Полірування дисків і полиць самотужки
Всім доброго доби. Сьогодні у мене з'явився дуже гарний настрій для творчості і я вирішив написати Вам розповідь про те як правильно і бюджетно зробити +10 до зовнішнього вигляду авто) Сьогодні ми поговоримо про полірування дисків і полиць тих самих дисків. на знадобиться:
1) Наждачний папір зернистістю (по 5 листів): -Р200 -Р350 -Р500 -Р800 -Р1200
Я рекомендую купити насадку для дриля або болгарки з липучкою і до неї купувати наждак представленої вище зернистості ... хоча можна і в ручну, але в такому випадку, ви проклянете свої диски та автомобіль зокрема, і все тому, що така пекельна робота забирає багато часу і сил. 2) Паста для хрому та алюмінію Sonax (Може бути будь-яка інша паста, з аналогічними властивостями)
3) Полірувальне коло (Насадка для дриля або болгарки)-я брав для себе коло середньої жорсткості, але думаю можна і жорсткіше.
4) Змивка фарби BODY 700 REMOVER – для простого зняття старої фарби та лаку.
Значить приступимо: 1.Для початку Вам потрібно зняти шар фарби та лаку зі своїх чумових дисків. У цій справі мені допомогла змивка фарби BODY 700 REMOVER. Не забуваємо про запобіжні заходи: Рукавички з гуми і маска. Як це робиться описується в інструкції до такого роду хімічних помічників. 2. Приступаємо до зашкурування. Щоб результат вийшов таким як треба і наждачного паперу вистачало на довго, сам папір або поверхню яку третє, повинна бути мокрою, тому треба запастися цеберком повним чистої води і мочалкою.
-Як це все виглядає: Змочили поверхню диска або наждак і тоді починаєте шкурити, регулярно змиваючи бруд здиска і знову по новій намочив-затер-змил-намочив-затер-змил ... І так рухаємося від великої до дрібної шкірки (від Р200 до Р1200). як поверхня виходить рівномірною, а дрилем я ніяк не міг досягти того. 3.І коли наша поверхня готова, ми можемо приступати до полірування: Видавлюємо трохи пасти на поверхню і голою рукою розтираємо її по всій поверхні диска до тих доки вона не потемніє (я кажу за пасту Sonax). Потім беремо шматок тканини або повсті і починаємо нашу, розтерту по всьому диску, пасту втирати в сам диск, а вже після того встановимо насадку для полірування на дриль і легкими рухами, тримаючи дриль під кутом, сполірувати пасту з диска, що залишилася. Для отримання хорошого результату, відполірувати пастою потрібно 3-4 рази (у послідовності описаної вище) На виході отримуємо таку різницю:
Щоб заполірувати полиці нам потрібний розбортований диск зі знятим соском. Далі за пунктами:
1: Піднімаємо машину на домкрат, ставимо під поріг підставку або пень (як зробив я) і знімаємо одне з провідних коліс.
3. Далі змоченою у воді наждачкою починаємо шкурити полицю (від Р200 до Р1200). На наждачку однієї зернистості йде десь 8-15хв.
4.Коли ми пройшли всіма шкурками по ВЖЕ ГОЛОЙ полиці-можна приступати до полірування: -Включаємо 3ю передачу(щоб не заполірувати пастою обличчя, гараж і кота, що пробігає повз), видавлюємо трохи пасти на палець і обережно наносимо її на ще не голу і не гарну полицю, рукою поліруємо, поки паста не потемніє на диску і вже потім починаємо полірувати ганчіркою. Полірувати потрібно десь 3-4 рази для отриманнякрасиві полиці.
5.Після всього зробленого можна нанести лак, щоб результат довго радував ваші очі, але я ось боюся, що лак почне облазити і все треба буде повторювати по новій, а точніше це снитися мені в страшних снах)
Натискаємо на кнопку *ПОДОБАТИСЯ*
Всім рівних доріг та мирного неба над головою!
П/С: Фото чумових полірованих дисків встановлених на авто будуть завтра)