Полярна епопея станції «Північний полюс-1», що дрейфує.
80 років тому, 21 травня 1937 року, розпочалася полярна епопея дрейфуючої станції «Північний полюс-1». Історик і кінематографіст Борис Ісаєвич Лівшиць — один із небагатьох, хто добре пам'ятає всіх учасників тих подій, причому для Мосленти він розповів про такі моменти, які зазвичай залишаються «за кадром».
Пролог. Якось в «Укаїні»
Цей випадок стався майже півстоліття тому, у середині 60-х. Один з епізодів телевізійного фільму «Арктика не кінчається» ми знімали за кілька тисяч кілометрів від Полярного кола у сквері біля Великого театру.
Рівно опівдні, як і було домовлено напередодні, алеєю з'явився легендарний Іван Дмитрович Папанін, з його традиційним: «Братки…». Почали запис.
Треба сказати, що давалася вона нашій групі вельми не просто: «літературний» сленг Івана Дмитровича нашому звукорежисеру потім довелося чистити.
Адже папанін походив із простої севастопольської родини, у Першу світову служив на флоті матросом.
Після завершення зйомок епізоду, за далекосхідною традицією (а ми знімали фільм для далекосхідного телебачення), директор картини вирішив шиканути і запросив Папаніна відзначити закінчення роботи в ресторані готелю «Метрополь». На це була зустрічна пропозиція скромного полярника — перенести цей «відповідальний» захід в один із номерів готелю «Україна», де саме зупинилася наша група. Вирушили туди.
Запропонована до охолодженої «Столичної» і закуска, що складається з дарів Тихого океану, на Івана Дмитровича враження не справила. «Махнули по першій» (це зі сленгу Папаніна), яку ветеран освоєння Арктики «закусив» цигаркою «Біломорканал», попередньо забезпечивши її мундштук ваткою. Потім пішоврозповідь про невідомий нам епізод висадки на Північний полюс.
Без особливого ентузіазму Іван Дмитрович згадав про те, як після висадки на лід, яку ювелірно здійснили Герої Радянського Союзу Михайло Васильович Водоп'янов та Василь Сергійович Молоков, ця подія була одразу відзначена вірменським коньяком, який тут же, на льоду, «розплескали» по склянці .
Судячи з розповіді Івана Дмитровича, у нас, його слухачів склалося враження, що його переваги були на боці старовинного українського напою, а саме горілки. Вірменський коньяк, гордо виставлений нашим директором, був ним мовчки проігнорований, як і делікатесна закуска.
Після другого «заходу», запаливши чергову «біломорину», Іван Дмитрович, традиційно звернувся до «Братки…» і зворушливо розпрощався з нами. Весь «прийом» почесного гостя тривав не більше півгодини. Про справжню причину його неоднозначного ставлення до благородного вірменського коньяку ми дізналися пізніше.
Арктика на Профспілковій
Ідеологом проекту підкорення Північного полюса на літаках та створення там дрейфуючої станції був Отто Юлійович Шмідт. Отримавши високе схвалення товариша Сталіна, він у стислі терміни сколотив працездатний колектив, вже перевірений попередніми експедиціями в Арктику.
Це, звичайно, знаменитий перехід криголамного пароплава «Сибіряків», який втративши гребний гвинт, останні милі до Берингової протоки долав під вітрилами, та легендарна епопея загиблого «Челюскіна».
Практично всі льотчики та техніки брали участь у порятунку тієї експедиції. За спогадами знаменитого полярного радиста Ернста Теодоровича Кренкеля, якими він поділився з нашою знімальною групою, першими до роботи включилися найдосвідченіші полярні пілоти.
Таким місцем став сумнозвісний острів Рудольфа, найпівнічніший із групи островів Землі Франца-Йосифа, звідки, за словами Кренкеля, до полюса «…рукою подати, дев'ятсот кілометрів. Для літака дрібниця». Це ті дев'ятсот кілометрів, які у 1914 році виявилися непереборними для нашого попередника, українського полярника Георгія Яковича Сєдова. Тут, на цьому острові, лежить порох відважного дослідника Арктики.
Умовна близькість до полюса привернула увагу організаторів експедиції. Адже чим ближче до заповітної вершини планети опорна база, тим більше вантажів могли взяти літаки. Незабаром після повернення Водоп'янова – а повернувся він 21 травня 1936 року – криголамні пароплави «Русанів» і «Герцен» повезли вантажі, необхідні для будівництва на острові базової станції.
Нині цей район називається Теплий Стан, точніше, перетин вулиць Профспілкової та Новоясенівського проспекту, будинок 127а. Там розміщувався радіоприймальний пункт Севморшляху, який тимчасово став Арктикою.
Старожили цих місць довго пам'ятали, як поруч із житловими будинками з'явилося незвичайне «поселення», що складається з намету-будиночка незвичайної форми, величезного вітряка та щоглів, обплутаних густим павутинням дротів.
Пасажири, що проїжджали повз транспорт, встигали прочитати на бічних укосах майбутнього житла полярників невідоме досі словосполучення «СТАНЦІЯ ДЕРЕЙФУЮЧА СТАНЦІЯ „ГОЛОВСЕРМОРШУТІ“.
Серед людей, які клопочуться на території цього „поселення“, одягнених у незвичайний для цих місць полярний одяг, можна було дізнатися вже відомих у країні „челюскінців“ — Івана Дмитровича Папаніна, Ернста Теодоровича Кренкеля, Петра Петровича Ширшова та Євгена Костянтиновича Федорова.
"Висадилася" на території радіоприймального пункту четвірка перших радянськихпідкорювачів полюса проводила тут генеральну репетицію перед висадкою на лід Північного Льодовитого океану. Потрібно було в «бойових умовах» перевірити обладнання та апаратуру.
Ось витяг із спогадів Папаніна:
Так ми провели кілька днів. Була домовленість: до нас ніхто не заходить, зв'язок із зовнішнім світом на радіо. Води, звичайно, не було, я натопив її зі снігу. В останній день я сказав: — Братки, поки не пізно, робіть зауваження, кого не влаштовує, кому чого не вистачає. Обговорили ми всі, вирішили — жити та працювати можна».
«Вища форма самозречення»
І ось час настав. 21 травня 1937 року з крижаної злітної смуги острова Рудольфа флагманський повітряний корабель стартував до тієї самої точки, де сходяться меридіани планети.
Першим посадив свою машину Герой Радянського Союзу Михайло Васильович Водоп'янов, потім, з інтервалом у кілька днів на льодовий «аеродром», розташований на вершині планети, здійснили посадку літаки Героя Радянського Союзу Василя Сергійовича Молокова, А. Д. Алексєєва та І. П. Мазурука. Епопея почалася.
Щоб допомогти полярникам в установці табору, на полюс прибула велика група фахівців.
Тільки літаком Водоп'янова прилетіли тринадцять чоловік, та й інші йшли не порожніми. Хоча головним, звичайно, був вантаж. Пізніше Ернст Теодорович Кренкель розповідав для нашого фільму:
Ширшов, чекаючи цієї хвилини, просто горів від нетерпіння. І ми, звичайно, розуміли його хвилювання. Адже таких промірів у районі Північного полюса ще ніхто й ніколи не робив. Кожен із нас уявляв собі, з яким нетерпінням чекають на нашу інформацію десятки вчених у різних країнах світу.
Про те, на яку глибину треба було пірнути приладам, можна булотільки гадати. Трос біг униз, а ми, як загіпнотизовані, стояли біля лебідки. Дві години сорок хвилин прилади йшли вниз і сягнули глибини 4290 метрів».
Саме тоді під час зйомок епізодів, головним героєм яких був радист Кренкель, мені стало зрозуміло, чому в номері готелю «Україна» Іван Дмитрович Папанін дипломатично проігнорував вірменський коньяк. Виявляється, це особлива історія.
Справа в тому, що біолог Петро Петрович Ширшов усі улови живності Північного Льодовитого океану, які йому вдавалося підняти на поверхню, зберігав для великої науки за допомогою спирту.
Але якось настав момент, коли запас цієї універсальної рідини на крижині закінчився, а фауна все не закінчувалася. Він звернувся по допомогу до начальника експедиції Папаніна.
А в Івана Дмитровича для нечастого споживання всієї четвіркою «нагоди» була каністра вірменського коньяку. Тоді, за словами Кренкеля:
«…порушивши державну монополію, ми спорудили невеликий самогонний апарат і, за відсутністю відповідної сировини, почали переганяти спирт із коньяку. Як більшість самогонників, Петро Петрович розпочав свою чорну справу вночі. Дивитись спокійно на таке варварство було не під силу, і я відвертався. А яке було дбайливому господарникові Папанін...
На превеликий жаль усієї знімальної групи, цей фрагмент оповідання Ернста Теодоровича було «ліквідовано» з фільму за розпорядженням вищого начальства.
«Які ж ми з тобою лікарі…»
Буквально з перших днів дрейфу крижаний острів, на якому влаштувався табір «папанинців», рухався зі швидкістю чотири-п'ять миль на добу на південь, вздовж Грінвічського меридіана.
Стало зрозуміло, що з евакуацією зволікати не можна. Велика земля терміново відправила до «папанинської»станції невелику парусно-моторну шхуну «Мурманець». Судно виявилося не готовим до зустрічі з серйозними крижаними перешкодами і потрапило до «полону», після чого благополучно віддрейфовало в Атлантичний океан.
На щастя, до станції «Північний полюс-1» уже поспішали криголамні пароплави «Таймир» та «Мурман», на спеціальних майданчиках яких базувалися літаки. Зрештою, вони і врятували «папанинців».
Крім того, на допомогу відважній четвірці з Ленінграда, спішно завершивши ремонт, вийшов і перший у світі лінійний криголам «Єрмак», а Північний флот отруїв на виручку «папанинцям» три найкращі підводні човни. Не обійшлося і без подій: до району лиха стартував найбільший дирижабль тих років «СССР-В-6», який за кілька годин після вильоту зазнав катастрофи, врізавшись в одну зі скель узбережжя Білого моря.
Першими уславлених полярників, Героїв Радянського Союзу, депутатів Верховної Ради СРСР зустрічали ленінградці. У той же день нічним поїздом І. Д. Папанін, Е. Т. Кренкель, П. П. Ширшов і Є. К. Федоров виїхали до Москви, і прямо з вокзалу за традицією, що усталася тоді, у відкритих машинах і під своєрідним «дощем » святкових листівок та квітів, полярники пройшли до Кремля.
Під час прийому, що затягнувся до пізнього вечора, президент Академії наук СРСР Володимир Леонтійович Комаров повідомив четвірці про те, що кожному з них присвоєно вчений ступінь доктора географічних наук. А через кілька місяців молоді вчені Петро Ширшов та Євген Федоров були обрані членами-кореспондентами Академії наук СРСР.
Ще ... В один з перекурів під час прийому в Кремлі, Іван Дмитрович Папанін, у якого вся освіта складалася з чотирьох класів школи та курсів зв'язку, поділився деякими своїми міркуваннями з Кренкелем. Через багатороків «не для фільму» Ернст Теодорович розповів про ту розмову:
«Ернст… Мені зрозуміло, що всі ми заслужили і на звання Героїв Радянського Союзу, і на мандати депутатів Верховної Ради СРСР. Але які ж ми з тобою лікарі, адже ми людей лікувати не вміємо ... ».
Нагадаємо, що прилади першої радянської дрейфуючої станції «Північний полюс-1», що спускаються на тросі вручну, примітивною на сьогодні лебідкою, досягли дна на глибині 4290 метрів.
Ця цифра красномовно свідчить про те, що тоді, 1937 року, «папанинці» знаходилися практично в тому самому районі, що й учасники високоширотної експедиції, яка була здійснена на борту атомного криголаму «Україна» влітку 2007 року.
Як говорилося вище, учасникам «папанинского» дрейфу — І. Д. Папанину, Еге. Т. Кренкелю, П. П. Ширшову і Є. До. Федорову, — було присвоєно звання Героїв Радянського Союзу.
Роботу Папаніна в Арктиці в роки Великої Вітчизняної війни було відзначено другою Золотою Зіркою Героя Радянського Союзу. Другою Золотою Зіркою, тепер уже Героя Укаїни, нагороджений був і керівник високоширотної експедиції 2007 року, відомий полярний дослідник, доктор географічних наук, Герой Радянського Союзу Артур Чилінгаров. Звання Героя України було присвоєно також пілотам батискафів «Мир-1» та «Мир-2» Анатолію Сагалевичу та Євгену Черняєву. Втім, це вже інша історія.