) на узбережжі гавані, а потім – на автовокзал. Шлях зайняврівно 2 години - ми прибули об 11:30. Вже на автостанції відразу відчулося, що на відміну від Херцег Нові чи Будви Дубровник – це дуже велике сучасне місто – ми одразу побачили інформацію для туристів, обмінний пункт, банкомати та багато всього корисного.
У будівлі вокзалу є туалет вартістю3 куни (куни – місцеві грошові одиниці). У Херцег Нові взагалі немає вивісок "Exchange", обмін грошей відбувається у банках.
На жаль, за час з 12 до 18 (зворотний автобус йшов о 19) у нас не було можливості до ладу розглянути місто, тим більше ми не підготувалися і не прочитали заздалегідь, куди хочемо потрапити. Вирішили, що просто оглянемо старе місто, знайдемо якийсь пляж купуватись, і пішки повернемося назад. Ми купили гарну картку на автовокзалі (50 кун ) – безкоштовних карток навіть там ніде не пропонували, включаючи навіть інформаційний центр (i) у старому місті, та орієнтувалися по ній.
Дубровник – прогулянка Старим містом
До цього моменту ми вже оглянули 3 старі міста – у Херцег Нові, Будві та Которі, Дубровник став четвертим, мабуть, тому сильно вразити побаченим не вийшло – у принципі, Дубровницьке місто нагадувало Которське – і за величиною (і там, і там безліч вулиць , і можна довго блукати), і по наповненню (красиві будівлі зі віконницями, вузькі вулички та ширші мощені проспекти з відполірованими до дзеркального стану квадратними плитами), плюс площі з стародавніми церквами та вежами, все це на різних рівнях, оточене фортечною стіною) .
Дуже красиво, і можна ходити годинами,фотографуючи кожен метр. Так само, як і в Которі, Старе місто було затоплено туристами всіх національностей, включаючи японців. Плюс до цього – гарні кафе та ресторани удосталь, магазинчики та сувенірні лавки. Як і в Которі, у старому місті здавалися апартаменти, і через вулиці перевішували білизну на мотузках – рушники та купальники.
Основна відмінність від Котора – ще більша кількість різноманітних сувенірів ручної роботи. У Дубровниках явно розуміються саме на сувенірах. Якщо в Которі ми ніяк не могли знайти маленькі картинки, написані маслом або аквареллю, з місцевими краєвидами, то в Будві їх було більш ніж достатньо - дуже красивих, від 10 євро до нескінченності, залежно від розміру. Були також вишиті мішечки з місцевими смачно пахлими травами, запечатані в солодощі, справжній ринок на площі з фруктами та сувенірами, прикраси, та багато іншого.
На вході в старе місто розташовувався інфо.центр для туристів - набагато розумніший, ніж його чорногорсій зібратися. Принаймні, всередині кипіло життя, туристи прямо там замовляли різні квитки на екскурсії і т.д., там же лежала безкоштовна місцева газета для туристів, з якої випливало, що в місто пливе яхта Абрамовича "Місяць", а ще – що нарешті знайшлася американська студентка, яка була запрошена на українську яхту на вечірку і десь там зникла, і що всі перелякалися, бо згадали випадок п'ятирічної давнини (єдиний!), коли в морі у Дубровника було знайдено дівчину, яка потонула.
Ще відмінністю від Котора (і шоком для нас) стали ціни. Виявилося, що пройтися фортечною стіною стоїть по70 кун (близько 15 доларів) з людини – на наш погляд, не виправдано завищена ціна. А подорож на відкритому автобусіпо місту (або "петля" на кораблику бухтою і навколо острова) - не менше30 євро з людини.
Під час прогулянки старим містом зі мною трапився інцидент, внаслідок якого ми втратили фотоапарат. У лівій частині міста від фортечної стіни відходить пірс із лавочками та маяком у самому кінці. Це один із найромантичніших видів Старого міста. У цей день на морі було сильне хвилювання, і хвилі картинно розбивалися об пірс і котували з головою всіх бажаючих ризикнути.
Все це виглядало дуже красиво, народ хором ахав, облиті водою з криками збігали з пірсу, і відразу змінювалися на нових ризикових. Я почала фотографувати ці сценки, а потім вирішила просунутися вглиб моря вздовж фортечної стіни, щоб сфотографувати те саме як би “з моря” – звідти виходив гарний вигляд, як хвилі набігають на пірс і відкочуються назад.
Пляж у Дубровнику
На шляху зі Старого міста назад до вокзалу ми почали шукати місце, де можна викупатися. Тут допомогла карта – по ній ми визначили, що має бути щонайменше один пляж. Скупатися в Дубровнику виявилося не так просто, як у рідній Чорногорії, в районі Боко-Которської затоки, де пляжі на кожному кроці. У Дубровнику лінія берега на шляху від Старого міста була дуже високою скелею, вздовж якої йшла вузька піша стежка з видовими лавочками. Нарешті, ми звернули ліворуч, до п'ятизіркового готелю…, і спустилися на невеликий пляж просто у скелях. Пляж виявився вузькою бухточкою з галькою, де збоку були бетонки - звідти пірнали хлопчаки. Дуже мальовничо, але брудно – був шторм, і в цю бухточку завдало неймовірної кількості сміття.
Зворотний шлях до Херцега Нові
На зворотньому шляхуми повечеряли у закладі “Гато” навпроти автовокзалу, який доглянули ще по приїзді – частково через те, що на дереві на веранді закладу красувалася табличка Tripadviser. Кафе виявилося дуже симпатичним, їжа смачною, ціни – прийнятними, а офіціантка – взагалі дуже милою та усміхненою.
Квиток купили прямо у водія вже іншого, більшого автобуса (по7 євро ). Водій нам не віддав здачу 3 євро, і потім довелося спеціально його відстежувати – це виявився вже другий подібний інцидент, що навело на думці, що водії іноді таким чином підробляють, забуваючи здати здачу. Автобус знову виявився душогубкою - водій увімкнув кондер тільки під кінець шляху, коли німецький турист закричав що йому душно.
На зворотному шляху черги не було, але ми все одно втратили щонайменше півтори години на постах, особливо хорватською – до нас хвилин 40 чомусь взагалі ніхто не підходив. Щоправда, пасажирам дозволялося ненадовго вийти в туалет у пост. Автобус був жахливий - безліч зламаних крісел, сидіти доводилося в якихось неприродних позах, і дуже тісно. Народу при цьому було битком, були присутні всі національності, включаючи навіть американку з Нью-Йорка. Роздача паспортів на шляху назад пішла ще веселіше - кумедна дівчина-сербка, якій вручали пачки наших документів, вигукувала прізвища так, як могла їх прочитати, і доводилося вгадувати, кого вона має на увазі. Я у неї виходила "Ольгою Сергіївною", що зовсім не погано:), а німецькі імена їй не давалися зовсім. Дуже смішно було дивитися, як вона морщиться і не може вимовити чергове прізвище, яке їй доводилося замінювати на ім'я - "Ганс!", а іноді вона говорила щось на кшталт "Французький паспорт"!!) При цьому всім було весело, народ активно розмовляв усіммовами. І ми зі втоми почали веселитися, пишучи, що серед нас теоретично міг би опинитися турист із непристойним ім'ям “Свинська котлета” (почерпнено з перекладів ресторанних меню:), і про це зараз дізнаються всі!
Так чи інакше, ми все ж таки доїхали додому, і проїзд назад знову зайняв2 години.